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Fotos complementarias (IV)
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Esta foto complementa a otra ya publicada, que se puede ubicar bajo el número 111515. En ella veremos a esta misma unidad, que pertenece a la antigua empresa bonaerense G.R.A.M. El Chajá, que operaba dos concesiones provinciales precarias. la P.26, base de la posterior 226 de El Rápido Argentino y la P.33 luego 233, operada durante décadas por la empresa Costamar.
Ambas fotos muestran a la misma unidad, pero en ésta se lo ve con la pintura gastada y "remendada". La otra lo presenta luego de una buena repintada en la que se suprimió al pájaro que se ve en esta, que seguramente fue pintado en representación del chajá que que le dio su nombre a esta empresa.
Su chasis es Studebaker de 1937 y desconocemos al fabricante de su carrocería.
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Chassis: Studebaker J15 modelo 1937.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Mas allá de esto y revisando parte de los archivos que tengo en mi poder le comento:
Cuando observé la carrocería tenía tres carroceras como hipótesis a saber, Puletti y Cía., Gnecco y El Cóndor. La Chapa Nro. 0017 similar al de marras era Gnecco, pero analizando los goteros y los detalles me quedaron dudas, Puletti y Cía,, tiene algunas características pero me quedan dudas y El Cóndor es el que más parece cercano, optando por esta última, con respeto al año de carrozado la Línea Nro. 2 porteña tenía modelo 1937.
Lo que se debe tener en cuenta al momento de fijar un año de modelo de chassis en que la Studebaker produjo la serie “J” en el año 1937, cuyo valor de venta para el chassis que nos ocupa era de unos U$S 695,00 (M$N 2.366,06) y a partir de 1938 a 1940 produjo la Serie “K” que estaba superpuesta a la serie “J” que continuó hasta 1940. Esta última mantuvo el diseño en la grilla (parrilla) lo que nos diría que puede tratarse de un chassis posterior al año 1937 hasta el año 1940, y allí entra a tallar los modelos de las carrocerías.
Como último dato debo suponer que estamos frente a un chassis de camión de una y media tonelada, y no frente a un chassis de ómnibus que eran el modelo J20B o J20MB o su versión con letra “K”.
Reciba Uds., todo mi respeto.