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que no duraron mucho? Ruta Bus las tuvo unos buenos años. Me acuerdo que en su playón de Pilar tenían hasta las que habían pertenecido a Plaza aún pintadas de rojo.

Marce, lo que puse en la descripción es que en general (no en su totalidad) estos coches no duraron mucho. Ruta Bus es la única excepción, porque fueron efímeros en Plaza, en La Independencia, en Ideal San Justo, en una línea local de San Lorenzo (Santa Fe) y en todas las que los utilizaron, salvo en la Ruta Bus. Pero hay un secreto: según parece, sin confirmar al 100%, uno de los fundadores de Ruta Bus fue el fabricante de estas planchitas. Por algo se llenó de estos bichitos la 350.

Si, es cierto. No sabía lo de Ideal San Justo y lo de San Lorenzo. Algo sabía sobre ese secreto, y es muy probable ya que nadie las quería salvo ellos.

El de TISJ anduvo unas semanas en los rápidos por autopista, pero no prendió. Los de San Lorenzo eran los rojos de Plaza. Estando allá los vi, pero a una cuadra de distancia. No llegué a fotografiarlos. También duraron muy poco.

Así fué , como dice Ale ; las concesiones de San José se las dieron al señor que hacía esas carrocerías . Vivía en Florencio Varela y le habían quedado varias sin vender.
Como yo proveía de carteleras a la San José , los choferes retiraron algunas de los coches que quedaron abandonados ,y Pedro (no recuerdo su apellido) se inspiró en la marca de las ramaleras para bautizar su empresa. Como luego me compró muchas , no me molestó para nada.
Lo que me molestaba eran las quejas de los pasajeros sobre los servicios , y que llamaban al Nº telefónico que exhibían las ramaleras en el calco con su marca.

Y creo que incorporaron las que no había vendido y algunas que le devolvieron...

La "plancha Atma" Jaja! Yo vi la de Ideal San Justo alla por la Ruta 21 camino a Laferrere

La albondiga de TISJ era el 76?

La foto "del millon" sería la que anduvo en La Independencia.

en el parque industrial el viejo bueno (ex batallon} hay una docena mas o menos de estos en transportes bardone que les hacia mantenimiento mecanico varios de la 350

No sabia que los habian carrozado en el pais, adonde fue eso??

maserati: el año pasado fui al viejo bueno y los vi, me llamo la atencion que esten ahi

CAPAZ QUE LAS METES EN EL AGUA Y ANDAN TAMBIEN!!

si no vi mal , uno de estos esta de escolar en la zona de sarandi

asi es Dario a mi tambien me sorprendio se que le hacian mantenimiento a los Dahiatsu y a los camiones dong feng el escolar lo conozco es de Claypole y labura por Avellaneda hace tres años uno de los de la empresa me jodia que por 30 mil pesos me llevara el que me guste

A ESE, ULTIMAMENTE LO VEO PARADO EN LAS TORRES DE DOCK SUD.

¿Alguien recuerda en que otra linea anduvieron a prueba...?

Si señor,como no,en la 96 TIJSA. ,tenian dos de estos cochecito,creo que por el año 97-98 si mal no recuerdo,los ponian en el servicio de"autopista"luego trabajaron en un cortado entre R.Castillo-ruta 3 y C.Casares.

También hubo algunas que circularon en la línea chárter entre el Centro y Don Torcuato, pero fue efímera esa línea que no prosperó. No recuerdo su nombre, pero si las veía en la semana por el centro y alguna que otra vez las llegué a ver estacionadas en una estación de servicio sobre la Ruta 202 a la altura de Campo de Mayo.

City Jet era el nombre de los charters que recuerda jca28.

HOLA MUCHACHOS, PREGUNTO USTEDES QUE SABEN, FUERON SUS CARROCERIAS CONSTRUIDAS EN EL PAIS O VINIERON IMPORTADOS, EL CHASIS SABEN QUE DENOMINACION TENIAN, HABRA ALGUN FOLLETO QUE PUEDA VER EN LA INTERNET, BUENO LO BOMBARDIE CON PREGUNTAS JEJE, SEGUN TENGO ENTENDIDO MASERATI250, LOS DONG FENG SON EL DAHIATSU FABRICADO BAJO LICENCIA EN CHINA, ALGUNOS FOLLETOS QUE TENGO DE AMBOS TIENEN LAS MISMAS CARACTERIASTICA, SOLO QUE EL CHASIS DEL DONG FENG ES FABRICADO POR UNA FABRICA CHINA QUE LE HACE A VARIAS MARCAS CHINA TANTO DE CAMIONES COMO DE MINIBUS,QUE SON UNA COPIA DE LOS MAZDA

Asi es Jar hasta donde se al menos los camiones eran el mismo perro con distinto collar hace muchos años mas de treinta dong feng hacia una copia descarada del mercedes 180 ponton 4 puertas de los 50 y camiones estilo ruso para el ejercito hoy hacen en china productos peugeot citroen y nissan desde autitos hasta omnibus y camiones.

No sabía que la 96 tuvo de éstos "ATMA CON VAPOR Y ROCIADOR", como decía la vieja propaganda!!

Pero no duraron casi nada, Marcelo. Yo vi una, una sola vez.

ARTURO: Fueron carrozadas aquí ,en la Prov. de Bs. As. su carrocería llevaba la leyenda "Different" Era de PVRF ,.inspirada en los Scania que parecían un supositorio.

GRACIAS POR LOS DATOS MUCHACHOS, ASI QUE SON FABRICACION ARGENTINA Y DE PVRF, MUY BUEN DATO CARLOS, ASI MASERATI250, ES EXACTAMENTE COMO VOS DECIS, ESTE FABRICANTE DE CHASIS QUE EQUIPA A TODOS ESTOS CHINO TAMBIEN LE HACIA LOS METROS O CHANFEI QUE VINIERON A LA ARGENTINA, JJEJEJE ASI QUE ATMA CON VAPOR Y NO LE AN ESCAPADO MUCHO PARECE UNA PLANCHA EL DISEÑO, BUENO AGRADECIDO POR SU TIEMPO MUCHACHOS

el detalle argento que delatan su origen los tenes en las opticas: son de un modelo de la marca del "ovalo". La dejo abierta para ver si lo sacan.

No me cabe duda de que es una de estas la que está en venta en Mercadolibre.

Max Bernal: el otro dia vi la plancha escolar en Avda. Mitre, Cerca de Sarandi, asi que confirmo tus dichos.

leandbona es de la ford transit.