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Ahhh....mira vos !!!....Con razón llegó un grupo de ZANELLOS rápido y otros tardaron en llegar.....Xq se corría la bola q' eran 10 coches y 4 o 5 llegaron al toque.....Pero como con la 152 no había buena relación..... Nunca nos dijeron q' venían de ahí.

La porquería más exitosa de la historia del transporte urbano de pasajeros con algún alcance interurbano, ZANELLO.

La sucesora de Zanello es Pauny S.A. Se "refundó" tras la quiebra de Zanello a fines del año 2001. Pauny también es terminal automotriz, pero con la diferencia de que se dedicó a fabricar maquinaria agrícola y maquinaria vial, en donde se adentró exitosamente al mercado.

Incursionaron en el mercado de transporte de pasajeros nuevamente, hasta donde solamente con minibuses, de peor calidad qué los Zanello, es muy conocida la historia de que cuando el gobierno de Córdoba, presenta una tanda adquirida para el servicio penitenciario, ahí en la misma presentación ya fallaron.

Ahí tendrían otro livery vintage digno de ser reproducido en algunos de sus coches.

Cierto, Costero. Sería interesante ver un 152 de hoy con este corte.

Hablando de ese tema, en Córdoba a finales de los 90 empezaron algunos tibios cambios en los cortes de pintura, siempre recuerdo a mi querido interno 38 de la hoy ex CDC, urbana de Córdoba Capital, cuando lo llevaron al taller de chapa y pintura, y volvió con todo blanco, mantenía el techo azul, y en los laterales con ploteado en letras cursivas grandes el nombre CIUDAD DE CÓRDOBA SACIF, y antes de la puerta trasera una especie de guarda multicolor muy llamativa, la tapa del motor era blanca con el nombre de la empresa en el mismo tipo de letra pero más chico, y un parasol azul con letras blancas también cursivas y el nombre de la empresa a lo largo, fué la primera unidad urbana de Córdoba en modificar su corte de pintura, mucha gente se daba vuelta para mirarlo, lástima que duró pocos años ya que cuando cambian el sistema lo pintaron azul con techo celeste, un mamarracho.

Nacho:Pauny funciona en el mismo predio de Zanello o hubo una mudanza a otro?.uno de los hermanos Zanello murio a los 80 hace ya mas de dos años.

En Rosario hubo muchas unidades y las que mas tiempo sobrevivieron fueron dos,una en la Roque Saenz Peña y otra en la COTAL remotorizdos con Mercedes, en la 25 de Mayo le cambiaron la suspension neumatica por ballestas y en la Don Bosco llego un Zanello a GNC que se quedaba tirado todos los dias.

Ariel27: Sí, Pauny funciona en las mismas instalaciones donde funcionaba Zanello, tras su "refundación" se adquirieron todos los bienes. Su sede central está ubicada en la ciudad de Las Varillas, en el departamento de San Justo, Provincia de Córdoba. También cuenta con una sede en Santiago del Estero y otra en Chaco.

Bastante tiempo estuvieron estos zanelos en la 130 y nunca me imagine que eran los de la 152

De estos en la 152 hubo 4 nada mas y no duraron nada. Casi fundieron a cada socio que los compró.