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Era como el caso de "National" en vez de "Nacional". Aquí , en Chascomús, gente de avanzada edad me explicó que no se podía anunciar como "Nacional" algo que no lo era (no era del Estado) entonces se recurría al vocablo en inglés. Lo de "Corporation" debe haber sido, si coinciden las fechas, igual porque ya existía la "Corporación de Transportes" y había que aclarar que era una empresa desvinculada.

Se ve un óvalo en la tapa derecha del motor. Será un Ford?

En lo que al chasis respecta, me hace recordar a los viejos GREYHOUND de sus inicios, por el formato de sus llantas delanteras (que difieren de las traseras) y que en aquellos tenían 10 tuercas y su formato de trompa y capot.
Ahora en cuanto a su razón social, "Corporation" en el Norte es identificada como tipo societario, cosa que en nuestra legislación no lo es ni existe esa forma de sociedad comercial, por lo que - entiendo - que vista como muestra el lateral de la unidad, se debe tomar como simplemente nombre de fantasía, a lo que habría que agregarle a que tipo de entidad responde (S.A. / S.R.L. / S.C.A. / Coop.).
Llama la atención la falta de patente y su formato redondeado en la culata con una puerta de "bodega", que no se si para ese momento reemplazó a la clásica puerta de emergencia * obligatoria * según se decía que por ser los motores nafteros, corrían con más riesgo de incendio, siendo sus carrocería de madera.
Lindo diseño.

Me parece que el Corporation era como para darle importancia, con semejante nombre como no va a ser una excelente empresa... apuntaban alto los dueños jeje

Dany, la gente de avanzada edad que te contó lo de Nacional está en lo correcto. En la primera mitad de los '30 se conoció una ordenanza que decía que no podía ser nombrado "nacional" algo que no fuera estatal. Una empresa de ómnibus porteña, la Compañía Nacional de Omnibus, debió cambiar su nombre y pasó a llamarse "Compañía de Omnibus Número 6". Y así hubo varios casos.

Chevrolet 37

Esa PULLMAN, sería la misma qué actualmente está bajo la órbita del grupo DERUDDER, ó se trata de una empresa homónima, esa palabra corporatión me hace acordar a la ciudad riojana de CHEPES CITY.

Ahora que Dany lo dijo, en el capot parece haber un logo de Chevrolet. Es verdad. Javier, en efecto ésta es la misma empresa que está en el grupo Derudder.
Don Cheva: esta foto es de la propia carrocera y nos muestra un modelo muy diferente, pero de la misma época que el International de hoy. La resolución del gotero es diferente.