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La verdad que de primera vista pense que era un Bus de 1996

Entiendo que al cierre de BUS y su transformación en METALPAR, varias carroceras compraron en cantidades remantenes de partes de carrocerías que no llegaron a utilizarse, como el caso de estos frentes.

A puede ser Luis, entonces no estoy confundido, el frente es de Bus, gracias

Con éste corte, no es bajo la administración de Empresa Línea 216 SAT?

Ojo, que el corte lo conservaron luego del retiro de la 216 de la "Libertador"

a ver si no le pifio con el recuento, ese frente se los vi a GALICIA, MOQSA, SPLENDID, PEVERI seguro. Creo que algún OTTAVIANO lo llegó a tener (no se si original, era un coche de la 24). Y en la LINEA 100 hay un bicho raro con este frente y lateral de ALASA, pero no puedo confirmar qué carrocería es.

No me Acuerdo de estos, pero en esa epoca viajaba en las lineas 336 y 392 y los coches se caian a pedazos, por que estuvieron tan poco? me imagino que los que no llegaron a circular fue por la crisis de diciembre del 2001, puede ser?

Recuerdo que varias unidades Dimex 0km similares a ésta, carrozadas por "Galicia" y luciendo los colores y leyenda de "Libertador San Martín" -y aún sus números de líneas- estuvieron expuestos en venta en el concesionario "Genco", en Mendoza. Esto fue más o menos hacia 2001, el año ahora no lo tengo bien presente. Me inclino a pensar que dichos vehículos no los retiró el original propietario. Creo que alguno de ellos terminó integrando la flota de "Nogal de Cuyo", del empresario La Motta quien, si no me equivoco, todavía lo conserva.

Suyai también sacó algunos coches con este frente. Y el bicho raro que dice Luis Espinosa, era un Splendid 1721 (el único que hubo), terminado por Alasa. No circula más.

Es cierto lo de SUYAI, LISA tuvo alguno. Y gracias por desasnarme acerca de ese engendro de la 100

bondiman:osea que el ex interno 48 de la 100 era un splendid oh1721,siempre crei q era un alasa con frente modificado.todos los dias se aprende algo nuevo

Actualmente en TUC queda una unidad de estas, 1º pasó por empresa Buscenter para luego emigrar a la Benjamín Aráoz donde con el tiempo le cambiaron el chasis Dimex motor trasero por un Mercedes Benz motor delantero. Hoy el mencionado coche lo tiene la emp. San Pedro de Colalao donde le cambiaron la farolera por una de Imeca.