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Puede ser q' pasara lo mismo q' con carrocería EL INDIO....Q' al sacar servicios de lunetas amplías para LISA o Exp. Paraná.....Hallan decidido unificar las lunetas para abaratar costos ?

La luneta panorámica de El Indio que se generalizó en 1973 en efecto se comenzó a colocar en coches interurbanos como los del LISA o el Expreso Paraná. Tenés razón, Arielito.

Esta luneta se aplicaba en los coches de La Independencia a partir de 1971 ,con la aparicion del chassis 1114 (tuve la suerte de estrenar el primero ,coche 175) ,mientras que para las lineas urbanas se siguió un par de años mas con la luneta tradicional.

Excelente tu precisión Carlos. Registro a los coches urbanos más antiguos con esta luneta en 1973 y no antes, pero pude no habérmelos cruzado a los de 1972. Sí recuerdo coches patentados en 1972 con alerito.

Carlos;el 101 de la 304 era u 1114 Nueva Estrella modelo 71 y era un ex L.I.S.A,nunca pude saber que numero fue.

Hola Julio : Había 5 ó 6 así pero si era 1971 debe haber sido el 175 ,porque no salió otro enseguida .

Luneta muy a lo cooperativa.

Altbus : Era la luneta "diferencial" que La Nueva Estrella aplicaba a los 1114 de media distancia -y en un L 312 recarrozado de Turismo - mientras en los urbanos seguia con la luneta tradicional.

Una imagen con alegría y mucha pena, el donante de la misma José Orrequia falleció el 12/09, pucha no llego a ver la publicación que gestionara con tanto afán mediante la hija de quien fuere el dueño de este bote, el querido "Tano" Paponetti quien sacara este coche en noviembre de 1973, compañeros de tropa él y su histórico chofer el "Pato" Difranco, gente de primera laburadora y bien del entorno del colectivo, manteniendo siempre los coches sobrios pero elegantes, limpios y atendidos, muchas gracias y un abrazo al cielo para el querido Tano y Cachito Orrequia.

Lo lamento muchísimo, Nacarado. Qué pena que no haya llegado a verla. Mis condolencias a la familia.

Muchas gracias Ale, seran enviados, un abrazo

Hermoso coche!!! Parece verlo en vivo...sobresalía. acompañamos a la familia, abrazo Nacarado.

en qué año se cambia el nombre de LA ESTRELLA a LA NUEVA ESTRELLA?

Hacia 1972, aproximadamente.

Busarg : Antes fué : en 1968 salió un LO 911 para La Independencia con el nombre "La Nueva Estrella" en el nuevo domicilio de calle Rosetti en Olivos ..
"La Estrella" se llamaba cuando estaban en calle Hilarion de la Quintana en Florida.

Carlos: he visto y viajado en 1112 de 1970-71 que decían La Estrella a secas. ¿Habrá existido una división transitoria?

Busarg : Es posible que yo esté equivocado ,y la quiebra de La Estrella se haya producido en el taller de Olivos .

Carlos, no sé en qué año se mudaron de un lugar a otro, pero sí puedo asegurar que en 1970-71 los coches seguían saliendo como La Estrella. Tal vez hubo una división interna y algunos salieron antes como La Nueva Estrella, pero no podría asegurarlo. De hecho y como ejemplo, nunca vi coches con la culata que tiene el de la foto como La Estrella y sí como La Nueva Estrella y vi muy poquitos con el alero tradicional como La Nueva Estrella. El cambio de culata en general (y no solo para coches interurbanos) fue entre 1972 y 1973. ¿No?

La habia visto .No lo recordaba.

¡Acá está, Carlos! Es más: vos la viste y la comentaste. Mirá acá arriba nomás, para corroborarlo.