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Pedacitos de Historia


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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

El emblema de La Independencia en los '70
Este modelo fabricado por El Detalle fue el más incorporado en La Independencia durante los '70. Fueron comprados en grandes cantidades de fines de 1974 en adelante.
Fue una de las empresas que primero los compró y se presentaban como muy adelantados para la época: hay que pensar que cuando se inició su fabricación casi todas las carrocerías del Area Metropolitana aún utilizaban los viejos diseños "redonditos".
Lo vemos con su decoración original con letras góticas. Entrados los '80 se cambiaron por otras de diseño moderno y se adoptó un nuevo corte de pintura con menos azul, con el rojo y el amarillo tomando la "pollera".
117286.jpg 68879.jpg 104735.jpg 104714.jpg 117839.jpg
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Filename:104735.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:La Independencia S.A. / Línea 203
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Nov 23, 2022
Dimensions:531 x 371 pixels
Displayed:561 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17630
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Maquetas Escalibus  [Nov 23, 2022 at 10:09 AM]
Hasta los 8 años viví cerca de la embotelladora de Seven Up sobre ruta 202. Tengo la imagen de ver pasar estos espectaculares coches por la ruta, con sus obligadas bocinas de aire y la luz insignia amarilla.Largos, con doble fila de asientos altos, tambien tengo la imagen de tener el cubreasientos con la leyenda El Detalle a la altra de mi vista. Sin dudas marcaron una epoca en mi vida y tambien en la empresa. Muy buena foto.
Chevallier  [Nov 23, 2022 at 01:30 PM]
Domino B1462839 - RRF399, radicado a la fecha en:
Localidad: Caleta Olivia
Departamento: Deseado
Cuenca: San Jorge
Provincia: Santa Cruz
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1977.
Estuvo habilitado para uso particular hasta el 30/01/2022, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 30/01/2021, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: E-431028
Estuvo habilitado anteriormente hasta el 21/01/2015, encontrándose al momento de la revisión con las siguientes novedades que presentó con fecha 21/01/2014.
1- Tren delantero, tren trasero, suspensión - Ejes, tandem, tridem, balancines - Balancín rajado, con deformaciones o fisuras.
Nota:
1-Fue transformado en: Casa Rodante.
Caja tipo: Cerrada.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Nov 23, 2022 at 01:59 PM]
Muy buena data, Don Cheva. Así que terminó por el sur... es probable que aún goce de buena salud.
adrian736  [Nov 23, 2022 at 04:26 PM]
Tan emblemático que hasta reproducido en juguete de Galgo salió en esa época.
carlos sueiro  [Nov 23, 2022 at 07:26 PM]
Exacto el chassis era de 1977 de los primeros con direccion hidraulica ,pero tambien tenian freno hidraulico , fueron carrozados en 1978. En 1980 ya se patentaban al salir de carroceria , es decir con el coche terminado .Estos figuraban en la cédula verde como "chassis sin cabina" .
eldirettor  [Nov 24, 2022 at 04:28 PM]
Me llama la atención la tonalidad de los vidrios de las ventanillas
LW5DLN  [Nov 24, 2022 at 09:25 PM]
Los recuerdo, era hermoso verlos. Eran como "superiores" al resto, sobresalían.
Abelucho  [Nov 24, 2022 at 10:32 PM]
Supongo que ya venían de fábrica con vidrios tonalizados, la mayoría que veía eran verdes, otros azules y hasta algunos veía desteñídos. Marrones no me acuerdo.