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Mercedes Benz Ale ??,ese coche tiene parrilla de Scania.

Qué raro, Pedrito. Tenía entendido que todos los Scania que recibió LISA llegaron recortados en su parte trasera. Y veo su voladizo trasero bastante largo para ser un Scania. A lo mejor le adaptaron el frente de un Scania por destrucción del original. ¿Es o no es? ¿Algún investigador de flotas por ahí...?

Segun estuve revisando, hay uno, el 321 y es La Favorita OF1620. Pero midiendo a ojo este parece mas largo...

Esta unidad es Scania F94HB. Anteriormente fue el coche 42 de Rosario Bus. De estos llegaron 53 unidades a la LISA si mal no recuerdo. El modelo 1999.

ACA EN AVELLANEDA HE VISTO UNO DE ESTOS ASI TAL CUAL,INT 132. Y EN UNA AGENCIA SOBRE AVENIDA MOSCONI EN QUILMES HAY OTRO EN VENTA.

En avda. Calchaqui y Chaco habia uno igual pero Scania en venta, ahora lo estan haciendo furgon, es mas, esta publicado en venta en ML.

No todos los Scania eran "rabones" ,Ale. Había 3 ó 4 largos,y un par de Marcopolos originales .
Ingresaron 54 Scania y 18 OF 1620´provenientes de Rosario Bus. El recorte que tenían los Scania era bastante desprolijo ,no estaba tapizada con formica el interior de la culata y quedaban a la vista la chapa y estructura pintadas de negro.
¡Que bronca me dá ver escrito LISA en en los coches en lugar de "La Independencia" S.A. .Estaba bien que la sigla figurara así en el logo de los uniformes ,ó cuando uno escribe para no "teclear" mucho, pero en los coches.....

he visto en autopista 9 de julio Sur y en Obelisco a este coche con pasajeros, evidentemente esta de "trucho" o y todavia tiene la cartelera intercambiable con el numero 365, es verdaderamente un fantasma de LISA.

Gracias por las correcciones y acotaciones, amigos. Ya corrijo.

¡Que bronca me causa ver escrito tan groseramente LISA ,en lugar de "La Independencia" S. A. en los coches..!!
Estaba bien que la sigla se pusiera en los bolsillos de los uniformes ,o se usara para escribir, para no"teclear" mucho ...pero en los coches....
Sería lo mismo si a Transportes Automotores Chevallier le hubieran puesto TACH.

CARLOS: respecto tu indiganción. ¿te generó lo mismo cuando apareció el MONSA en los laterales de los 60?

LUIS: Es raro ..pero no . Aunque me gustaba ver algunos de los coches del servicio común que con letras góticas decían "Micro Omnibus Norte" S.A. cuando la mayoría decia MONSA.

en mi caso, no me generó tanto disgusto la aparición de le leyenda MONSA porque creo que vino de la mano de los nuevos diferenciales.

Cierto ,apareció en 1980 con los O170 Cametal.

Te entiendo Carlos!! la misma bronca me da a mi cuando veo a las líneas favoritas de mi infancia decir MOQSA y COVEMASA, sobretodo ésta última que es como una patada en la columna.

Si, aparecio con los Cametal O170 cortitos. MONSA no me disgusta tanto, ademas remite al circuito de Formula 1, pero con "S". La sigla que me cae como una patada al higado es T.I.S.J.S.A. El "fantasma" de La Independencia que vi era un La Favorita del modelo anterior a este pero con la librea tradicional.

Los primeros Rosario Bus que vinieron (3 ó 4) fueron pintados ,pero luego eran tantos y estaban bien de pintura que se decidió adoptar ese color para los coches viejos que se iban reparando.

Lastima que el Scania F94 no fue muy popular entre los urbanos siempre me pareció un chasis bastante fuerte!

En realidad, para esta empresa (La Independencia) eran ideales,pero tendrian que haber tenido una carrocería mas acorde a sus recorridos de entre 60 y 100 Km.

Creo que la sigla MONSA en los laterales de los coches no disgustó tanto porque era conocida desde hacía años. Al menos desde inicios de la década del '70 figuraba en el dorso de los boletos, así que uno estaba más familiarizado con ella que con la sigla LISA, que remite más a Los Simpsons que otra cosa.
Otra empresa que "amenazó" con utilizar una abreviatura pero que se arrepintió fue el Expreso Lomas. A comienzos de los '90 aparecieron un par de coches con la sigla ELSA, pero supongo que los habrán cargado tanto que la desecharon al poco tiempo.

