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293 "al por mayor"
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Esta foto nos cayó simpática, por el hecho de mostrar a una gran cantidad de colectivos de una misma línea circular en la calle todos juntos. Estas fotos se suelen dar en los playones de las diferentes empresas, por una situación lógica. No suele darse que en servicio se junten al menos cinco coches uno detrás de otro.
La línea en cuestión es la 293, cuando aún estaba en manos del recordado Expreso del Sud. En primer plano tenemos a un Alcorta circa 1974 y a su lado se ve el frente de un Unión de 1975. Detrás se ve claramente a un "Mitre '80" y al fondo a un Detalle de comienzos de los '70. Entre los dos últimos nombrados hay otro, que podría ser un Supercar "protopanorámico". Al fondo hay un sexto coche, indistinguible.
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Y había un inspector. Para el primero y le grita "¡Qué corno les pasó! Y entraron a pasar los otros por al lado y el inspector les gritaba "¡Tiene un parte! ¡Tiene un parte! ¡Tiene un parteeee!". Estaba recaliente, el loco.
Gus Iraldi: mil gracias por la confirmación y los datos. Así que fue único... lo vi bastante, entonces.
Facu: sí, es algo semejante a la 55 actual. Hace un tiempo me pasó algo increíble con la 55, justamente. Llegué a la parada de Rivadavia y San Pedrito 11 y pico de la noche, o sea cuando andan muy espaciados. Espero un rato y veo venir uno. Para y cuando me siento lo entran a pasar otros coches. ¡Iban cuatro juntos a las 11 y pico de la noche! Pobre el que los haya perdido...
Leo: esta línea tenía un servicio normal, no destacado. Las frecuencias eran más o menos aceptables. Vaya a saberse qué pasó para que se junten cinco. Esta escena no era normal.
Son fallas de gestión, la 124 cuando era de Plaza te podía dejar tirado casi 1 hora, y después aparecían como el escuadrón diabólico un pelotón de Pumas detonados fumigando por completo la avenida Corrientes.
Aquí frente a mi casa fotografié un viernes a la noche once 269, ocupaban casi tres cuadras.. en ese caso tiene una explicación, en hora pico y en especial los viernes salen muchos coches de Morón para los 6 ramales de la línea, y a la noche empiezan a regresar todos, y en la última parte de recorrido, común a todos los ramales, se juntan en cantidad.