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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Interesante "Costera" de la época de Empresa de Transportes Reconquista
Para la época en la que fue construido, este coche debió llamar mucho la atención, por su parabrisas de diseño futurista y su lateral acanalado, no muy frecuente de encontrar en los diseños nacionales de aquel momento.
La autora de este modelo fue Carrocerías Velox, que se caracterizó por proponer modelos con aires futuristas, sobre chasis Volvo Viking.
Está al servicio de la Empresa de Transportes Reconquista, por entonces prestataria de la actual línea 338, entonces 10.
103661.jpg 81436.JPG 103637.JPG 103327.JPG 44706.JPG
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Filename:103637.JPG
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Volvo Viking / 1956-57
Carrocería:Velox
Empresa / Línea:Empresa de Transportes Reconquista / Línea 10 (hoy 338)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Dec 30, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1838 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5626
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MARCELOLEAL  [Dec 30, 2013 at 11:53 AM]
Que visión de futuro que tuvo esta carrocera. Excelente foto.
Mas allá de la alegría de ver nuevas fotos, me alegra que se te haya ¿solucionado? el problema de luz. De no ser así, espero que vuelva pronto. Abrazo Ale.
carlos sueiro  [Dec 30, 2013 at 12:15 PM]
Sí es un Volvo Viking ,tenían tres ó cuatro iguales ,de 35 asientos . El 16 es uno de ellos ,y en el frente indica : MAR DEL PLATA - SAN ISIDRO. Se lo pude ver en SoloBus ,buscando "Volvo Velox"
angeldelasoledad  [Dec 30, 2013 at 12:35 PM]
Este coche era con motor delantero?.
busarg  [Dec 30, 2013 at 12:41 PM]
Marcelo, no. Hasta ahora, el problema de la luz no se solucionó. Hoy pude subir algo, porque edité algo a la rajada acá en la oficina, pero no puedo ponerme a editar fotos a cada rato, así que las fotos de mañana y pasado están supeditadas a que me vuelva la luz. Ya veremos... Carlos, mil gracias por la confirmación.
Carmelo  [Dec 30, 2013 at 01:05 PM]
Ale principalmente te deseo que vuelva la luz que tantos inconveninetes esta ocasionando, muy interesante las fotos de hoy, un abrazo
GiorgioMardel  [Dec 30, 2013 at 02:22 PM]
Muy lindo coche. Y muchas gracias Ale por el esfuerzo de seguir subiendo fotos y comentando en medio del corte de luz. Por experiencia propia (estoy en la casa de mi vieja con la luz cortada) sé que es muy difícil estar pensando en otra cosa que en ver cómo arreglarse en esta situación. Por eso, muchas gracias de nuevo, y mis mejores deseos para vos -y para toda la comunidad de busarg- en 2014!
busarg  [Dec 30, 2013 at 03:16 PM]
No tenés por qué agradecer este laburo que llevo adelante, Giorgio. Entre medio de tantas pálidas, al menos esto es un distractivo, un placebo para pasar un buen rato. En la medida que pueda, pese a todo, seguiremos adelante.
¡Ah! Y si algún electricista amigo quiere hacerse unos mangos mañana a la mañana viendo y solucionando los quilombitos que tengo en mi casa, que avise...
daniel cocchetti  [Dec 30, 2013 at 04:36 PM]
Feliz 2014 para todos y deseo que se solucionen todos estos problemas. Dicen que a partir del jueves vuelve la temperartura normal, ojalá. Y volviendo a los bondis: esta trompa es impresionante.
edgardo  [Dec 30, 2013 at 04:48 PM]
Carlos Sueiro,no sera que decia La Plata en lugar de Mar del Plata. O es que en algun momento tuvo servicios a la feliz.Como el origen se remonta a la costera criolla, y de hecho todavia la siguen llamando la costera,quiza al principio tendria algun servicio con ese destino.Aunquer por lo que yo conoci,fuera del recorrido habitual LA PLATA-SAN ISIDRO tenia un servicio a Junin.
carlos sueiro  [Dec 30, 2013 at 05:01 PM]
Supongo que era en temporada .Pero dice así ,es fácil de encontrarlo en SoloBus Foto diaria, buscando" Volvo Velox."
busarg  [Dec 30, 2013 at 05:37 PM]
Sí. La Reconquista hacía servicios a Mar del Plata, sólo en temporada.
austral77  [Dec 31, 2013 at 10:17 AM]
Ale, a fines de los 60 la Reconquista inició servicios regulares a Mar del Plata y Junín, los de Mar del Plata después pasaron a la nueva Microsur, los de Junín siguieron con Reconquista y después Talp. Los servicios a Mar del Plata
carlos sueiro  [Dec 31, 2013 at 10:30 AM]
¿En que año de los ultimos `60 cayó ETR....? ¿Cuanto tiempo pasó hasta que se organizara TALP....?
