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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Día temático 136 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XIX)
Tomamos por Rivadavia para finalizar en la Plaza Pueyrredón en Flores hacia mediados de los '50. Esta panorámica es interesante no solo por los vehículos de transporte de pasajeros si no por el entorno, que incluye la garita para dirigir el tránsito, los refugios para esperar el tranvía y las columnas de la línea aérea. Se adivina un ambiente más "de barrio" que el actual.
Se ven tres "plateados": un tranvía a lo lejos, un ómnibus Mack C-41 que puede ser un 129 o un 131 y un microómnibus que podría ser un 213, un 223 o un 238. Seguramente se nos escapó alguna línea posible de ambos vehículos y pedimos ayuda para recordar las restantes.
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Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mack C-41 / 1948
Carrocería:Mack, original
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Jun 30, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:418 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18617
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Carmelo  [Jun 30, 2023 at 12:53 PM]
Que buena foto Ale, en mi opinión el colectivo privado que se ver ir podría se un 196(96) y los demás todavía bajo la órbita de TBA, coincido con las posibles líneas, en realidad el 213 sería el que cumplía el recorrido desde Pza. Flores hasta Monte Castro y todavía no se había unificado con la 238 que llegaba hasta Pza. Flores desde La Boca formando la actual línea 213(53) me oriento ya que los autos presentes son muy anteriores a 1955
busarg  [Jun 30, 2023 at 01:11 PM]
Coincido, Carmelo. Ese colectivo privado tiene pinta de 196. No se me ocurre otro que tenga esa escala de grises.
MAPTBA  [Jun 30, 2023 at 01:35 PM]
El Mack no es 142 porque esa línea apareció en 1957.
Chevallier  [Jun 30, 2023 at 02:02 PM]
El fotógrafo esta en la esquina de espalda a “La Perla de Flores”, dónde esta ubicado el colectivo plateado cuando la mano era por la izquierda, paraba la línea Nro. 077 (otrora Nro. 043), y el colectivo que antecede al Mack es de por su aspecto muy probablemente de Línea Nro. 113.
Reciban Uds., todo mi respeto.
edgardo  [Jun 30, 2023 at 03:40 PM]
El 142 me parece que tenía Leyland.Al menos hacia 1963 cuando lo absorbió la 406/86 de Fournier eran Leyland palanqueros.Puede ser que antes fueran Mack.Me suena más a 129, porque la 141 también tuvo Leyland.
MAPTBA  [Jun 30, 2023 at 04:02 PM]
El 142 sólo tuvo Leyland entre mayo de 1958 y febrero de 1959. Antes y después tuvo Mack. La 141 nunca tuvo Leyland mientras fue TBA.
Liquincho  [Jun 30, 2023 at 07:18 PM]
El Mack podría ser también un 131 o según la época un 136
Norberto  [Jul 01, 2023 at 01:24 AM]
El privado, como ustedes dicen, debe ser un 196. Pero a primera vista me hizo recordar al 104, que era verde. El de TBA sería más bien de la 223. La 236 la recuerdo con los Costa Rica "cuadrados", que eran 1947-48.
busarg  [Jul 01, 2023 at 01:04 PM]
Amigos: les agradezco mucho la info y correcciones que le aportaron a esta foto. Retiro a la 142 de la descripción. ¿La 131 pasaba por Plaza Flores? No lo recordaba. La agregaré a la descripción. El microómnibus también podría ser un 238 como dijo Carmelo. Y descartamos a la 236, entonces. Ya corrijo...
Carmelo  [Jul 01, 2023 at 04:58 PM]
Por lo que tengo entendido la 131 no llegaba a Liniers por Rivadavia, la asocio parcialmente con el recorrido de la 106(CUSA)
Liquincho  [Jul 01, 2023 at 05:51 PM]
Según la Peuser de 1950 el 131 iba por Rivadavia entre Cucha Cucha y Nazca. Y a la vuelta desde Nazca hasta Primera Junta. En la de 1965 a la ida va por Rivadavia desde Cucha Cucha hasta Artigas y a la vuelta lo hace entre Fray Cayetano Rodríguez y Rosario.
En la época de la fotografía el 196 salía de Plaza Flores.