busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Atractivo recuerdo de La Central de Escobar
Este hermoso modelo de Carrocerías Eivar quedaba muy bien con cualquier esquema de pintura, o casi. Era una belleza y fue uno de los iconos de las décadas del '90 y durante buena parte de los 2000.
Esta imagen nos presenta un ejemplar de la empresa La Central de Escobar, cuyos colores le sentaban muy bien. Por el número interno debió ser de la flota estable de la línea 291 pero lo vemos trasladado a la parte que le correspondió de la 228, señalada con la letra "F".
Es un Mercedes Benz OHL-1320 del año 1995
122770.jpg 33866.jpg 121838.jpg 122806.jpg 122768.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:121838.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1320 / 1995
Carrocería:Eivar
Empresa / Línea:La Central de Escobar S.A. / Línea 228 "F"
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Dec 11, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:422 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22630
Favorites:Add to Favorites
yucheca  [Dec 11, 2025 at 10:38 AM]
Hoy en día no hay numeración estable en la 228F y la 291, hay cualquier interno en cualquiera de las dos.
FEFE92  [Dec 11, 2025 at 08:38 PM]
que hermoso. que lindo esquema, hoy arruinado con los plotteos y las no pinturas. seria hermoso ver otra empresa que se sume a la vuelta de los cortes y carteleras tradicionales. y respecto a la foto no se ven fotos con el destino FONAVI en ramalera es raro, todas las fotos de epoca que vi llevan el SAAVEDRA o DEL VISO antes del alargue a DERQUI.

este no se cuando se fue, yo tengo a su sucesor que fue un VIALE OH1521 (DPX206) que se fue en el año 2009. y ahora pregunto:la extension de flota llego antes del tome de la 228 o una vez otorgada parte de la 228, porque la flota de la 291 original era de 40 coches solamente.

y como bien dijo YUCHECA lamentablemente a partir del 2019 LA CENTRAL perdio la linda esencia que tenia: coches acortinados, limpios, calefaccionados en invierno, respaldos altos, era un lujo viajar en la 228 y la FLOTA FIJA que tenia cada linea paso a estar dispersa.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 11, 2025 at 09:10 PM]
Hoy en dia creo que esta empresa usa un esquema mas simplificado de colores y cortes lo que la hace menos llamativa de ver. La otra 228 era la de linea sesenta puede ser ?? De ser asi seguira existiendo ? Ya que hace poco dejo de circular la 204 que iba hasta san martin.
paplos  [Dec 12, 2025 at 12:01 PM]
GUILLE L85 SAES:Al caer la EXP.PARANÁ los recorridos de la L228 fueron adjudicados a la UTENOR-formada x la TISJ y otras empresas de zona Norte.Luego se separan y cada empresa toma un recorrido de la L228.La 228F corresponde a LA CENTRAL.Había unos coches:24-37-46-65 q estaban muy bien ornamentados y fileteados,eran de un ex componente de la L152.Luego se retiró de la empresa y fueron reemplazados x unidades 0 km.La empresa LINEA SESENTA SA sigue operando otro recorrido de la L228. La L204 cortó tramo Devoto Norte-San Martín-Garín,-x lo q solo realiza recorrido entre Garín y Escobar.
FEFE92  [Dec 12, 2025 at 07:42 PM]
GUILLE. La situación actual de todas las 228 es la siguiente.

228A – LA NUEVA METROPOL
*ARIEL DEL PLATA – LIMA x Campana - Zarate

Hasta el año pasado circulaba con 4 coches y un quinto (refuerzo de la 194 aveces mandaba algun OF de la linea) que seguia hasta SAAVEDRA.
hoy en dia circula con 2 coches, 1 (TRONADOR II – OF1418) y otro coche pero de la LINEA 194 que lo suman de refuerzo (IGUAZU – O.500). anda cada 1:30 y 2 hs depende el horario.

