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Esta chiquitin era de la 314 y posiblemente haya circulado en Kolocias o en la 542/551 previo a recalar en la 277

Bastante extraña la cartelera con los mismos destinos de los dos lados pero colocados en forma invertida. Para mucha gente debe sonar extraño el destino MERCADO SIGLO XXI, que se refiere al nuevo mercado que reemplazó al Mercado de Abasto de Avellaneda cuando fue trasladado del centro de la ciudad a la Autopista Bs. As.-La Plata en Sarandí.

Estaba éste y su hermano el ERV-807 ambos con el mismo derrotero, previo paso por Kolocías. Saludos.

Recuerdo haber visto varias unidades de la 277 con esa bandera, incluso algun 0km. llego a verse asi. Aun hoy me subsiste la duda si en esa U.T.E: (U.T.E. Futuro y otros) estaba la Empresa Futuro, prestadora de la 370 de Guernica, tomada por LA PAZ y hoy en manos de ESV.

En la 277 estaba Futuro y La Perlita,adenas de La Paz

parece que la 277 vuelve a ser Cia La Paz en la pagina Bondis del Momento hay una foto de un TB ex Los Constituyentes el 277 del lateral tiene la tipografia como las lineas de LC.

Veo pasar un 277, podría decir que es una cahada, de frente es de Autobuses Santa Fe, el número ínterno no sé a que línea corresponde, de costado el coche es de los Constituyentes, el nombre de la empresa dice CIA. LA PAZ, de color negro al igual que el número de interno. Dialogando con supuestos usuarios admiten que uno cada media hora es un servicio muy bueno porque no viaja nadie y como tarda tanto en llegar, nadie lo espera.

La 277 leí en Wikipedia que son 20 coches , para mi no llegan ni a 10 . Y cuando cayó la vieja CORE tenian 30 coches , pero en épocas de la CORE les vi hasta el interno 41

El servicio de CIA LA PAZ by ASF fue siempre un desastre, ahora mas, la frecuencia es la misma de hace años, ni hablar cuando se les ocurrió cortar en Avellaneda... cosas de ASF, si vamos al caso hacen lo que quieren y nadie les hace nada, ej linea 548 de Banfield, andan unos OF La Favorita de hace años cuando en la licitación que les hicieron ganar el año pasado la flota debería ser en su mayoría 0KM completando con algunos de años recientes se ve que el MLZ no se dio cuenta de esto.

Gustavo:esos La Favorita los trajeron ahora?porque cuando empezaron no habia ninguno deben haber venido de la 552 o 550.

Ariel hace meses que los trajeron.... es mas son los que laburan los finde, días en los cuales los 2019 no andan o si andan deben ser uno o dos. En si la 550 también es un desastre ahora han repuntado un poco en cuanto a modernizar el parque automotor pero la frecuencia es igual o peor que la de la 277. En cuanto a los Favorita hoy he visto el 1075 y 1973

Hoy en la marcha, la vi por televisión, vi un colectivo con los colores de Nudo con la leyenda de Cia. La Paz. ¿vi mal?

viste bien Abelucho,debe ser ex E.T.A.P.S.A

Gracias Ariel

Gustavozsur:tenias razon andan La Favorita hoy vi una foto en facebok de uno es un OF ficha 1065,Larroque alguna vez tuvo alguno?

Larroque tuvo algún LF OH1320 , algún 1112 u 1114

Hola Ale,Vi q cambiaron de terminal,la 277 y la ex expresó lomas la 164 están cerca de Olimpo,dónde era una agencia de camiones, frente a la vtv,se ve que no están más frente a los 4 ases.

¿Están las dos juntas, Jorgito?

Si ,frente a los cuatro ases también,cuando los Vi creí q estaban en la vtv,y ahora están dónde era una agencia de camiones,el lugar es chico,es raro..

Cierto que estaban juntas de antes. Tenés razón.

De ahi entoces se entiende el alargue desde el Cruce de Lomas a Transradio, estan a tiro con la nueva cabecera/terminal. Ale, si la 164 desde el comienzo compartio la cabecera de la 277, que creo esta cerca de la que era de Expreso Lomas no?
Tambien como novedad, la 277 ahora tiene un fraccionado a la Est. Lanus desde el Cruce.

Otra que alargó a Transradio es la 92, el ramal B, antes fraccionado en Puente 12, ahora llega a Transradio. El otro día los que vi en el nuevo ramal salían de Flores solamente. Como curiosidad, la ramalera eletrónica reza: B - Nuevo Ramal a Transradio.

Ese nuevo ramal parece que funciona muy bien, y con un tiempo de viaje relativamente corto.

Al lado de la fábrica de Todo Bus está AYSA (que era una de las terminales de La Paz) y se ve en el fondo del terreno aproximadamente 20 unidades que quedaron ahí abandonadas

Creo que esas unidades eran de la MOURE, cuando administraba completamente la 277. Increible que haya sobrevivido tanto tiempo la razon social, cosa que le beneficio a ASF para cederla y lograr enfocarse (si se puede decir) en sus lineas comunales.

Alguien sabe exactamente quien maneja esta linea. Estoy observando coches ex Neuquén que tragieron para esta empresa. Pero lo curioso de todo esto es que los coches conservan numeración 8200 en adelante

La gente de MOA es quien gestiona a la 277, la 164 y por su puesto la 520 y 405. Por mas que sean de distintas razones sociales, las operaciones se conglomeran por bases, como pasa en la Sanvi, donde tenes la base EL VAPOR con la 74, 79 y 51 que es administrada por gente de la RIO GRANDE (de ahi la implementacion de los expresos), y tenes la base de CAARLAN, donde esta la gente de la TOMAS GUIDO mas la 177 (ESV) y 514 (UTE ABA-Larrazabal).

No sabía que MOA administra la 277 Interesante la forma en que DOTA administra las lineas Leand, justo me hiciste recordar que hay dos logos borroneados en esa sede de AYSA que son las iniciales TM (que deduzco debe ser relacionado a los Moure