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El pan recien salido del horno!!! estos ya estan trabajando y los 4 Nuovobus tambien, faltarian algunos Marco Polo para completar la tanda de 30 que estarian llegando en este mes, la idea es aumentar la cantidad hacia los primeros meses del 2023 pero seamos conservadores y disfrutemos de estos, saludos!!

En buena hora, amigazo. Le hacía falta una lavada de jeta a la 159. La flota en general estaba bastante envejecida.

Pasara lo mismo con la 148? si bien los coches ya estan cerca del limite de habilitacion, me he sorprendido con el estado de algunos coches que ya cuentan con 9 años en servicio.

Lindos coches....cómodos...era hora de reemplazar los Iguazú 2 modelos 2011..pobres no daban..más.no se a q ramal irán..calculo que al semi pero todo puede ser.lo único que me deja dudas es el corte ..muy forzado para parecer el de los Iguazú tres..creo que se podría haber logrado algo más. Con un corte propio que proponga la carrocera..cómo hace nuovobus...es un corte parecido pero con la impronta de la carrocera...para no afearlo...digo.humilde opinion

Lucas te comento que 15 unidades iran al servicio comun y 15 al semi rapido, las unidades renovadas en la gran mayoria tienen entre 5 y 6 años de vida util y lo cual luego de las reparaciones de rigor se reubicaran en las lineas comunales, dando de baja el remanente de MB 1315 que habia quedado.

Todavía quedan algún 1315 dando vuelta...ya que cortaron varios ramales ...603 ramal 6 y 7 que buena falta nos hace ...y el semi Urquiza......cómo cambio todo en moqsa..lo llega. A ver mi viejo y se vuelve a morir

Lucas en la 383 quedaron los ultimos Tronador sobre chasis Mercedes Benz 1315, por otra parte te comento que la reduccion de servicios obedece a la falta de carga y obviamente los tiempos cambiaron hace nada mas que 20 años la carga era el doble de la actual y seguramente ira en baja con el correr de los tiempos, es la tendencia que se viene dando y es a efectos de la falta de fuentes de trabajo, la utilizacion del tren o automoviles, combis, etc., la oferta de servicios cambio en todos los rubros y el transporte no escapa a esa realidad, un saludo cordial.

_A la que le hace una falta de cambios es a la Linea 22 Quilmes - Retiro que esta bastante dejada a menos, la pobre!!

Es muy bueno que renueven coches más en una época muy complicada del país y donde transporte también se ve afectado seria mente. Si bien no soy muy aspecto en la materia pero creo que 30 coches no es suficiente para renovar pero en serio valoro mucho que puedan renovar coches. Bien por la empresa

Que buena noticia!!! Los marcopolo se lucirán por la autopista o av mitre donde les toque..Caba Avellaneda..Quilmes y Berazategui. Aplausos Moqsa!!

Facundo, teniendo en cuenta lo que comenta Nacarado, que 15 unidades van al servicio común y 15 al semi, estamos hablando de casi el 10% de la flota del común y un poco más del 20% de la flota del semi, donde seguramente bajen los 15 patente K que tienen en este servicio. No es un mal número para la renovación de 1 año y en la situación actual. El tema que hay mucho parque para renovar por lo que comentaba Ale líneas arriba, pero es un comienzo. Nacarado podra dar más detalle pero el corte de boleto del blanquito, no debe estar ni por asomo en valores prepandemia, se nutria de mucho pasaje de oficinas, banco, city porteña, que ha mermado en mucha cuantia la asistencia presencial. Hace mucho que no ando en hora pico por el centro pero los momentos que he pasado, las filas para esperarlo no son las históricas que casi se podían ver en diferentes horarios del día.

German fíjate que yo valoro mucho que renueven coches en este momento complicado del país y donde el transporte también se ve afectado por la misma crisis que golpea al país. Eso por un lado cuando yo digo que no alcanza con los 30 coches es porque sumo a las tres líneas nacionales que tiene la empresa. mira hoy la empresa tiene 21 coches modelo 2011 más 101 coches modelo 2012 y además según la página de la cnrt la línea 22 todavía tiene coches 2009 y 2010. Por esta razón digo que no es suficiente 30 coches pero vuelvo a repetir valoro mucho que renueve. Estimado señor nacaradorsur si mi comentario le molesta le pido mil disculpas quiero que sepa que mi intención no es generar algún tipo de problema con usted.

