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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Recuerdo de una línea nacional caducada (XIV)
Volvemos a la zona norte para encontrarnos con este colectivo del recordado Expreso Río de la Plata, que por aquellos años se identificaba con el número 25 y que terminó sus días el 12 de julio de 1980 bajo el número nacional 157.
Esta foto nos remonta a los '60, cuando aún llevaba el 25 original. El colectivo es un clásico de esa época, Mercedes Benz L-312 "Carbonero" carrozado por El Clavel. Estimamos su año de fabricación entre 1962 y 1964.
Hay algunos detalles que continuaron en uso cuando se transformó en Costa Brava, como el diseño del chapón de la rueda trasera.
119655.JPG 120058.jpg 118546.jpg 120068.jpg 120056.jpg
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File information
Filename:118546.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962-64
Carrocería:El Clavel
Empresa / Línea:Expreso Río de la Plata / Línea 25 comunal, partido de Vicente López (luego 157 nacional)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Jun 19, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:505 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20180
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ancampodonico  [Jun 19, 2024 at 11:18 AM]
Consulta, la foto en colores de esta misma toma, será coloreada o digitalmente pintada?
NACARADOSUR  [Jun 19, 2024 at 11:31 AM]
Lejos de sus pagos de fabricación!! Av. Pavon al 5900 R. De Escalada.
busarg  [Jun 19, 2024 at 11:39 AM]
Norbert: la original era coloreada y mal (la franja y cortes oscuros estaban de negro cuando debían ser azules) y por eso la volví a su estado natural para publicarla. La versión coloreada era espantosa.
carlos sueiro  [Jun 19, 2024 at 11:46 AM]
El lugar de la foto es Av .Libertador y Martin Rodriguez ,Punta Chica . Se aprecia el palo de parada de linea 60 a la derecha.
El 25 toma Martin Rodriguez hacia Est. Victoria ,para lo cual cruzará la Avda del ALTO ,unas 7 cuadras despues de ésta esquina . Por Martin Rodriguez circulará hasta Tres de Febrero donde girará buscando por ésta última - ó por Lavalle cuando las hicieron de una sola mano- ,hasta Canal San Fernando ,donde ingresará a Tigre haciendo un par de cuadras por Avda. Cazón ,para cruzar la vía por Ruperto Mazza y allí tomará por Av. Rocha hasta cruzar el puente del Rio Tigre . Luego costeará el rio unas 4 cuadras para cruzarlo nuevamente por el puente Sacriste -contiguo a la Estacion- , y por fin buscará el Puerto de Frutos.
busarg  [Jun 19, 2024 at 11:47 AM]
¡Muy buena precisión, Carlitos querido! Mil gracias por acercarla.
carlos sueiro  [Jun 19, 2024 at 11:55 AM]
El hermano de Alicia Mellado -historiadora de San Fernando -trabajó en La Independencia.
Ariel183  [Jun 19, 2024 at 12:07 PM]
Una carrocería QUILMEÑA tan lejos en los años 60 o 70 no era nada común.... Verdad ?
carlos sueiro  [Jun 19, 2024 at 12:52 PM]
Ariel 183 : En la 8 de San Isidro (hoy 333) tambien había un par como éste.
NACARADOSUR  [Jun 19, 2024 at 01:17 PM]
Ariel183, en esas epocas era de Remedios de Escalada, Costa Brava fue Quilmena 100%
Ariel183  [Jun 19, 2024 at 01:36 PM]
Gracias x las datas muchachos...👍🏻
ancampodonico  [Jun 19, 2024 at 03:50 PM]
Y la linea 7/256/176 supo tener unos 10 coches carrozados por El Clavel y otros por Costa Brava, todos 312.
Luis Alberto Nessi  [Jun 21, 2024 at 10:11 PM]
Yo en la 7 recuerdo con El Clavel a los internos 7,26, 50 y 51, no recuerdo los otros 6 que menciona Norberto. El primer Costa Brava que vi en la 7 fue el interno 81, sobre Bedford.