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Viejo recuerdo de La Central de Vicente López
En los '60, La Central de Vicente López adquiría usualmente unidades nuevas, que a veces no duraban mucho en servicio. Estaba en una etapa de expansión, que tal vez los socios no supieron o pudieron manejar y terminaron divididos y con la empresa original reducida al mínimo.
Esta foto nos muestra a uno de los colectivos que llegaron equipados con carrocería La Estrella de Giúdice y Zaia. Por tener su franja aún sin inclinación respecto de la línea de las ventanillas, pensamos que fue fabricado entre 1961 y 1962, pero esperamos la opinión de nuestros amigos que conocieron bien a esta empresa y lo ratificaron como 1961.
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Filename:109902.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1961
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:La Central de Vicente López / Línea 4 comunal, partido de Vicente López (hoy 184 nacional)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Oct 11, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1017 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10742
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Carmelo  [Oct 11, 2017 at 09:05 AM]
Los fabricados con la franja inclinada son de 1964 en adelante, en consecuencia este modelo puede ser entre 1961 en adelante
Gabriel P.  [Oct 11, 2017 at 10:29 AM]
Cuantas lineas tuvo esta empresa?? La 184 , 191 y cual mas?
rac50  [Oct 11, 2017 at 12:01 PM]
Durante 1961 pasaba frecuentemente por la esquina de san martin y quintana. Ya casi a fin de año me vi sorprendido al ver en la cuadra de la carrocera dos unidades de la cvl. Se trataba de los internos 100 (corto) y 110 (este). Recien sacados del horno. Hasta les habian lustrado las cubiertas. Esta unidad no duro mucho tiempo. Segun carlos sueiro el dueño se lo llevo a la independencia. En cambio el 100 fue una de las mas longevas. Llego a la separacion de la 142 y 191. Y fue renumerado como 34. Fue reemplazado cerca de 1979.
carlos sueiro  [Oct 11, 2017 at 12:32 PM]
Es de 1961 , y anduvo muy poco en La Central de Vte . Lopez. Su dueño , José M. Laciar ,descontento con la CVL porque siendo un coche largo cobraba lo mismo por Km ,que los otros mas chicos., compró una entrada vacante en La Independencia , lo llevó a La Estrella para que le agregaran mas asientos ,la luz insignia y lo pintaran , y fué el 26 de LISA .
busarg  [Oct 11, 2017 at 12:34 PM]
Mil gracias por los datos tan precisos, amigos. Gabriel, la otra línea que explotó la CVL fue la 142. Saludos.
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