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Pedacitos de Historia


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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Modelos raros de ver en La Perlita
Los coches de chasis de piso bajo y motor trasero no fueron muy frecuentes de ver en Transportes La Perlita, cuyos componentes en su mayoría se inclinaron por unidades con motor delantero debido a que varios recorridos que deben cumplir no son muy "amigables" con ese tipo de vehículos.
Por eso el ejemplar que presenta esta foto puede resultar llamativo. No era muy fácil encontrarse con estos Mercedes Benz OH-1621 L en su flota. Los hubo y en cierta cantidad, pero en muy bajo porcentaje respecto del total de unidades.
Fue carrozado por Ugarte en 1998. Lo vemos circular en la línea 288 provincial.
119002.jpg 120276.jpg 120397.JPG 82113.jpg 119613.jpg
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Filename:120397.JPG
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1621 L / 1999
Carrocería:Ugarte
Empresa / Línea:Ttes. La Perlita / Línea 288
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Sep 11, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:471 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20516
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German  [Sep 11, 2024 at 01:44 PM]
Ex unidad 152 de la 242. Previamente fue el 405 de La Perlita y terminó como 46 de la 275.
busarg  [Sep 11, 2024 at 02:08 PM]
Germán, te agradezco mucho tu data tan completa. Así que tuvo sobrevida después de La Perlita... ¿Duró mucho en esta empresa? No sé, lo dudo.
Chevallier  [Sep 11, 2024 at 02:39 PM]
Si la vista no me traiciona, tenemos…
Dominio CWW917 (S.E.U.O.), radicado a la fecha en:
Localidad: General Alvear.
Partido: General Alvear.
Provincia: Buenos Aires.
Estuvo habilitado para el transporte Interjurisdiccional de cargas hasta el 22/02/2020, de acuerdo a la revisión técnica del 22/02/2019 de acuerdo al siguiente detalle:
1-Emisión de contaminantes - Humo y gases de escape - Control de humo ciclo diésel - Emisión de gases de cárter a la atmósfera.
2-Carrocería - Exterior - Estado - Faltante elementos - Aristas cortantes.
Resultado: Sin Novedad. APTO.
Según Certificado Nro.: P-869453.
Lugar de Revisión: De La Pala y Del Río - Mercado Central - Villa Celina - P.B.A.
Fue transformado en:
Tipo: Camión.
Tipo cabina: Integrada.
Tipo de carrocería:
Caja cerrada multipropósito.
Tanque: Original.
Capacidad total: 180 litros.
Radicado: 1999.
Reciban Uds., todo mi respeto.
LUIS ESPINOSA  [Sep 11, 2024 at 04:49 PM]
no lo veo haciendo el piso completo de la LINEA 288 a este coche
German  [Sep 11, 2024 at 06:11 PM]
Ale, entre los internos que visitó, duro unos 2 años. Pero bueno, fueron momentos en que La Perlita agarró varias líneas y empresas, y lo que había servía hasta que consiguieran otra cosa.
busarg  [Sep 12, 2024 at 08:57 AM]
¿Así que este coche terminó convertido en vehículo de carga, Don Cheva? Quisiera ver cómo habrá quedado, pobre... Pero si no lo habilitan desde el 2019, es de sospechar que ya no existe.
mscableados  [Sep 12, 2024 at 12:44 PM]
en instagram aparece un Nuovobus 0 km para La Perlita que seguro sera parte de un lote acabando asi la hegemonia de los Corwin
locoporlosbondis  [Sep 12, 2024 at 02:55 PM]
Buenasss si señor es como dice German lo tengo llegado en Octubre de 2010 a la 275 junto a el llegó otro ex Perlita Ottaviano 1621 Corto dominio CTE 760. Hay foto de todo Ale ;). Saludos.
busarg  [Sep 13, 2024 at 09:58 AM]
¡Excelente, Loco! Si las tenés a mano mandámelas, así lo vemos en su vida posterior a esta toma.