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Pedacitos de Historia


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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Los inicios de la actual línea 252
Entre 1930 y 1931, inició sus servicios la línea 5 comunal del partido de San Martín que, con los años, se renumeró como 3, se la provincializó como 52 y llega a nuestros días con el número 252.
Este colectivo es de sus primeros años de vida. Es un ejemplar raro, con líneas generales de lo que hemos dado en llamar "Protocolectivo" (estribo de auto, largo; bandera de madera y ausencia de pollera) pero ya tiene elementos de colectivo clásico, como la puerta de dos hojas. Es muy interesante.
102294.jpg 102152.jpg 102234.jpg 102247.jpg 102154.jpg
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File information
Filename:102234.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Chasis/Año:Chevrolet / 1932
Carrocería:¿Gnecco?
Empresa / Línea:De nombre desconocido / Línea 5 comunal, partido de San Martín (hoy 252)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Jan 13, 2013
Dimensions:534 x 369 pixels
Displayed:1688 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4296
Favorites:Add to Favorites
MARCELOLEAL  [Jan 13, 2013 at 01:51 PM]
Que raro que la NISA tenga fotos como esta que no son de su historia. Será del algún componente que tambien tenía su parte en la Jose Hernandez?
carlos sueiro  [Jan 13, 2013 at 02:36 PM]
Bien gauchito ,y flor de rueda de auxilio.
Marcelo Scévola  [Jan 13, 2013 at 03:09 PM]
Eran de madera estas banderas? siemore creí que eran de chapa.
busarg  [Jan 13, 2013 at 03:46 PM]
Marcelo, muchas veces se dio que fui a una empresa X y me terminé llevando hermosas imágenes de la empresa W. Una vuelta, fui muy ilusionado a T.A. San Lorenzo con la esperanza de rescatar algo de su historia en fotos, pero me terminé llevando una hermosa colección de fotos de la empresa Transportes Patagónicos. ¿Por qué estaban allí? No lo sabían ni sus empleados... Suele pasar, Marcelo. Y todo sirve, al momento de rescatar.
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Jan 13, 2013 at 05:13 PM]
a mi tambien me llamo la atencion la rueda de auxilio, la llanta es la misma que las demas ruedas, pero el neumatico es enorme, o se les fue la mano inflandolo o lo usarian para otra cosa, para barrear por calles potreras...
carlos sueiro  [Jan 13, 2013 at 07:18 PM]
Los neumaticos que tiene rodando son 600x 20 ,y el de auxilio es 7.50 x 20.
jar_2000  [Jan 13, 2013 at 07:40 PM]
ASI ES CARLOS, SABES PORQUE???, ALEJANDRO ESTE ES 1932 POR SU REJILLA
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Jan 13, 2013 at 08:40 PM]
esas llantas son rodado 20"???? tienen el mismo diametro que las de un 1114??? mira vò....me las hacia mas chicas, un 18" por lo menos...
busarg  [Jan 14, 2013 at 09:22 AM]
Arturo, gracias por la aclaración. Referente al neumático de auxilio, no me lo imagino colocado en el coche. Creo que, por su tamaño, tocaría con el guardabarros.
negrosabatto  [Jun 12, 2023 at 09:05 AM]
Carroceria Gnecco,-
busarg  [Jun 12, 2023 at 10:20 AM]
Mil gracias por el dato, Arnaldito. Ya lo agrego en la descripción. ¿Cual es el detalle que te hizo distinguirlo?