228B – LINEA SESENTA
*PUENTE SAAVEDRA – ESCOBAR x Garin - Fonavi

Actualmente su recorrido es PUENTE SAAVEDRA – ESCOBAR pero este año sufrió una modificación donde el 90% cortan en GARIN ósea PUENTE SAAVEDRA – GARIN, muy pocos son los servicios que siguen hacia ESCOBAR.

Su frecuencia en su momento era regular, nunca fue nada buena. Actualmente presenta una frecuencia algo irregular depende el dia. y aca algo curioso es que la flota registrada para los servicios debe estar tirada porque hace tiempo no se ven muchos coches y cubren COMUNALES con coches PROVINCIALES. si bien la FLOTA COMUNAL esta completa pero mandan muchos PROVINCIALES a reforzar la COMUNAL donde ya se ve el efecto mal servicio en lineas PROVINCIALES.


228C – MICRO OMNIBUS TIGRE
Presenta buenos servicios (al menos acordes a la zona por donde transita) la flota para la ZARATEÑA es de 18 coches.

*ZARATE – LIMA
*ZARATE – ARIEL DEL PLATA x Campana
*ZARATE – LUJAN x Campana – Cardales – Open Door

Y bajo el mismo numero realizan (aveces usan el 505 correspondiente) las comunales de CAMPANA
*SIDERCA – B° LAS ACACIAS
*ESTACION CAMPANA – B° LAS PRADERAS

228D – MICRO OMNIBUS GENERAL SAN MARTIN
La pongo por este caso que a muchos le genera confusión y le ponen a MOTSA el rango de 228D.

MOGSM deja en el año 2005/6 su fracción D de la 228 y le traspasa a MOTSA
el recorrido la cual la unifica con su FRACCION E.

228E – MICRO OMNIBUS TIGRE

Con 19 coches tiene 2 recorridos:
*PUENTE SAAVEDRA – B° LA LOMA GARIN x Cabot – Lopez Camelo
*PUENTE SAAVEDRA – FABRICA FORD x Groussac – Est. Benavidez

El servicio GARIN presenta frecuencia buena a regular (20 minutos lunes a viernes – 30/40 sabados – 50 domingos y feriados)
Ultimo coche saliente de SAAVEDRA es a las 23 hs

El servicio FORD X BENAVIDEZ este año entro con un nuevo cronograma que de 30 minutos paso a 1 hora el cual de los 12 coches principiantes con el cual se inauguro el ramal hoy en dia circulan 4 coches.

Su servicio es de 1 hora lunes a viernes y 2 horas días sábados, domingos y feriados no circula.
Ultimo coche saliente de SAAVEDRA es a las 20hs es la que mas temprano corta. Y el ultimo saliente de FORD/BENAVIDEZ a Saavedra es 18hs, el ultimo de 19hs corta en 202 y panamericana.

228F – LA CENTRAL DE ESCOBAR
*PUENTE SAAVEDRA - DERQUI x Fonavi - Alberti - Del Viso

Aun con su eficiente servicio es la mejor de todas las 228, (como mencionamos antes bajo la calidad y el confort de viajes pero la frecuencia se respeta) y es la que termina mas tarde su servicio siendo el ultimo saliente de SAAVEDRA 0:30 hs (antes salia 1 am el ultimo)

De la 204 que es otro tema quedo esto:
204A – LINEA SESENTA
*ESCOBAR – ZARATE x Campana

204B – MICRO OMNIBUS TIGRE
*CANAL SAN FERNANDO – ESCOBAR x Ruta 9
*CANAL SAN FERNANDO – GARIN x Ford
*CANAL SAN FERNANDO – ESTACION PABLO NOGUES

En fotos de la 228 EXPRESO PARANA hay mucha info sobre el traspaso y sus divisiones.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 14, 2025 at 08:42 PM]
Gracias paplos y gracias tambien fefe92, muy completo tu informe.