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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Legendario tres cuartos perfil trasero (VII)
No cabe otra denominación para este modelo de Carrocerías El Detalle que comenzó a fabricarse en 1971. Sus ventanillas de amplias dimensiones para la época lo convirtieron en uno de los primeros modelos a los que podemos calificar como "protopanorámicos"
Justamente, el vehículo de la foto es uno de los que se fabricaron en 1971. Se distingue por la gruesa bagueta ubicada bajo la franja, que a fines de ese año se cambió por una más fina.
Pertenece al Expreso Villa Galicia San José, que lo utilizó en su línea 266 provincial. Fue fabricado sobre el chasis Mercedes Benz LO-911, pero con trompa del tipo "semifrontal" (1112 ú 1114). Obsérvese la "pollera" abollada, que en esa época era usual que se tardara en repararlas.
113010.jpg 113500.jpg 113378.jpg 112751.jpg 109651.jpg
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Filename:113378.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 ú 1114 / 1971
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Expreso Villa Galicia San José / Línea 266
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Oct 17, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1009 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12873
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Ariel183  [Oct 17, 2019 at 03:23 PM]
Por que era usual el no arreglar las polleras ?.....y tener las luces traseras tan bajas !!!......mmmm......no les veía mucho futuro; un choque de atrás y fueron.
Esteban Gamarra  [Oct 17, 2019 at 04:56 PM]
Solcito que alguien me corrija... ¿¿Veo mal o es un semifrontal LO 1112/1114??.. no logro ver bien la unión de la carrocería con la trompa...
Diogenesbus  [Oct 17, 2019 at 05:01 PM]
Ves bien. Es un 1112 u 1114.
Busgamin  [Oct 17, 2019 at 05:11 PM]
Lo hacía de 1972-4 este modelo El Detalle. Las luces ahí abajo en la pollera trasera es cierto, quedaban muy vulnerables. Pero anticipó los Detalles de 1979 y siguientes sobre MB.
Kraus  [Oct 17, 2019 at 09:46 PM]
las luces traseras parecen de Fairlane
HECTOR MAINERI  [Oct 18, 2019 at 02:06 AM]
Parece 1112 pero creo que tambien habia 911 con la trompa redondeada..las luces son las del fairlane 74..despues hubo otras luces de fairlane 79/ 80 que tambien se utilizaron en colectivos..saludos
Esteban Gamarra  [Oct 18, 2019 at 02:10 AM]
Habría que ver muy bien, ampliando la foto, el diámetro de la rueda delantera y la trocha del eje delantero (valga la redundancia)... si es "más angosta" (la trocha) y el rodado es más chico, sería un 911 con trompa de 1112/1114... cómo dije en otra foto.. "hay que afilar la vista"...("afilar" o "ajustar"...). Saludos a la Barra !!!.
busarg  [Oct 18, 2019 at 10:44 AM]
Sí, amigos, es verdad. Por el año, puede ser tanto 1112 como 1114. Ya corrijo.
leandbona  [Oct 18, 2019 at 03:33 PM]
No! que belleza de foto! Ademas del lugar donde esta ubicada la unidad, ya que hoy es irreconocible desde esta posición: La Estación Lomas de Zamora, lado Este.
Ricardo  [Oct 19, 2019 at 04:26 PM]
Me alegro de ver esta foto de la 266!!! Confirmo que era un 911 (tenia la chapita Licencia Daimler Benz) con trompa semifrontal como si fuera un 1112. mas datos entregado por concesionaria Fangio. Es la CALLE Balcarce entre la calle paralela al anden 1 del tren y la Av. Almirante Brown... salia de ahi el ramal 1 o el 4
Carlos_5576  [Oct 19, 2019 at 06:12 PM]
Figura patentado como LO 911/48 de 1971. Podríamos hacer una lista de los LO 911 semifrontales que han aparecido ! no fueron tantos
busarg  [Oct 21, 2019 at 11:51 AM]
Ricardo, gracias por tu confirmación. Ya corrijo la descripción.
Spurr  [Nov 27, 2019 at 04:43 PM]
¿La ubicación de las luces es original? Parece una modificación, ¿no?