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Ale, ¿Entonces esta línea no pasó a ser 174 a mediados de 1970 como sucedió con las que estaban en la misma situación (por caso, la 8/308/178)? ¿Durante la década del '70 entraba a Capital y seguía siendo 224? Si es así no lo sabía.

A Ciudad Evita llego en 1976 como el 224. Ya en el año del mundial se convirtió en 174.

Sarandí, creo que en un momento en los tempranos '70 entró, después volvió a provincia y al final se nacionalizó de vuelta. Creo que hubo un ida y vuelta, si mal no recuerdo.

Además de ese tramo desde Gral Paz hasta la terminal en la Barrera de Barragan, hoy desaparecida, tenia algun otro recorrido por Capital? Siempre me llamo la atención que fuera nacional y practicamente no tenía piso en Capital Federal. Era casi más practico hacer como la Cabaña o Almafuerte o la 253 de TDO o tantas otras que paran del lado de Provincia

Se podría decir que junto con la 153 son las que tienen menos recorrido dentro de la Capital , solo que la última fue recortada y la 174 nunca fue más allá que yo sepa. Están también las que salen de Nueva Pompeya como la 177, 178 y 179, pero si bien el tramo en Capital es corto es un poco más extenso. En su momento la 183 fue otro caso similar, su recorrido en Capital era mínimo. Lo mismo huberia sucedido con las nunca concretadas 171 y 173, cuyas empresas prefieron quedarse del lado de provincia.

¿ Que empresas eran esas de las lineas 171 y 173?

Tengo el recuerdo de haber visto una foto que acusaba a un 174 de ir hasta avenida del trabajo y no recuerdo si lacarra o alguna cercana.. tampoco recuerdo si tenía ese número o el 224 u otro. Saludos!!!

lib7382, la 326(Cía de Transporte Vecinal) tenia asignado el nro. 171 y la 343 (Cía Noroeste) el nro. 173, aunque nunca lo utilizaron, santiago 1114, antes de salir de Liniers la 174 salía de Flores Sud, desconozco xq recortó el recorrido, esto debe haber sido en la década del 60, según una guía Peuser que tengo, y no estoy muy seguro pero creo q en 1969/70 se renumero por muy poco tiempo como 174, para luego volver a ser 224, hasta mediados de los 70 donde se renumeró como 174 hasta la actualidad

Santi_103: estás en lo correcto. Durante un tiempo, la 224 llegó a Lacarra y la entonces Avenida Del Trabajo. Pero luego cortó en Liniers del lado provincia y en ese momento se "reprovincializó".

Patente B 522505 MB LO1112 Modelo 1971.