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Caseros.

Mitre?.Alcorta?.Aunque pifie como el peor me tiro a la pileta jajaja

No es ni Caseros, ni Mitre ni Alcorta. Es una copia de Caseros, digamos.

La Carrocera del Sud?
O puede ser el modelo de Biglia similar a Caseros?

Por lo que dice Ale hubiera dicho El Sol, pero comparando con un 630 de esa carrocera veo que tiene diferencias, así que ni idea !
Lo que sí aprovecho para comentar que este 25 perteneció a la última tanda de redondos que tuvo TDO y que llegaron funcionando a 1982, cuando ya eran bastante viejitos, y algunos en estado lamentable (perdían el tanque de gasoil en la ruta por ej), todos confinados en las nacionales pero a tramos provinciales (de Morón a San Miguel y Libertad, o de Merlo a M.Paz). Todo ese lote variopinto de redonditos fue reemplazado por la única tanda masiva de El Indio Campeón que compró la empresa (había un par más, anteriores, pero comprados por socios).

¡Es El Sol, Carlos! ¡La pegaste! Si hicieron 20 carrocerías, no había 10 iguales. ¿O sea que este jovato llegó laburando a 1982, con alrededor de 15 años encima? De ser así sería sorprendentemente longevo, para lo que acostumbraba TDO en esa época.

Así es, te confirmo que llegó a 1982, con varias antiguallas más (alguno más como éste, como el 205 de mi vecino .que fue el que perdió el tanque de gasoil en la ruta 200-, 1112 Bogovic, etc.). Era un grupete que quedó sin renovar entre 1978/1981 y se hizo acreedor a los Indio Campeón que mencionaba. Comparando con el de la 630 que pego a continuación tiene un poco diferente la cartelera, la altura a la que están ubicadas las ventanillas no es la misma, etc. se ve que eran "bien artesanales" !!!

Carlos_5576: ¿El 1112 Bogovic era el de tu vecino u otro interno?

El 205 de mi vecino era como éste de la foto. Si no recuerdo mal 248 y 259 eran Bogovic

Qué interesante, Carlos. Nunca hubiera pensado que TDO reemplazó a este convencional sesentoso por un Indio de 1982. Seguramente hubiera pensado que en el medio había existido otra unidad.

Gracias, Carlos_5576. Preguntaba porque me pareció raro Bogovic en la TDO, si bien no soy de la zona nunca ví uno cuando iba por el Oeste. Con esos números internos eran de la 136.

El Sol estaba en Aguero y Solari en Moron,donde antes estaba Magicor.

Tambien esos Indios reemplazaron a algun carroceria TDO como el 205 que menciono Carlos 5576

El 205 era El Sol, yo en su momento no sabía que carrocería era porque no lo decía en ninguna parte, y pensaba que podía ser uno de esos carrozados propios.

Luego T.D.O tuvo la carroceria en el mismo lugar que El Sol.

El 234 puede ser que era un carroceria TDO?

El interno 230 era un 1112 o tal vez 1114 carrozado por El Sol, lo usaban casi siempre de Navarrero, una maquina que andaba y andaba sin parar

Supongo que habrá sido 1112, Motorhome. No tengo registros de productos de El Sol posteriores a 1969.