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Por el centro de Quilmes en los '60, a todo color
Estamos en el cruce de la avenida Rivadavia con la calle Irigoyen en pleno centro de Quilmes en una fecha no determinada durante la década del '60 junto en el momento en el que se atraviesa un modelo legendario de la Compañía de Omnibus 25 de Mayo que por aquellos años explotaba únicamente a la línea 78 provincial, que es la actual 278. Y encima podemos verlo a todo color.
Es un Bedford D-5 de 1957 carrozado por la Cooperativa San Martín, que por aquellos años era una de las "carroceras de cabecera" de esta empresa tan tradicional.
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Bedford D-5 / 1957
Carrocería:Cooperativa San Martín
Empresa / Línea:Cía. Omn. 25 de Mayo S.R.L. / Línea 78 (actual 278)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Sep 13, 2026
Dimensions:531 x 400 pixels
Displayed:375 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-23952
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Marcelo Scévola  [Sep 13, 2026 at 04:29 PM]
Me llama mucho la atención el techo negro... nunca supe que hubiera utilizado ese color...
delmanzo gu  [Sep 13, 2026 at 05:42 PM]
Mi vida!!! No puede ser tan chiquito y cortito!!!! Que cosita muchos estos tuvo la Exp City Bell
busarg  [Sep 14, 2026 at 08:19 AM]
Marce: creo que el techo es azul y parece medio verdoso, pero creo que está virado en la filmación. Yo lo veo azul verdoso y tal vez también esté equivocado.
NACARADOSUR  [Sep 14, 2026 at 10:27 AM]
La punta de "la vuelta al perro" allí comenzaba paras nos los Quilmeños la famosa recorrida de las calles principales, aun Rivadavia era vial y mano hacia la rivera (de sur a norte), la vuelta era desde ese punto hasta la Av. Mitre distante 5 cuadras para retornar por la calle contigua hacia el norte Alsina, por esta convergían todas las líneas que iban hacia la estación de trenes, 85/98/159/278 grandes recuerdos Quilmeños y una pintura de época con el "Grill y bar Sportsman" que se alcanza a ver detrás del Bedford.
LUIS ESPINOSA  [Sep 14, 2026 at 10:50 AM]
veo que no mencionás a la LINEA 209, es porque esta no cruzaba las vías y terminaba junto al 22?
gallego64  [Sep 14, 2026 at 11:03 AM]
Que fotón... y la publicidad de Pomelo Wink, que era de Canadá Dry
Leonardo Martín  [Sep 16, 2026 at 05:56 PM]
Ahí de lo que dice Nacarado estarían faltando varias, las municipales, la 22, 219, 324, etc
costa_brava_frontal  [Sep 21, 2026 at 09:05 PM]
La similitud de la trompa del Bedford con el clásico Chevrolet Sapo no es casual. Bedford era parte del grupo GM al igual que Opel, y para los vehículos comerciales usaban las mismas cabinas pero con trompa más corta al estilo europeo. Otro ejemplo es el Ford alemán, el famoso Köln V6 Diesel usaba la cabina del Ford '53 y la trompa algo más corta.
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