Lo mejor que podría hacer MOQSA es desprenderse de la 22 , la compraron con la promesa de extenderla la EZPELETA para hacerle competencia a la 98 ,esto nunca se dió y la verdad q a parque automotor se refiere la 98 es muy superior , la 148 en comparación no está tan mal ,pero sin la 22 se podrían enfocar más a mejorar la 159 q cómo usuario la sufro bastante

Eduardo:y otra que le hace falta un cambio son las circulares de Mision.

ariel27 Buenas tardes, Si es verdad Mision Buenos Aires es un rejunte y tambien lo que dejo Plaza repintado de plateado y verde claro. tanto en las Lineas 61, 62,143 y 129 ..p

Estimado Facundo1982, bajo ningun punto de vista me puede ofender un comentario, la libertad de expresión es algo que valoro y respeto practicándola a menudo, quizas debi yo aclarar que los vehiculos ingresantes son exclusivamente para la linea 159 (comun y semi rápido).
Quizás debí también incluir que según las nuevas reglamentaciones los vehículos de transporte de pasajeros del orden nacional tienen 13 años de vida útil antes eran 10 y en provincia 15 años, razón por la cual podemos rayar el borde pero no superarlo en modelos., en referencia a la línea 22 bueno igualmente están aun vigentes.

Maxi como estas, no se que versión te llego del alargue a Ezpeleta de la línea 22 pero te lo digo desde fuentes oficiales que nunca se pensó en ese alargue, si hubo solicitudes vecinales que fueron atendidas ya que una cosa es Constitución y Once (98) y otra el bajo porteño/ Retiro (159/22) pero fue solo eso la solicitud de un fuerte grupo de vecinos los cuales vieron una buena oportunidad de mejorar sus viajes lo cual es entendible y muy respetable pero no viable así porque si, hay siempre trascendidos cuando se suceden cambios, también sucedió alguna vez que se dijo que MOQSA compraría la 98 y nunca existió ni siquiera el pedido o propuesta, sucede siempre y te diría que seguirá sucediendo, un saludo cordial a todos y a vuestra disposición.

Nacarados:hoy subieron fotos de unos coches de la 247 en el playon de la 148 sabes por que estan ahi?saludos.Eduardo:pasa que en la 61-62 hay MT12 y 1315 aunque debe ser porque tendran prorroga seguramente.

Eso venia comentando anoche en facebook, puede que sean o unas compras particulares, o un favor ya que los playones de la 247 de Pasco estan colmados, al tener los coches nuevos en chapa y pintura y los que seran reemplazados en servicio.

si mal no recuerdo la 247 esta metida en el manejo de la linea 148 seguramente al tener una mínima participación pidieron permiso para guardar esos coches.

Ariel27 palabras mas palabras menos, es tal cual lo comentado por Facundo1982, participan con 10% de la socidad Nuevo Halcon y si tienen alguna necesidad de espacios con las autorizaciones correspondientes pueden hacerlo, del mismo modo Andrade quien detenta otro % de la empresa.

gracias Nacarado,y la 278 tiene algo o se fue definitivamente?

Ariel27, la línea 278 COVEMA no tienen mas participacion, ademas de MOQSA esta la 247 y Expreso Andrade.

Oscar, tenés idea de qué es lo que están construyendo frente a la cochera de la 22? en esa manzana en la que solían depositar los coches en desuso. Vi que estaban montando una estructura bastante grande.

Marce si, es un deposito que esta construyendo la firma Fedan de sanitarios, ceramicos, etc., va a ser enorme.

Ah mirá vos, en un momento creí que iba a ser una nueva cochera de la 22 o de MOQSA.

en la 22 habia Marcopolo al menos dos coches un Torino que vino 0km y algun Viale 1721 usado.

En la 22? ...Naca recien cruce al 158 del 159 un Ugarte ese vino usado? Igual está 10 puntos.

nacaradosur hace algunos dias entre al subsuelo donde guardad la linea 159 y algunas mas y vi un coche muy similar a este sin debutar y ya tenia extropiado todo el frente sabes que fue lo que paso. y por otro lado aprovecho para pedir disculpas por desconfiar del ugarte articulado. ya que vi mejores fotos y me combencieron pero de todas formas no me gusta como esta pintado creo que predomina el blanco.

Nacarado, no sé si te acordás creo que era 1965/66 que estaban asfaltando la Av. Alt. Brown y recuerdo que yendo para subir al puente N.Avellaneda tenían que tomar Martin Rodríguez hasta Brandsen y de ahí doblar a la izquierda para ingresar al puente, era un sábado tipo 20 hs y un coche de ustedes tuvo un vuelco en la esquina de Pinzón y Martin Rodríguez como consecuencia de un choque, justo en la esquina de la comisaría 24

Facu 1982, los pulsadores de freno de mano son celosos y si no lo ajusta bien suelen zafarse, eso le paso al interno 63 y se fue despacion contra otro coche, gajes del oficio, Carmelo que memoria!! si señor en la esquina de la 24 y estaba practicamente vacio no hubo mayores problemas, pero el interno te lo debo quizas en unos dias me baje el coagulo y pueda recordarlo, saludos cordiales

Hola Naca!!! Me.mandaron foto.del Ugarte articulado...me.encantó

lo que dije mas arriba sobre Marcopolo en la 22 en realidad tuvo usados hace unos 10 años atras los modelos que se ensamblaban en Cordoba el Torino vino 0km y el Viale era usado de la linea 12.

Todo bien Nacarado, son muchos años gracias

Sera sera cierto que puede entrar una marca nueva de chasis en la 159. Naca sabes algo al respecto