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Las rarezas de Carrocerías La Preferida (II)
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Es probable que más de uno haya visto a este micro en la calle y se haya preguntado: ¿Quién lo fabricó? Bien, se trata de otro de los raros productos que Carrocerías La Preferida fabricó para media y larga distancia antes de su cierre definitivo.
Se puede ver el nombre de la carrocera en la culata, arriba de todo. La inscripción "Punch" es la denominación del modelo, que según su dueño se trasladó a toda la producción de carrocerías de este tipo.
Fue fabricado hacia 1990, pero la patente de la unidad corresponde a 1980. Su chasis es Magirus Deutz y su carrocería original D.I.C. "Panorama Internacional", que inició su vida útil en Transportes Automotores Chevallier.
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Recuerdo que no duró mucho: alguna vez, mientras sacaba fotos con el "Ruso" Abner, lo cruzamos en la explanada del Hotel Sheraton mientras cargaba un contingente de turistas. Su chofer nos contó quién lo había carrozado, porque estábamos extrañados con su diseño. Era bastante interesante, por lo raro.
El chasis podría haber sido uno de estos tres:
1) 280 RS14U2 tres ejes original;
2) 280 RS14U con tercer eje agregado;
3) (descartado por patente) 200 RS12 modificado y con 3 eje agregado.
Por lo tanto sólo quedan las opciones 1 y 2, me inclino por la primera: Magirus Deutz 280 RS14U2.
RAP1320: no hubo Puma sobre 280 RS14U2, para mí originalmente fue DIC Panorama Internacional. Creo que han mantenido sólo la estructura hasta el piso (que es Deutz) y lo han recarrozado completamente, no ha sido una reforma.