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Otro recuerdo de los Bogovic de La Independencia
Si bien ya hemos publicado varias fotos de estos colectivos que trabajaron en esta empresa legendaria (ver las imágenes 117864, 108990 y 103356 como referencia) nunca está de más volverlos a ver cuando la nueva nos presenta algunos detalles que pueden ser interesantes.
En primer lugar tenemos la defensa frontal decorada con luces adicionales, de un diseño bastante simple pero a la vez atractivo. Además tenemos la parrilla pintada, otra costumbre de la época, que en este caso parece tener la bandera argentina. Tenemos tazas chicas y un raro deflector de acero inoxidable en el guardabarros delantero. Se ve que lo cuidaban bien.
117591.jpg 119788.JPG 109333.png 108831.jpg 119780.jpg
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Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962-64
Carrocería:Bogovic Hnos.
Empresa / Línea:La Independencia S.A. / Línea 175 (actual 365)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:236 KB
Date added:Apr 14, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:458 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19910
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MARCELO130  [Apr 14, 2024 at 03:01 PM]
EN LOS AÑOS 1976/77 HABIA UN ESCOLAR AL SERVICIO DEL DESAPARECIDO COLEGIO ULRICO SCHMIDL DE MUNRO QUE NOS LLEVABA DE EXCURSIÓN A LOS GRUPOS DE MI ESCUELA DE MUNRO TAMBIEN. ERA IGUALITO Y SONABA LINDO EL ESCAPE.
eldirettor  [Apr 14, 2024 at 06:09 PM]
La Cía Andrade tuvo dos coches sin puerta trasera que llegaron fácil a 1980 trabajando. Uno de ellos era un Bogóvic como éste (int 12 luego 25) y un Cooperativa de luneta dividida (int 23) Al mismo tiempo empezaba a incorporar 0 Km
carlos sueiro  [Apr 14, 2024 at 06:33 PM]
Hubo 27 L 312 como éste en La Independencia ,una de las mejores carrocerias
busarg  [Apr 15, 2024 at 08:56 AM]
¿Eran 27, Carlos? ¡Qué cantidad! Con razón aparecen fotos a cada rato. Era un porcentaje de la flota bastante elevado.
carlos sueiro  [Apr 15, 2024 at 10:39 AM]
Si ,27 L 312 .el primero no tenia luneta envolvente ..1112 hubo unos seis y 3 1114
busarg  [Apr 15, 2024 at 10:51 AM]
Mil gracias por la data, Carlos. Creo que La Independencia fue la mejor clienta de Bogovic ubicada fuera de su área de influencia, que era la zona sur.
carlos sueiro  [Apr 15, 2024 at 12:55 PM]
La bandera que cruza la camisa del radiador indicaba que el coche pertenecia a la "cooperativa"de choferes y empleados que ponian un poco de su sueldo para la compra de coches ante la demanda de unidades que requería la Empresa por el aumento de trabajo que traia la incipiente poblacion de sus rutas...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 15, 2024 at 07:53 PM]
Que buena iniciativa carlos, formar una especie de cooperativa sin que la empresa lo sea, supongo que despues toda la recaudacion o gran parte de ella iria a los bolsillos de esos empleados.
busarg  [Apr 16, 2024 at 08:25 AM]
¡Qué interesante, Carlos! ¿Hasta cuando se mantuvo esa cooperativa de choferes y empleados?
carlos sueiro  [Apr 16, 2024 at 09:33 AM]
GUILLE LINEA 85 : Se iban capitalizando ,lo recaudado en base a los kms recorridos lo volcaban en comprar coches a quiene s quisieran vender , cuando llegaron a determinada cantidad de coches se repartieron cada coche para 4 socios .
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 17, 2024 at 07:35 PM]
Gracias carlos sueiro, muy buena info y a la vez algo interesante y destacable, mas que nada porque era una empresa.
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