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observen el fileteado!!!!!

Bien característico de la época, muy figurativo y lleno de volutas y ornamentos.

No,no....era un M.Benz L312 Moliterno largo traido de una provincia,int. 32.

¿Mercedes? Mirá vos, Carlitos. No lo hubiera pensado. Mil gracias por el dato. Ya modifico la descripción.

Nobleza obliga....he cometido un error ;el coche 32 era un Bedford de 3 ventanillas y media. El que era Mercedes Benz L 312 era el 37 ,de igual luneta y cuatro ventanillas y media ,proveniente de alguna empresa de turismo o media distancia ,con puerta izquierda igual que LISA ,y que reemplazó al único O321 alemán de la 314 .Estos dos coches tenían la luneta de Uspallata...Mil disculpas.

Que hermoso recuerdo!!, El 32 de "Petaca" Sluker.

No hay drama, amigazo. Errar es humano. Ya enderezo la descripción al estado original.

CUARENTAYCINCO: No sé como me confundí este coche con el 37 ,pero cuando estuve en la 314 ,el 32 era de un muchacho de apellido Dominguez ,que me tomó examen de corte de boletos y secciones sentado en un banquito al lado de él. Sluker tenía el 39 ,igual a éste pero con luneta enteriza.

Si Señor!!!, tenes razón era el 39 el de Petaca, el aleman me esta empezando a traicionar. Hubo varios Moliterno en la 314, mas que en la 234.

CUARENTAy5: Los Bedford Moliterno eran : el 5 , 35 , 32 , 39, 41 y 40 . Y del 37 ,el 321 ..¿te acordas...? Era de un italiano de apellido Giulliani ,lo manejaban él y un aleman grandote.

si, me acuerdo de esa chancha!, una fiesta cuando me tocaba tomarlo, el aleman grandote tenia un diente plateado, despues fue compopnente no recuerdo de que interno,

La ultima vez que lo ví al 321 ,estaba tirado atrás de un taller que tenía un tal Carlitos de la 130 cerca de Av . Ader ,todavía con los colores de la 314. Me parece que el 37 que le siguió ya no era de Giulliani y era el L312 que comento más arriba ,no mucho mas nuevo que el 321 ,era un cochecon la carrocería Moliterno más larga que he visto.

Vos te referis a Carlitos Stivel, el ultimo presidente que tuvo la 130 roja. Que habra sido de la Chancha? habra llegado a escolar? En la 234 tuvimos un Moliterno 312, el int 42 de Luis Piazza.

Estos Moliternos con Bedford supo tenerlos en buena cantidad la vieja 108 (La Nueva Unión) recuerdo el ojito del dínamo que cuando bajaban la revoluciones del motor se encendía; y a este modelo le siguió el de luneta enteriza, como sucedió con El Cóndor y La Favorita.

No creo que haya llegado a escolar el 321 ,cuando lo ví ya habian pasado muchos años y tenía todavia los colores de 314 y en estado de abandono. Sí ,a ese Carlitos me refería .Los Moliternos con luneta dividida fueron muy pocos, ROYAL.

Hoy vi un Bedford hecho casa rodante, impecable, en Perdriel y Viacava, de San Martín, con colores similares al 329, se me hizo agua la boca, creo que era un Braje. Otro parecido hay en Caseros, sobre la calle Cavassa, todo blanco con toques de ocre. Además registré un 1114 La Favorita con los colores de la 625 de Merlo, creo, transportando papas y carbón, sin modificar. Por Villa Lynch hay muchos especímenes, prometo fotos.

¡Fantástico! Las espero y las subimos.

Luis: Que buen descubrimiento! Si el dueño vive alli podrias preguntarle cuando lo veas de nuevo si era de la 329, o si te deja subir ves si tiene identificación adentro. No será un Maravilla ?

Recuerdo la chancha de la 314 c 37 , y tambien un Moliterno sobre 312 con luneta enteriza y tapa para herramientas en la culata , alla por los años '72 /'73

Yo vi muchos de estos más que nada en la 108, en otras líneas no te sabría decir.

¡Uhhh! ¡En la 108 estaba lleno! Los conocí de última, siendo bien pibe, pero eran unos cuantos (y se fueron casi en masa).

MODOBUS :Ese Moliterno reemplazó al 321 ,la puerta era para equipajes en la línea que estuvo antes.Cierto , la luneta era enteriza , y no dividida ,como erróneamente dije más arriba.Era un convencional más largo que los demás L312 Moliterno.

Esta escena fue tomada en la esquina de la calle Passo y la avenida Santa Fe. Ese Moliterno doblaría en la esquina siguiente (calle Ladislao Martínez) para ir a la estación.

Pa Po Pi 2.

Cuando me mudé a Urquiza, por 1971, vi mucho 108. La casa estaba en Pampa y Bárcena (hoy La Pampa y Barzana). Y el desfile de La Nueva Unión no paraba. Quedaba solo una Moliterno. Era un Bedford inglés, 57. Tenía roncador. Al poco tiempo fue reemplazado por un Mercedes 1112 u 1114/El Indio cinta azul.