busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Una línea partida en dos (1-B)
La otra mitad de la 239 es explotada por el Expreso Villa Galicia San José, que se limita a operar el ramal "P", también identificado con el 239 en su cartelera luminosa de destinos y la P en la ramalera.
Esta imagen retrata su presentación usual, con el "número recuperado" bien visible. Es un Mercedes Benz cuyo chasis no tenemos claro (¿es un OH-1618 LSB, también? Pedimos ayuda a nuestros amigos patentólogos...) carrozado por La Favorita solo con puerta trasera y sin la central, que transmite una imagen de vehículo clásico muy atractiva, que se acentúa con su corte de pintura casi igual al tradicional.
F_268.jpg 118098.jpg 118165.jpg 118166.jpg 60127.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:118165.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-¿1618 LSB? / ¿2011-12?
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Villa Galicia San José / Línea 239
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Feb 18, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:575 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18043
Favorites:Add to Favorites
nicko006  [Feb 18, 2023 at 03:34 PM]
Es un OH 1618 LSB piso nivelado.
Esteban Gamarra  [Feb 18, 2023 at 03:37 PM]
Exacto. MOGSM trabaja varios cómo éste en los diferentes "carteles" de la 707... Para sus otras líneas "provinciales", debe usar el piso bajo, las tres puertas, y, de haberlo, el equipo de refrigeración....
mscableados  [Feb 19, 2023 at 01:35 AM]
tienen algo que ver la COVEMA y la EVG ????
busarg  [Feb 19, 2023 at 02:48 PM]
Hay socios en común, estimado ms. Y formaron una asociación de empresas de la zona sur que ambas integran (o integraban. No sé si se mantiene esa agrupación).
leandbona  [Feb 20, 2023 at 01:41 PM]
No se si quedan componentes en común, pero si mantienen una buena relación entre ambas actualmente. La agrupación se termina cuando venden los servicios de TELEBUS (que era un negocio en común entre ambas) a la gente de EL RAPIDO y que tenían su base justamente en la terminal de Lomas de la EVG, y que también compartían con COVEMA ocasionalmente. Respecto a la unidad, es uno de los tanto LA FAVORTIA que EVG compro 0km. en su momento, y que comenzaron el lento camino de regreso a los chasis OH, y que como profesa su interno, actualmente conforma la flota de muletos de la empresa.
Esteban, justamente los de la MOGSM son ex COVEMA que han encontrado un comprador para coches que le han sacado un lindo jugo.
Alejandro112  [Mar 10, 2023 at 04:15 PM]
Hoy en día, tango EVG, COVEMA, TALESA, la 257 etc compran OH despues de un tiempo donde solo ingresaban OF. Eso se debe a alguna obligación provincial ?
Carlos_5576  [Mar 10, 2023 at 04:32 PM]
En provincia es obligatorio el piso bajo en líneas urbanas. En el caso de que el recorrido ocasione inconvenientes a las unidades de ese tipo, la empresa debe presentar un estudio que justifique el.motivo para ser exceptuada.
La gente, que es mala y comenta, dice que no se accede fácilmente a esa excepción, pero para algunas empresas sería más sencillo que para otras. De esa manera, EDO obtuvo la excepción para todas sus líneas, y no para de incorporar OF usados en todas sus líneas Provinciales, La Cabaña habría obtenido recientemente algo similar luego de insistir con medidas judiciales, a La Perlita le autorizaron también y al resto de las empresas no les dan ni la hora.
Pero seguramente no debe ser así, y los recorridos de EDO deben ser espantosos comparados con los de la COVEMA o la 216.
leandbona  [Mar 13, 2023 at 12:48 PM]
La ultima tanda de OF en la EVG entro en el 2018-2019, fueron pocos que se repartieron entre sus lineas provinciales. Desde entonces han entrado solo unidades OH de diversos origenes, dejando solo algunos OF como los que incorporo a la 510 de Brown y lo remanentes para la 564. COVEMA ya venia mechando unidades OH y OF en las incoporaciones, pero en el 2019 se volco por completo a unidades OH, el 95% proveniente de BIMET, rompiendo con los ingresos de los NUOVOBUS CITTÁ recientemente.
Alejandro112  [Mar 14, 2023 at 11:15 PM]
Gracias, ya me parecia que habia alguna obligación. El aire acondicionado por lo que se ve no es obligatorio.
busarg  [Mar 15, 2023 at 08:04 AM]
Tengo entendido que el aire aún no es obligatorio en provincia, Ale112. Al menos hasta el momento no lo es.