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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

El final de una belleza del Expreso General Sarmiento
Días atrás compartimos una foto de un colectivo del Expreso General Sarmiento de paseo por la ciudad de Mar del Plata. Era un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Clavel que estaba en condiciones superlativas. Era un gusto mirarlo.
Uno de nuestros amigos comentó exactamente <a este no lo tenía, sí recuerdo a sus "hermanos" 7, 26, 50 y 51, pero no a este> y es comprensible, porque no duró mucho en servicio. Y esta foto nos muestra por qué.
Así quedó luego de cruzar un paso a nivel y que fuera embestido por un tren. Como podemos apreciar quedó en tan malas condiciones que fue imposible recuperarlo. Tal vez fue por esta causa que nuestro amigo no llegó a conocerlo.
113483.jpg 113470.jpg 111412.jpg 113440.jpg 111411.jpg
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File information
Filename:111412.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1961
Carrocería:El Clavel
Empresa / Línea:Expreso General Sarmiento / Línea 7 (hoy 176)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Oct 21, 2019
Dimensions:585 x 374 pixels
Displayed:870 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12885
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Busgamin  [Oct 21, 2019 at 01:15 PM]
Cuántos de estos y de líneas de la zona sucumbieron en las vías del FCGSM y del FCGB.
Gaston C.  [Oct 21, 2019 at 01:20 PM]
Le voló el tren delantero, y la carrocería quedó toda torcida. Se sabe más de accidente? Una mañana de niebla?
Jorge Ernesto  [Oct 21, 2019 at 02:14 PM]
Me hace acordar al d la 500 d Varela q lo agarro el tren,en el paso a nivel d la calle Pringles,lo destrozó,interno 62,la diferencia es que era un 1114.seguro q te acordás Ale,se quedó dormido el guardavarreras.
busarg  [Oct 21, 2019 at 02:41 PM]
Gastón, no tengo pormenores del accidente. Lo único que sé es que no sirvió más y fue al corte.
daniel cocchetti  [Oct 21, 2019 at 02:50 PM]
Ahora queda más claro que la ramalera era pentagonal.
Luis Alberto Nessi  [Oct 21, 2019 at 03:01 PM]
Con razón no lo vi nunca.. Su sucesor debe haber sido un Bedford con Vaccaro, que la 176 supo tener en gran número a mediados de los '60. Seguro se lo llevó puesto una ALCo del San Martín, por el daño.
busarg  [Oct 21, 2019 at 03:18 PM]
Coincido con vos, Luis. No creo que un tranvía del Urquiza lo deje tan destruido. Debió ser atropellado por una ALCo, seguramente.
Luis Alberto Nessi  [Oct 21, 2019 at 03:43 PM]
Y de las grandes, no las Montrealitas.
FERNANDO CARNEVALE  [Oct 21, 2019 at 05:00 PM]
Datos. El coche de la foto es 1961, salió a rodar en Octubre de ese año. El accidente fue en el cruce del PAN Rivadavia, el 25 de Octubre de 1962, a las 3.30 de la madrugada, con la unidad yendo a tomar servicio. Iba vacío, falleciendo el conductor de la unidad, hermano del dueño del coche, quién es la persona que nos facilitó esta serie de fotos. El colectivo fue embestido por dos trenes, primero lo agarró el que iba con destino a Retiro, pegándole en la trompa y acomodandolo sobre los pilotes guardaganado, siendo arrastrado 500 metros. Fatalmente, venía de frente el otro tren, destino José C. Paz, quién lo vuelve a embestir, quedando enganchado en la locomotora, arrastrándolo (hacia el otro lado) 700 metros. En 4 días se cumplen 57 años de este hecho. Alejandro no sabía la fecha del accidente, pero tiene ese no se que para pegarla justo.
carlos sueiro  [Oct 21, 2019 at 05:57 PM]
Supongo sería el PAN de la calle Rivadavia que divide S,Miguel de J.C.Paz.
Julio R.Lopez  [Oct 21, 2019 at 10:04 PM]
En ese paso a nivel pasan dos ferrocarriles el San Martin y el Urquiza en esos años,alli el 139 de la 740 fue embestido por un tren del Urquiza que venia de Corrientes,ahora el Urquiza no pasa mas.
busarg  [Oct 23, 2019 at 11:02 AM]
Fer, mil gracias por las precisiones sobre el accidente y por el año correcto del coche. Realmente no sabía la fecha del hecho y la subí de casualidad. La pegué de tujes...