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Coincido plenamente, pareciera que fue hecho uno para el otro, y cuando se le puso el parabriasas entero con ventiletes, para mi gusto mejor todavia

Sí ,éste es de los primeros Bedford carrozados por La Estrella ,debe ser de 1960.
Su carrocería es exactamente igual a la del 95 de la 60 ,primero con el techito sobresaliente en la culata .Era un Ford 600 de trompa "redonda"carrozado en 1959.

Pero el chasis era 56?

Es posible Carmelo. Aunque en 1958 se vendieron varios chasis F600 ya equipados con motores de M.Benz L312 con trompa recta ,tal vez este salió en esa tanda.
Recuerdo el año: 1959 porque cuando lo ví estaba saliendo de la escuela, y estaba en 6º grado.

Gracias Carlos, se ve que fueron chasis que quedaron remanentes. Apelo a tus conocimientos, tengo una foto tomada del canal Volver donde aparece un colectivo plateado creo que de TBA con una carroceria Costa Rica 2da.generacion y pareciera estar carrozado sobre un chasis Nash, es posible esta variante? o es una deformacion de la foto y es un sapo? Por lo que lei se llegaron a importar algunos Nash pero carrozados para la Corporacion

CARMELO: Ese apareció hoy en BUSAMERICA ;es un "sapo" medio tronado con una lata de aceite de un litro bajo el capó, para que se refresque mejor.

Gracias me parecio, pero me entro la duda, nada mas llego el prototipo de Nash para la corporación? porque vi que se carrozaron algunos chasis para particulares

Sí , en La Independencia hubo uno con esa trompa,carrozado por El Condor : El 34 . Y uno semi-frontal ,cuya foto está en éste sitio.
Tambien aquí podrás encontrar uno de linea particular. Buscar : "Nash"

si ese lo vi, gracias, estuve viendo la pagina de busamerica y muchas opiniones que sea un NASH?

Tan nuevo que ni interno asignado tenía? Otra: no veo los espejos retrovisores exteriores.

A lo mejor era nuevo y estaba de ablande. Creo que es así, porque el paisaje que se ve detrás no es característico del recorrido de esta línea.

Cierto , no tiene espejos.

Que tema el de los espejos, si bien el transito no es el hoy dia sinceramente no se como conducian porque increiblemente la mayoria no los tenia, eran muy chicos o solamente del lado izquierdo, lo mismo que con el limpiaparabrisas derecho faltante en muchisimos casos