|
Transportes Villa Ballester poco antes de su desaparición
|
Meses antes de que la línea 237 fuera traspasada al grupo encabezado por La Nueva Metropol a través de su controlada Compañía La Isleña, tuvo una breve intervención de dos empresas en su operación: Flecha Bus y Autobuses Santa Fe, que la habrían operado o gerenciado asociadas, al ser convocadas por el principal acreedor de Transportes Villa Ballester.
Estos Agrale MT-12 carrozados por Metalpar fueron aportados por la empresa santafesina. Llegaron desde otra en la que intervinieron con un fracaso rotundo: la empresa Treinta de Agosto de Florencio Varela. A su vez, esta unidad fue comprada al poderoso Grupo D.O.T.A., de la cual conserva sus colores (compatibles con la varelense, además).
|
|
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 3 votes) |
|
|
|
|
|
|