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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 271 - Recuerdo de sus buenos tiempos
Muchos recuerdan los últimos años de las actividades de M.O.N.A.S.A. y es inevitable referirse a su pobre flota, pletórica de unidades anticuadas y muchas veces en no muy buen estado.
Pero la vieja Nicolás Avellaneda supo de mejores tiempos, con unidades de modelos recientes (no todas, ojo. Siempre hubo algún coche viejito en su flota) y bien mantenidas, como la que nos muestra esta fotografía.
Este modelo no fue muy visto, producido por Biglia con ventanillas divididas "a lo A.L.A.", con acrílico azul.
97802.jpg 97353.jpg 97709.jpg 97670.jpg 97565.jpg
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Filename:97709.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1965-66
Carrocería:Biglia
Empresa / Línea:Micro Omn. Nicolás Avellaneda / Línea 271
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Sep 01, 2010
Dimensions:540 x 386 pixels
Displayed:2157 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1152
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Marcelo Scévola  [Sep 01, 2010 at 10:02 AM]
aah, me tocaste el corazon. Que particular que era esta empresa; bien pero bien suburbana, la mugre y los pozos que ha comido la pobre. La franja y el antifaz son celestes en esta foto? parecen mas claros.
busarg  [Sep 01, 2010 at 10:03 AM]
Son celestes, Marce. Fijate que la parrilla es más clara, como si fuera blanca, y hay diferencias en las tonalidades de gris.
Marcelo Scévola  [Sep 01, 2010 at 10:10 AM]
Si, si, es cierto.
angeldelasoledad  [Sep 01, 2010 at 10:31 AM]
Sigue estando el garage sobre Avda. San Martin en Claypole?, recuerdo cuantos hechos "percha" habia tirado.
heradam  [Sep 01, 2010 at 12:03 PM]
Creeria que si, pero no es en Claypole, sino en Rafael Calzada. Segun me dijo un chofer de la 505 de Alte. Brown esta a 8 cuadras de la estacion aproximadamente.
angeldelasoledad  [Sep 01, 2010 at 12:32 PM]
Si señor, ahi ya es Rafael Calzada.
VUGUITA  [Sep 01, 2010 at 02:30 PM]
POBRE LA 271!! HASTA EN EL TECHO ESTABAN CHOCADOS!!! LA ULTIMA VEZ QUE VIAJE EN UNO FUE EN EL 86 EN AVELLANEDA PARA IR AL SHOPPING SUR.
gerbus  [Sep 01, 2010 at 03:24 PM]
angel, sigue estando ahi en esa esquina pero tienen por san martin mas cerca de solano otro playon enorme donde guardan tambien a los 384 y los 505 junto con los 271.
Gustavozsur  [Sep 04, 2010 at 11:39 AM]
tambien tienen un garage en lo que era la terminal de la 21 sobre ej de los andes a la altura de unamuno en fiorito (lomas) donde tiene un taller. Tambien usan los playones de la 9 sobre nicolas avellaneda en caraza. En esta epoca se ve que todavia no llegaban al ctrio de lomas, ya que dice avellaneda, lo que seria el ramal P ahora alargado a burzaco, pero en la epoca de la MONASA solo era avellaneda-calzada, ahora tambien tienen el ramal D de avellaneda a burzaco
geb  [Sep 05, 2010 at 02:06 AM]
De Avellaneda a Fiorito, la 271 prolongó en 1975, sobre el piso de la vieja 302 (antes 102) de Microómnibus Mariano Moreno SRL. La 271 también tuvo ramales A2, G y P2 (que chanchos!).
busarg  [Sep 05, 2010 at 09:00 AM]
¿Qué cabeceras tenían esos ramales que nombrás, Geb?
Marcelo Scévola  [Sep 05, 2010 at 11:04 AM]
geb, muy interesante!! Ni idea tenia de la 302. Te hago una consulta ya que conoces de zona sur, recordas una linea 13 "Micro Omnibus Villa Urquizú" de la zona de Bernal? y al "Expreso La Rotonda" de la zona de Bosques? este ultimo era similar a la 318 en sus colores.
pablo 670  [Sep 18, 2010 at 03:50 PM]
BUSARG ! Si supieras cuanto me gusta la carr BIGLIA. ¿Recuerdan el convencional BIGLIA De LUXE ? El tapizado del techo venian abotonados cromados y en el medio traia un acrilico rojo y en los laterales tambien daba la sensacion como si fuera un camello y los acril de noche se ensendia como adornos. El torpedo era difernte a los estandard ya que eran + revestidos con fomicas y cuerina ! Una verdadera artesania !! creo que a todos nos encantaria ver fotos de interiores de los verdaderos COLECTIVOS q para mi son de los años 90asia abajo
geb  [Sep 18, 2010 at 04:55 PM]
Cabeceras: la 102/302 iba de Chacabuco y Cambaceres (Avellaneda) hasta Plumerillo y Ej.de los Andes. Los ramales de la 271 en los años 70 eran A: Burzaco por Caaguazú; A2: Burzaco por Rot.Pasco; G: Calzada por Caaguazú; P: Calzada por Av.San Martín; P2: Calzada por Sta.Ana. Al menos uno (el G2, creo) desviaba en Avellaneda por la Avda.Roca.
13 de Quilmes: Lo recuerdo bien, aunque no duró mucho. en la década del 60 hacía un pequeño recorrido de Est.Bernal a La Cañada (Montevideo y 163). En enero 1969 la renumeraron como 583, y por la misma época pasó a operarla Unión del Sud SRL, extendiéndose a Est.Quilmes - Azul y Mitre. Y en septiembre siguiente se estiró a Est.Wilde y pasó a la provincia con el número 370. Dejó de circular en la década del 80, pero no se exactamente cuando.
busarg  [Sep 18, 2010 at 09:02 PM]
Pablo: bien recuerdo a esos Biglia de Luxe, su techo forrado en cuero y sus acrílicos iluminados. Prometo fotos de interiores en breve, pues son interesantes de recordar.
LUIS ESPINOSA  [Sep 26, 2010 at 05:44 PM]
Angel: esa esquina de Av. San Martin en donde tuvo el garage MONASA es realidad es en la localidad de SAN JOSE. No muchos la registran por el hecho de no tener estación ferroviaria (como es el caso de Loma Hermosa, Crucesita, Villa Luzuriaga o Villa Samiento).
carlos sueiro  [Jan 14, 2011 at 09:50 AM]
FDGTR4FD : What is DAMIER...? You are a DAMIER.....Son of bitch...!!!! Go to your sister´s shell....!!
busarg  [Jan 14, 2011 at 10:30 AM]
Quedate tranquilo, Carlos. Ya le eché flit...
carlos sueiro  [Jan 14, 2011 at 10:35 AM]
Bien, ALE,fijate mi última inquietud acerca la 162 Bme. Mitre. Te envié fotos curiosas leyendas relativas transporte.