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yo tengo en listado a 3 SAN JUAN OHL1316 en la 252, este 5 (SPD153), el 17 (SPD155) y despues estaba el 31 (SRB902).

Perfecto, FEFE. Entonces ya sabemos que este no es el mismo de la otra foto, pero sí es el mismo modelo.

Los tres ingresaron al mismo momento a La Roja. Eran casi nuevos, pero no 0 km. Es más, si no me equivoco tuvieron un errático y efímero paso por la 670 previo al ingreso a la 252. De ahí la librea y detalles exactamente iguales de las 3 unidades. Tengo alguna versión del origen de estos coches pero no sé que tan exacta sea.

LW: contá cual es la versión que tenés a ver si alguno de nosotros la puede corroborar. Quizás alguien pueda constatar lo que cuentes.

Tal como dice Mariano estos coches creo que eran originales de la desaparecida empresa Patagonia Argentina de Comodoro Rivadavia. En 2000 cuando la 670 pasó a manos de sus dueños actuales, se gerenció bajo ETISA junto a la 691, en un extraño gerenciamiento en el cual la idea era que la 691 pase a ser gerenciada por LC y la 670 por MOGSM en venganza por la mexicaneada que habían sufrido sus dueños por la 304 en 1993 junto a MOGSM/252/314/371. En ese momento varios de estos coches pasaron a formar las filas de la 670 bajo ETISA. A principios de 2001 cuando le gerenciamiento de ETISA para a MOGSM, varios de estos coches quedaron en estado casi desguace. Sin embargo en el chaparral de la 252 durante meses trabajaron para levantar a tres de estas unidades, que fueron los que menciona Fefe. Adentro aún tenían los caños de calefacción típicos de líneas patagónicas. Como curiosidad, sus hermanos Ugarte pasaron a la 343, la verduga de la 304 allá en el 93, ya a fines de 2002 cuando se amigaron las dos empresas.

Qué interesante, Jca28. Pensaba que habían llegado a la 252 antes del tema de ETISA. Te agradezco el dato.

Tal cual jca28, tenía la información que eran patagónicos. Puede ser, que en El Chaparral le modificaron los frentes, ya que tenían parabrisas "patagónicos", o eran así originales?

Que bueno cuando aparecen estás fotos de unidades que viaje, traen muchos recuerdos imágenes, sonidos incluso olores y además ese descubren cosas como su origen algo que siempre me pregunte cuando los viajaba, en esa época el 252 de la bandera de destinos era de neon por lo menos para mí algo innovador.

A este lo fotee en San Martin en junio de 2011. O sea que hasta ese año al menos, estuvo en servicio.

Lo reemplazo al San Juan 5 un Metalpar Tronador piso estandar.