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Los primeros San Miguel sobre chasis OH
Esta unidad del Expreso Esteban Echeverría nos trae el recuerdo de los primeros coches que Carrocerías San Miguel carrozó sobre Mercedes Benz OH-1314.
Era un diseño sobrio, que no aportó novedades estilísticas, pero que era agradable a la vista. No tuvo aditamentos que lo hicieran llamativo.
No fueron muy difundidos. No salieron muchos a la calle, por lo cual en general no son muy recordados. Aquí vemos un ejemplar al final de su vida útil, conservado en el playón del Expreso Esteban Echeverría, pero ya apartado de los servicios regulares (véase el número interno, de la centena del 600)
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Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1314 / 1988-89
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:Expreso Esteban Echeverría / Línea 306
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:65 KB
Date added:Apr 30, 2013
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:1987 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4698
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LUIS ESPINOSA  [Apr 30, 2013 at 10:03 AM]
¿después del este vino el SMXXI?
busarg  [Apr 30, 2013 at 10:27 AM]
En el medio salió una tanda de San Miguel con forma de Bus. Terminaban las estructuras que Bus armaba.
LUIS ESPINOSA  [Apr 30, 2013 at 10:28 AM]
Cierto, los que tuvo TDO por ejemplo.
busarg  [Apr 30, 2013 at 11:06 AM]
También hubo unos cuantos OH de ésos en El Halcón.
LUIS ESPINOSA  [Apr 30, 2013 at 11:18 AM]
me parece que los diferenciaba de los BUS hechos y derechos porque tenían la culata algo abombada.
busarg  [Apr 30, 2013 at 11:28 AM]
Otra diferencia la tenías sobre las puertas: mientras que Bus tenía una ojiva vidriada, a veces iluminada, los "Bus-San Miguel" no tenían ojiva. Eran todo chapa.
juanca  [Apr 30, 2013 at 11:51 AM]
También la 85 tuvo de este modelo, recuerdo su interno Nº8. Del modelo "BUS" también los hubo en la 85.
Perdón me rectifico, el interno 8 fue del modelo terminado por BUS.
busarg  [Apr 30, 2013 at 12:05 PM]
Recuerdo algún coche como éste en la 28, también. Y si mal no recuerdo, hubo alguno en la 12.
hector-cachito  [Apr 30, 2013 at 12:15 PM]
En la 152 tambien hubo alguno de estos coches, despues la 216 tuvo unos cuantos san miguel de este modelo pero sobre OF 1214 q despues algunos de esos coches los compro la 96 para la 621.
mowisa  [Apr 30, 2013 at 12:30 PM]
También en la 17.
busarg  [Apr 30, 2013 at 01:19 PM]
Si mal no recuerdo, también la 60 tuvo alguno de éstos.
German  [Apr 30, 2013 at 01:21 PM]
Ale, este es el coche que recordas de la 28, primero interno 3, luego interno 435 en la 101, luego interno 616 en la 23, luego interno 1203 en la 161, de allí pasó a la EEE como 215, para terminar en la centena de los 600.
busarg  [Apr 30, 2013 at 01:36 PM]
¿O sea que es éste? De no creer, Germán. Mirá vos, el pedigree que tuvo...
hector-cachito  [Apr 30, 2013 at 01:45 PM]
German, ¿En la EEE avia 2 coches de estos puede ser el 215 y 230? Xq no recuerdo bien.
GUSTAVO IRALDI  [Apr 30, 2013 at 01:56 PM]
LA 100 TAMBIEN TUVO UNO.FUE EL INTERNO 20.
German  [Apr 30, 2013 at 02:00 PM]
Hector, el 230 era un CEAP OH1314, tambien proveniente de DOTA. Pasó un derrotero simil al San Miguel, 143 de la 28, luego 464 de la 101, luego 620 de la 23, luego 1230 de la 161, luego 230 de la 306. Desconozco si luego fue renumerado como 600.
LW5DLN  [Apr 30, 2013 at 02:12 PM]
Aunque no recuerdo bien si tenían diferencias significativas con los Bus "Bus", la 252 sacó unos Bus OF 1214 (internos 4,10,22,24), pero que tenían la chapa indentificatoria de carrocería de San Miguel. Fue para el año 90 si no recuerdo mal.
Santi_103  [Apr 30, 2013 at 02:41 PM]
En Expreso Paraná hubo de los San Miguel-Bus...
costa_brava_frontal  [Apr 30, 2013 at 05:58 PM]
La 107 de Buenos Aires también los tuvo. No sé cuántos, pero uno terminó convertido en "colectivo arenero" en un corralón de Laferrere. Cortaron la carrocería después de la ventana del chofer y le dejaron la parte trasera hasta la base de la luneta. En el medio, caja volcadora lateral...
el_54  [Apr 30, 2013 at 07:07 PM]
Tiene razon German, yo lo trabaje cuando era el 3 de la 28. Espectacular este 1314 by San Miguel y fue famoso.
ariel27  [Apr 30, 2013 at 09:07 PM]
cachito:es verdad la 152 tuvo de estos.uno que recuerdo el int 55
ale:el de la 60 era el int 108
Jupaco  [Apr 30, 2013 at 09:13 PM]
Uhh, ale gracias otra vez por compartir esta foto. Este coche al momento de la foto en el 2012, ya estaba en retirada, lo usaban para llevar a la hinchada de Tristán Suárez o para eventos del Municipio de Ezeiza, como los de Dirección de Deportes, al otro, el 604 Ottaviano, además lo usaban para servicios de refuerzo a Est. Ezeiza. Germán, muchas gracias por despejarme dudas de su pasado, y descubrir que fue ese de la 28, que cuando era más chico creía que era CEAP, y es más me confundí al 600 ex 230 con este y pensé que también era CEAP.
eldirettor  [Apr 30, 2013 at 10:16 PM]
Otros San Miguel - Bus podían verse en la 707 y en la 520 de Lanús (MOASA) había 2 hasta hace poco(tal vez alguno ande todavía, ya que tienen aun 2 OF; un Peveri y un Coruña, además de dos OH San Miguel S XXI)
busarg  [May 01, 2013 at 07:24 AM]
De nada, Jupaco. Ya sabés que el agradecido soy yo, por el material que me enviaste. Un abrazo.
MARCELOLEAL  [May 01, 2013 at 04:46 PM]
La EEE y la EJME tienen algo que ver o fue una separación de socios. Los servicios que se ven en Retiro y Liniers a Ezeiza y Spegazzini de la EJME, tienen N° asignado?
busarg  [May 02, 2013 at 07:45 AM]
No, Marcelo. Los servicios a Retiro y Liniers son de los llamados "de oferta libre" y no tienen número de concesión asignado. Referente a las empresas, no tengo noticias de ninguna secesión o problema entre los socios. Simplemente, la gente de la EEE "abrió una sucursal"
bond  [May 02, 2013 at 09:36 AM]
EL QUE MENCIONAN POR AHI COMO 108 TAMBIEN ESTUBO COMO 35 ES MAS NO SE SI TERMINO SUS DIAS COMO 35 SALUDOS
HECTOR MAINERI  [May 02, 2013 at 12:19 PM]
La 107 tuvo una sola unidad y fue el interno 25.saludos
busarg  [Sep 20, 2023 at 11:41 AM]
A este me refiero, Costero.
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