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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Imponente "Lomas de Burzaco" para identificar (II)
Tiempo atrás compartimos otra foto del mismo colectivo que aparece a la derecha, que pertenece a la desaparecida empresa Lomas de Burzaco en épocas que la línea provincial 341 (actual 177 nacional) se identificaba con el número 101. Se puede rastrear la imagen en el buscador, bajo el número 114199.
Se trata de un Mercedes O-3500 "curvo", que en la foto de frente no se pudo identificar al carrocero que lo fabricó. Ahora podemos verlo de tres cuartos perfil trasero, pero... tampoco logramos individualizar al fabricante.
Apelamos a la buena memoria de los participantes más expertos en esta época, a ver si logramos identificarlo con un poco de certeza. La imagen se completa con un Bedford de La Carrocera del Sud de la empresa San Vicente.
111819.jpg 104500.jpg 114329.jpg 112342.jpg 112822.jpg
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File information
Filename:114329.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-3500 / 1955-57
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Lomas de Burzaco / Línea 101 (luego 341 y hoy 177)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Aug 05, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:649 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13971
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Luis Alberto Nessi  [Aug 05, 2020 at 02:08 PM]
Ni idea de la carrocería, no conocí muchos de esos coches, pero mi comentario va a lo que habrá querido hacer el camionero ¿"Sandwich" de camión con pan de bondi?. Cómo habrá quedado el lateral del "curvo", ya que parece que el Carrocera zafó.
busarg  [Aug 05, 2020 at 02:11 PM]
Luis: si ves la otra foto te darás cuenta que el choque fue entre el camión y el Lomas de Burzaco. Se ve que el San Vicente justo pasaba por ahí en el momento que se tomó esta foto.
Luis Alberto Nessi  [Aug 05, 2020 at 02:17 PM]
Lo explicaste el otro día, pero no me acuerdo en dónde. ¿Cómo lo busco?
heradam  [Aug 05, 2020 at 02:26 PM]
Luis, la otra foto fue publicada hace un mes. Ahora te la acerco
Luis Alberto Nessi  [Aug 05, 2020 at 02:27 PM]
Gracias, Ale.
Carmelo  [Aug 05, 2020 at 03:01 PM]
La caída de la culata me inclinaría a El Condor con luneta modificada de ventanilla a expulsable, pero las ventanillas me desorietan
busarg  [Aug 05, 2020 at 03:04 PM]
Pero el frente no tiene nada que ver con El Cóndor, Carmelo. Te recomiendo veas la foto de frente.
Carmelo  [Aug 05, 2020 at 03:13 PM]
Si Ale, es verdad, lo tiré sin estar para nada seguro
Esteban Gamarra  [Aug 05, 2020 at 03:14 PM]
A la luneta la veo cómo de Velox... bien futurista, pero el frente (obvio que ví y re contra ví la otra foto) es tan conservador y convencional, que me es difícil adivinar qué fábrica o taller del "AMBA" (término muy en boga en éstos días) carrozó ésto... Pero del interior, tampoco parecería serlo, salvo que la carrocería sea varios años posterior al chasis... Iba a tirar el nombre de SICA, de Córdoba, pero, no estoy seguro que su frente sea así... (¿¿Andreolli y D´Allessandro??)....
GUSTAVO IRALDI  [Aug 05, 2020 at 03:50 PM]
¿Será Carrocerías Universal?
busarg  [Aug 05, 2020 at 03:57 PM]
El frente no indicaría eso, Gustavo.
Marcelo Scévola  [Aug 05, 2020 at 04:09 PM]
Los Rusca no habrán metido sus manos aquí? Veo un aire en la cartelera (solo en la cartelera)
busarg  [Aug 05, 2020 at 04:23 PM]
Qué duda, Marce. No había pensado en Rusca. ¿Será?
Eduardo Maciel  [Aug 05, 2020 at 04:26 PM]
El antiguo cementerio de la Linea 341 estaba en un terreno sobre la calle Alsina entre Manzanares y Montiel de tras de la Capilla Nuestra Sra. de Fatima en Burzaco (Este) ..
GUSTAVO IRALDI  [Aug 05, 2020 at 05:16 PM]
Master, a mi también el frente es lo que me hace dudar. Raro el "bicho".
daniel cocchetti  [Aug 05, 2020 at 09:01 PM]
Sin ser experto como Uds., consulté mi carpeta de culatas (en el buen sentido) y la luneta se parece a Velox o Mitre. El lateral, por el tamaño de las ventanillas parece Inducar.
NACARADOSUR  [Aug 06, 2020 at 01:25 PM]
Parece de atras un 5 de Octubre pero de frente mmmm tiene cosas de Rusca, los bajos del capot parecen Maravilla, es una ensalada, quizas antes de llegar a esta linea tuvo un choque importante y fue reparado en un taller de la epoca y este le dio su giro poetico!! algo que era muy habitual en la epoca
busarg  [Aug 06, 2020 at 01:47 PM]
Lástima que no se ven mejor las ventanillas, porque el tamaño da para Velox aunque habría que verificar si tienen dos extremos terminados en ángulo y dos redondeados. Pero el frente nada que ver... adhiero a la hipótesis del amigo Nacarado: a lo mejor lo repararon en un taller cualquiera con lo que consiguieron. Es una posibilidad.
NACARADOSUR  [Aug 06, 2020 at 02:02 PM]
Los talleres famosos de cada zona "manoteaban" lo que habia incluso algun sobrante de otro bollo que les quedo por ahi, recuerdos los grandes talleres y muy buenos en carrocerias como Yombi, Norte, Casma y la 17 que copíaban los detalles originales, pero otros tantos buscaban velocidad y costos donde construian estos engendros.
BusesdelSur  [Aug 06, 2020 at 03:02 PM]
Viendo ambas fotos me inclino por un posible modelo de Braje Hnos. con algunas modificaciones.
busarg  [Aug 06, 2020 at 03:17 PM]
Braje, claro... nadie la tuvo en cuenta, pero podría ser. Es otra posibilidad abierta.
GUSTAVO IRALDI  [Aug 06, 2020 at 05:24 PM]
Parece tener los cristales de las ventanillas con su lado interno vertical. ¿Sera de alguna carrocera rosarina?
GiorgioMardel  [Aug 07, 2020 at 03:56 AM]
Me parece muy atendible lo que dice Nacaradosur. La luneta es demasiado amplia y moderna para ser un O-3500. Parece de acrilico. Es como si hubieran reemplazado una rebatible de dos vidrios por este acrilico. Las ventanillas tambien son demasiado amplias para un modelo 55 aprox. (Inducar tal vez? Aunque es cierto lo que dice Gustavo Iraldi sobre los vidrios rectos). Y como puse en la otra foto, los dos gajos de la cartelera parecen sacados de un viejo Sapo con Gnecco. Ademas la luneta esta demasiado baja, o las ventanillas demasiado altas, y/o el salon demasiado petiso, como se puede notar en la otra foto. Es como si hubieran conseguido un chasis viejo y armado esto con lo que tenian a mano.