Y TALSA, cuando todos la conocíamos como La Lujanera? Recuerdo los O 170 (creo) que tenían con gótica Transporte Autromotor Lujan S.A. Pero la modernidad le gana a la solemnidad. Otras siglas MOCBA, TDO, EDO, TUM y siguen las firmas

¿Puede ser que uno de esos Scania "rabones" esté en la Ecotrans? ¿O también han recortado chasis Mercedes Benz? Hoy vi un Favorita, en la 635 en el centro de Morón. Entre la puerta trasera y la culata de la carrocería había nada más que una estrecha ventanilla compensadora.

KM 29:ese La Favorita que viste vino de Mendoza y no era "rabón" sino es que a algunos OF en el interior del pais les pusieron rampas para discapacitados en la puerta trasera, agregando una hoja más en la puerta trasera y eliminando dos asientos en el fondo, había Metalpares Tronador con esa modificación tambiém. la Almafuerte también compró un LF con esa característica.

Pregunta de ignorante: ¿por qué LISA abandonó su librea azul, crema y roja por este amarillo epatítico?

Fue debido a una enorme compra de unidades que se hizo, provenientes de la empresa Rosario Bus. Fueron tantas, que les convino dejarlas tal como llegaron y solo agregarles las leyendas básicas de identificación. En algunos lugares a esto se llama ahorro, pero en mi barrio se le dice ratonaje...

PECO: Es como dice Alejandro ,pero una vez que se iba estabilizando la empresa ,se decidió volver al esquema anterior ,y así se pintaron algunos coches que se iban reparando .Hasta un OKm fúé pintado con los colores propios ,pero no llegó a circular en las lineas de "La Independencia"

Gracias por el dato, gerbus. Conocí esos OF modificados en Mardel Plata. Pero juraría que este Ecotrans que vi en Morón tenía el voladizo trasero más corto que un OF. Voy a ver si lo cruzo de nuevo y puedo sacarle una foto.

LAMENTABLEMENTE EL QUE ESTABA EB EL PLAYON DE LA CALLE TRIUNVIRATO YA FUE BANDALIZADO...

Ale: Te mande un email, Estuve en Stefani, en el cementerio de LISA y LPDG.

este mismo me lo cruce cerca de casa, por avenida Pasco, y me sorprendio mucho ver lo intacto que esta! si hasta la bandera a rollo la tiene! lo que no se es si tiene ramalera. cosa paradojica: La Indenpencia adopto el color de la que seria unas de sus continuadoras en la 203...

Hola a todos, les hago una pregunta: ¿Tienen idea como hago para llegar al B* La Lonja, en Pilar, al camping de SUTNA, desde Capital Federal?, ¿me lleva el 57?.

Sí, señor : El 57 por ruta 8 : Palermo - San Martin - San Miguel - Almacen La Lonja - Pilar .

Otra Opcion : Linea 203 (Pilar x Ford) : Pte Saavedra - Panamericana - Fca. Ford - Maschwitz - Del Viso - La Lonja - Pilar. (ojo, averiguar a que hora sale).

Otra Opción 203 más rapida : Saavedra - Panam acc. Pilar - Del viso -La Lonja- Pilar (averiguar horarios salida)
Otra ,pero mas lenta : Linea 176 Chacarita- Cce. J. C. Paz - Pilar.

Cómo iría yo : 57 ó 203 directos x Acc. Pilar (que los hay seguidos) hasta terminal Pilar y de allí cualquiera hasta La Lonja, que queda en la R8 vieja.

Mowisa, la opcion que te recomiendo es tomar el 57 x Panamericana a Pilar (El Expreso es el mas rapido) y bajas despues del puente donde esta el cementerio Memorial, donde hay una sucursal de Diarco. El lugar esta mas o menos a mitad de camino tanto x Panamericana como x Ruta 8. La calle es Saravi

Cuarentaycinco: ¿A qué casilla enviaste el mail? En la de Yahoo donde siempre nos escribimos no llegó nada de tu parte.

Esta semana volví a ver a éste coche, aún con el esquema de la foto y su numero de interno, en la Ciudad de San Vicente, Misiones. Presta servicios como transporte de personal de la Empresa JCR construcciones, adjudicataria de la construcción de una ruta provincial en esa localidad.