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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Rareza en la línea provincial de Montemar
Tiempo antes que el "Grupo Urpi" (El Rápido provincial y empresas satélites) se hicieran cargo de la empresa Montemar, comenzaron a aparecer unidades extrañas y prácticamente sin pintar. Como vemos en la imagen, algunos coches salieron completamente blancos, solo con las leyendas de la empresa y el número interno en el exterior de la carrocería.
El ejemplar a la vista llegó desde Mendoza. Es de industria local,carrozado por la empresa Trapìche en su propia carrocera.
Pedimos a nuestros amigos expertos datos sobre su chasis y no tardaron en aclararnos que se trata de un Mercedes Benz OH-1319. Gracias a todos los que aportaron los datos.
112130.jpg 112036.jpg 112035.jpg 111974.jpg 111559.JPG
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Filename:112035.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1319 / 1991
Carrocería:Trapiche
Empresa / Línea:Montemar S.R.L. / Línea 216
Ciudad / Provincia / País:Gral. Madariaga / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Nov 28, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:974 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11857
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Gabriel P.  [Nov 28, 2018 at 10:54 AM]
Efectivamente es un El Trapiche , en la 503 de Merlo by Ecotrans habían 2 numerados 526 y 532 , el primero anduvo hasta el 2010 y el segundo hasta 2008. Por otro lado nunca supe si son OH1316 u 1318 estos coches , eso si estoy 100% seguro que este es OH
busarg  [Nov 28, 2018 at 11:54 AM]
Lo sospechaba, Gabriel. Gracias por la confirmación. Un abrazo.
Roberto Tomassiello  [Nov 28, 2018 at 12:40 PM]
Creo que se trata de un MB OH 1319/51 modelo 1991, son los últimos ejemplares carrozados por El Trapiche, antes de conformarse Carrocerías Metálicas Tramat S.A., en el mes de abril de 1992. Parecería que la puerta delantera ha sido modificada o sustituida por otra diferente de la original cuyo diseño debería ser idéntico al de la puerta posterior.
busarg  [Nov 28, 2018 at 12:56 PM]
Mil gracias por tu certera intervención, Roberto. Un fuerte abrazo.
Booster98  [Nov 28, 2018 at 12:59 PM]
Qué tanto costaba ponerle una sola ventanilla al fondo? Queda rarísima esa reforma
Roberto Tomassiello  [Nov 28, 2018 at 01:04 PM]
Eso seguramente sucedía porque utilizaban la misma ventana final que para los chasis OF. Probablemente tenían en stock algunos juegos de ventanas y las aplicaban sin ponderar el costo estético-formal de dicha solución. A mí me tocó tener que adaptar una jaula estructural y un juego de ventanas -remanentes de carrocerías El Trapiche- a un Tramat que hicimos sobre chasis MB OH 1320/51 modelo 1993, (interno 04 del Grupo 10).
ELCOSTERO  [Nov 28, 2018 at 01:31 PM]
Esto seguramente debe haber sido en los ultimos tiempos de la empresa,yo recuerdo (sobretodo gran parte de la decada del 90' y principios del 2000) que si bien la flota de la Montemar era discreta (algunos Favorita Zanello,un par de Bus,esos coches raros que supieron tener con doble eje trasero),la presentación de los mismos siempre fue correctisima,con sus característicos colores.-