busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Los últimos productos con piso alto de La Favorita
Este ómnibus al servicio de la línea 152 parece interminable. Es tan largo como otros ejemplares contemporáneos, pero la falta de puerta central hace que parezca más largo de lo que en realidad es. Lo cierto es que debió ser engorroso, cuando la unidad iba llena, llegar a la puerta trasera si uno estaba ubicado en la sección delantera del salón.
Es un Mercedes Benz OHL-1420 carrozado por La Favorita hacia 1997, con características que nos indican que representa al último diseño antes de la llegada de los chasis con piso bajo y semibajo: el formato de las puertas y las ventanillas con marcos tintados en negro son peculiares y representativos al respecto. Fue fotografiado dentro de las instalaciones de la empresa.
114786.jpg 115553.jpg 84172.jpg 111580.jpg 115500.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:84172.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1420 / Ca. 1997
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Tandilense S.A. / Línea 152
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:May 06, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:789 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15118
Favorites:Add to Favorites
maxeee  [May 06, 2021 at 08:45 AM]
Que lindo frente tenian estos La Favorita. El paragolpe se lo reemplazaban al genérico y le ponían ponían como el de la foto que traía para poner la patente
jca28  [May 06, 2021 at 10:05 AM]
En realidad La Favorita continuaba carrozado unidades de piso alto, por ejemplo para Rosario y para Comodoro Rivadavia a fines de los 90's. También carrozó uno como este, pero puerta al medio para la línea 526 de Lanús hacia 2000 ó 2001, era un chasis remanente. La 314 trajo dos ó tres como este usados de la empresa Belgrano de Rosario, a principios de 2004. Eran modelo 98, de los últimos y vinieron con muy poco uso y en muy buen estado. Tan bueno, que estuvieron hasta 2010 y el interno 62 fue el último "grandote" entre los 1315 y 1618.
Gabriel P.  [May 06, 2021 at 12:09 PM]
MOGSM tuvo un par de LF largos como este creo que eran de la Paraná
ariel27  [May 06, 2021 at 12:35 PM]
habia mas de estos en la 152 el 30,106,108 asi con los marcos negros y el 79 y 92 pero con marcos de aluminio crudo.la 118 tambien uno asi pero vino usado de la 22 y el 4 que reemplazo al Crovara 1114 azul pero este era sin marcos negros.
eivar12434  [May 07, 2021 at 06:39 AM]
Ariel el 108 nunca fue asi, el 106 sí pero era más nuevo modelo 98. Como este o parecido estaban el 5 este el 50 79 80 92. El 30 era favorita pero 1320 y como ese 30 habia como 10 más
ariel27  [May 09, 2021 at 09:18 PM]
Eivar12434:si había mas de los cortos o sea 1320 el 12 por ej.el 5 tenía puerta central creo que despues se lo había remunerado como 83.