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Pedacitos de Historia


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Home > 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E

Clasica escena "después de la tormenta"
Aún quedan servicios de transporte de pasajeros que recorren rutas vecinales o provinciales en estas condiciones, pero hace algunas décadas atrás era algo normal viajar en micro y empantanarse en algún camino en mal estado.
En ese momento los pasajeros bajaban y ayudaban a sacar al vehículo de la incómoda posición en la que había quedado. Era una posibilidad latente y la gente la asumía. Suponemos que el día de hoy no se lo tomaría como algo normal y no habría caras sonrientes como se ve en esta imagen.
La unidad pertenece a la empresa El Pulqui y es un Mercedes Benz O-140. ¿Su carrocería es Caseros? ¿Qué opinan, amigos?
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Filename:113816.jpg
Album name:busarg / 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-140 / Ca. 1970
Carrocería:¿Caseros?
Empresa / Línea:El Pulqui / Servicios de media o larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:39 KB
Date added:May 27, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:749 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13682
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carlos sueiro  [May 27, 2020 at 02:21 PM]
Los O 140 y los O 321 ,no eran buenos para el barro.
peco  [May 27, 2020 at 05:33 PM]
No creo que sea Sadonio, el paragolpes, la farolera trasera, los pasarruedas, el panel y la moldura en en desnivel de la primera ventanilla no era recta, sino curva.
busarg  [May 27, 2020 at 05:42 PM]
Ahhh, buena observación, Peco. ¿Qué será, entonces?
TRL  [May 27, 2020 at 10:25 PM]
¿ Será CASEROS ?, por la farolera trasera, similares a los que tenía T.A.L.P. (338).
Rap1320  [May 27, 2020 at 10:37 PM]
Por paragolpes, faros redondos , estilo de los giros >, lateral estampado, tapas de bauleras con formas redondas, Caseros
busarg  [May 28, 2020 at 12:30 PM]
Claro, podría ser un Caseros. Lo ponemos entre signos de interrogación y esperamos más opiniones.
Fabian105  [May 30, 2020 at 08:38 PM]
Carlos Sueiro, tenía entendido que los O140 eran buenos para el barro, cuando iba a Santa Teresita (época de camino de tierra) durante o después de lluvia decían que la Río salía sin problemas, no así el Expreso Buenos Aires