Sería impensable hoy en día dejar organizarse una nueva empresa así ,como lo hizo TALP. Apenas surgieran los primeros problemas de ETR ya en Metalpar y La Favorita estarían haciendo horas extras.....
¿Cuál será la diferencia entre aquellos años y hoy...??
Lucho  [Dec 31, 2013 at 10:45 AM]
¿La política?
Carlos_5576  [Dec 31, 2013 at 11:29 AM]
Hubo un Expreso Reconquista que tuvo un servicio que recorría la calle Roca (actual Arias - José María Paz - Martín Fierro - J.A Roca) desde Morón hacia el Cruce Castelar, tuvo algo que ver con esta empresa?
carlos sueiro  [Dec 31, 2013 at 01:03 PM]
LUCHO : Podría ser. El transporte y los hoteles son excelentes medios para blanquear ingresos ilícitos ,pero eso debe ser en otro país ,aquí no lo creo....ja..ja!!
CARLOS : No lo conocí a ese recorrido, puede haber sido antes de 1960 .
Julio R.Lopez  [Dec 31, 2013 at 01:41 PM]
Carlos 5576:ese servicio lo cubre ahora la 269,que es de la linea 216,yo lo conoci cuando era de la Reconquista,la mayoria de los coches eran Merc. 312 carroceria Moliterno y sus colores eran verde y rojo,tenian en garage en Azcuenaga e Independencia en Moron.
Carlos_5576  [Dec 31, 2013 at 02:21 PM]
Espectacular Julio, sólo tenía referencias de esa empresa. Evidentemente no tenía nada que ver con la costera. Azcuénaga e Independencia ? eso lo ocupa la EDO hoy en día... así que ese era el garage de este Expreso Reconquista ? una competencia de la 216 evidentemente...
Carlos, las referencias que tengo de ese servicio es de principios de los años 60, cuando ya circulaba la 69 (de la 216).
ricardito  [Dec 31, 2013 at 02:27 PM]
Mira vo' sabes que como fanatico de la 49 Alberdi siempre me despertaron atencion los internos 49 de las otras lineas??? MIra el 49 de la Reconquista, que cochazo!!!
carlos sueiro  [Dec 31, 2013 at 02:37 PM]
JULIO LOPEZ : ¿Esa Reconquista tenía algo que ver con Expreso Tptes. Reconquista ...?
busarg  [Dec 31, 2013 at 02:54 PM]
Carlos_5576, Julio: ¿Qué número tenía esa Reconquista "moronera"? Sospecho que no tiene haber tenido nada que ver con la 10/338.
Julio R.Lopez  [Dec 31, 2013 at 03:12 PM]
el numero que yo recuerdo antes de pasar a la 216 era "69",hasta hace unos años en una oficina de la estacion de servicio YPF donde era la terminal habia una ventana con una reja chica con las iniciales de TAR,se ve que en ese lugar se recaudaba.
Carlos_5576  [Dec 31, 2013 at 03:27 PM]
Yo no sé el número, sólo que se llamaba Reconquista. Entonces habrá sido la 69 original ? yo creía que la 69 de la 216 había coexistido con esta Reconquista... por algún lado tengo la referencia de que la 69 existe desde que se asfaltó la ruta de Castelar al Cruce, en 1949. Pensaba que era de la 216 desde el principio.
FERNANDO CARNEVALE  [Feb 08, 2015 at 06:49 PM]
Aprovecho esta foto y que se está comentando sobre la Linea 69 para confirmar que esa linea era explotada por Reconquista (la misma empresa que tenía la 10>338), efectivamente como se comenta mas arriba, con MB312 Moliterno. Usaban SOLO 10 unidades, las cuales no andaban todas al mismo tiempo, ya que tenían severos problemas mecánicos. Se han llegado a poner coches grandes (los que iban a San Isidro) en la 69 por falta de unidades. En el año 1962 el recorrido es vendido a la 216, que al principio lo explota con los mismos coches de su antecesora, para irlos pintando paulatinamente de rojo. Ergo, hubo Linea 69 de "Empresa Linea 216"... verdes. El recorrido de la original 69 by Reconquista era MORON - Cruce Castelar. Ya en manos de la "216" fue que se fueron consiguiendo paulatinos alargues hasta llegar a Los Polvorines (hoy destino abandonado y recortado en Estación Lemos). En el día de la fecha estuve a un pelito de conseguir la foto del int.1 de la 69 Reconquista, pero el componente no la encontró. Seguirá buscando... En cuanto se encuentre, será subida oportunamente al sitio!!
carlos sueiro  [Mar 19, 2016 at 09:06 AM]
De que color era esa 69 cuando era de ETR ,Fernando....?
busarg  [Mar 19, 2016 at 09:33 AM]
Me meto de comedido, nomás. Era verde abajo, techo rojo y franja más recortes en blanco.