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Hermosa foto de dos interurbanas legendarias
Esta foto es impresionante. No solo porque unió a dos clásicas empresas interurbanas, como lo son Transportes Automotores Luján y el Expreso Paraná. Lo más relevante es que muestra un coche rarísimo de la última empresa nombrada y del cual no existían fotografías.
El ejemplar al servicio de la "Lujanera" es más "normal": un Volvo probablemente Viking carrozado por Gnecco en la segunda mitad de los '50. Fue más visto que el 228, un Mercedes Benz O-3500 de mediados de esa década, carrozado por El Trébol. Asombra su diseño, que de costado es el clásico de la época pero que incluye el frente "Lechucero" característico de los frontales. Es una interesante rareza.
117362.jpg 117363.jpg 117319.png 117334.jpg 117174.jpg
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (3 votes):
Chasis/Año:(Der.) Mercedes Benz O-3500 / Ca. 1955 - (Izq.) Volvo ¿Viking? / 1957-59
Carrocería:(Der.) El Trébol - (Izq.) Gnecco
Empresa / Línea:(Der.) Expreso Paraná / Línea 228 - (Izq.) Ttes. Autl Luján S.A. / Línea 2 (luego 52)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires y Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:234 KB
Date added:Jun 21, 2022
Dimensions:538 x 386 pixels
Displayed:663 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16937
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Leonardo Martín  [Jun 21, 2022 at 12:51 PM]
Ale, estas dos empresas llegaban a Lujan, no?
Marcelo Scévola  [Jun 21, 2022 at 12:59 PM]
Ex Chevallier según comentó el amigo Carlos Sueiro.
carlos sueiro  [Jun 21, 2022 at 01:28 PM]
Leonardo Martin : Si ,una era Transportes Automotores Lujan (ONCE -LUJAN) linea 52 y la otra Expreso Paraná (ZARATE _ LUJAN).
Marcelo Scévola : Si ,el 228 era ex Transportes Automotores Chevallier ,que tenia varios con ambos frentes de El Trebol ,que eran optativos en frontales y convencionales.
Leonardo Martín  [Jun 21, 2022 at 02:30 PM]
Gracias Carlos, y a estas habria que agregar las de LISA, la 57, San Jose y el Pullmita, no?
carlos sueiro  [Jun 21, 2022 at 04:21 PM]
Y "La Flor de Lujan"
Leonardo Martín  [Jun 21, 2022 at 04:55 PM]
exacto faltaba La Flor de Lujan
busarg  [Jun 22, 2022 at 09:33 AM]
Y habría que sumarle a La Florida, luego absorbida por T.A. Luján.
Leonardo Martín  [Jun 22, 2022 at 09:42 AM]
Esa La Florida, fue absorbida en los 50 no?
busarg  [Jun 22, 2022 at 09:57 AM]
En los tempranos '60, Leo.
carlos sueiro  [Jun 22, 2022 at 10:16 AM]
Pero el de la foto es Trasportes Automotores Lujan..La Florida era provincial ,llegaba a Ciudadela.No sé si TALSA la nacionalizó. Ahhh ! Y en los años 70 llegaban a Lujan unos O 140 de Empresa Rojas que tenian una franja verde y los pasajeros los llamaban "La Flecha".
Leonardo Martín  [Jun 22, 2022 at 10:18 AM]
Gracias Ale, y Carlos
NACARADOSUR  [Jun 22, 2022 at 10:47 AM]
Ale, me parece recordar por trascendidos que La Florida estaba emparentada con carrocerias La Flor, no si unos eran dueños de la empresa de transportes y crearon la carroceria o viceversa, si recuerdo coches de esa carroceria de Lujan en otras lineas, gracias
busarg  [Jun 22, 2022 at 11:21 AM]
Carlos, La Florida era provincial, pero es del mismo tipo de empresa que las anteriormente nombradas, interurbanas o de media distancia. Los de la Rojas eran la línea 335 que hacía Luján - Junín. Esa es otra.
Nacarado: La Florida y la carrocera La Flor tenían socios en común. Eso es cierto.
MARCELOLEAL  [Jun 25, 2022 at 11:51 AM]
Parece mas imponente el Paraná que la lujanera!!
busarg  [Jun 25, 2022 at 07:31 PM]
Tal vez el hecho de tener trompa contribuya a hacerlo más imponente. Es una cuestión de percepción, digamos.
Leonardo Martín  [Aug 18, 2022 at 06:24 PM]
En este momento la 228, llegaba a Puente Saavedra?
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