busarg.com.ar

Estos Dic fueron tan buenos, que aguantaron hasta 2010 por lo menos, ya en manos de Calvete. Recuerdo al interno 50 de RDS, un Dic del modelo anterior que al menos hasta 2004 (6 años después de la venta) conservaba en su cenefa los colores de Costamar.

El Indiecito parece tener las cuatro ventanillas iguales, podría ser un Cañuelas

Los DIC MegaDIC 6x2 de Costamar S.R.L. si mal no recuerdo eran dos, uno era Mercedes Benz O371RSD y el otro creo que era igual, pero no lo puedo confirmar por el momento.
Esta librea luego fue cambiada a la tradicional de los últimos tiempos de El Rápido del Sud independiente, una picardía, pues la que se observa a mi gusto era mucho vestible en este tipo de carrocerías.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Direttor: ¿Sabés que pensé lo mismo? Pero me queda una duda: otra empresa que tuvo coches como este fue La Isleña y por eso no aclaré la posible procedencia en la descripción. O es Isleña o es Cañuelas, creo que no cabe otra posibilidad al menos en el AMBA.

Ale, La Independencia no tuvo de estos Indios?

No recuerdo, Ricerdito. Se me hizo un lagunón. ¡Carlos Sueiroooo! ¡Teléfono!

Lastima que tiene tazas porque así se sabría que chasis es además no tiene una placa identificatoria en el costado.

Es MB 0-371.

Este coche es un Mercedes Benz O 374 RSD modelo 1993 con una carrocería DIC Megadic 3.8 y que originalmente fuera el interno 9 de Costamar.
El otro coche similar de Costamar fue el interno 5 y su chasis era un Scania K 112

Cuando vi al escolar se me hizo un 154. Porque los tengo presente de mis años de cadete, me la tomaba en Lanús o en Constitución, habré viajado en todos. Lo que no me convence para que haya sido un 154 es la falta de puerta lado izquierdo, esto me hace suponer que no anduvo en la línea de barrio.

A primera vista, también recordé ver estos INDIOS en la 154 y, aunque naranja, la disposición de su librea me remite al expreso Cañuelas. Aunque es subjetividad mía.

Que emoción uno de los últimos COSTAMAR!!! Que bien se viajaba en esa empresa, era parte de los veraneos en la costa.
Si era interno 9, este Megadic habría reemplazado a un El Detalle 0170 de 1982, y el interno 5 a un Decaroli OH1419 de 1985/6. Digo habría reemplazado porque cuando a algunos Costamar iban teniendo sus años los iban renumerando.

¿Cañuelas tenía esa puerta de emergencia al lado del conductor ? Porque sino tenian ó era un ventana fija,seguro es el ex 42 de La Independencia , unico asi en 203 / 365.

Los 1114 de El Indio de la Isleña fueron asi varios.... pero pasaron en su gran mayoria a la 501 tratado del pilar en donde se les abrio la puerta trasera. facil fueron 3 o 4 del modelo de la foto.

Amigos: mil gracias por aclarar el chasis de este coche. Ya lo detallo en la descripción.

Estimado Carlos Sueiro: Efectivamente los coches de la Cañuelas venían configurados como el de la foto, con esa puerta izquierda, aunque a diferencia de La Independencia tenían puerta trasera. Abelucho: en la 154 hubo muchos coches sin puerta izquierda que pasaban de la 51, aunque también ingresaban algunos usados de otros orígenes que sí tenían la plegadiza izquierda, asi que con seguridad algun coche de este tipo anduvo en la 154.

No es " el otro" Megadic ex Costamar? Lo veo medio corto dd voladizo trasero para ser Mercedes

Busgamin, fijate la posición del eje de apoyo trasero y esta por delante del motriz, lo que indica que es el Mercedes, además de la separación entre estos dos ejes que es mayor a la de los Scania.

Esta foto es una verdadera hermosura!!!!! Digna del Ruso!!!!