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Era uno solo? Hubiese creido que eran varios, o yo siempre me cruzaba con el mismo.Ale, el esquema con mayor parte de color blanco lo trajeron los OA101 1G? A mi me parece que lo trajeron antes con los OF1214 El Detalle.

Preguntonta: Transporte Ideal San Justo tuvo algo que ver en algún momento con la San Bosco? Quiero decir, si la administró hasta su caída en manos de Plaza.

Marcelo; si fue en 2005. pero no se si la administró o prestó coches, igual eso fue medio turbio..

Gastón, tenés razón. Este esquema blanco se inauguró con los Detalles OF y no con los OA 101. Los olvidé. Ya corrijo.

Hola Ale: si la vista no me falla...yo leo J 064072 y de ser asi nos encontramos ni mas ni menos frente al ex int 26 de la linea 76 antes de pasar a manos la abeja malefica...que obviamente llego de San Juan reemplazando a un C.E.A.P 1114 DE 1981

Sí, Darío. Parece ser la chapa que decís. ¡O sea que llegó a la 174 de tercera mano! Qué campaña tuvo este cochecito...

Entonces lo viaje varias veces en la 76 a este hermoso coche, que prefiero no imaginar como termino.

Yo también creí que habían dos o tres Alas como éste

Sobre lo que comenta Gaston de la TISJ , en ese año un amigo compro un OA101 ex 174 a un reventa de Libertad a la vuelta del cementerio flor de tranfuga era, vendia esos coches a 2 o 3 al mismo tiempo, un dia estuve con mi amigo haciendo guardia en la casa desde el medio dias hasta las 21, se escapaba por los techos de los vecinos, todo termino en que la empresa no le dio mas coches para revender y mi amigo termino pagando al tesorero de la empresa, que justamente vive cerca de el en Villa Ballester. el coche era un modelo 1988 el primero, pero como fue tan dificil rearmarlos al final tuvimos que ir al playon de TISJ den ruta 3 a ver cual de los muertos era mas conveniente rearmar, habia mas de 50 coches en esos momentos de la San Bosco, lamentablemente no se pudo sacar imagen de los mismos estabamos custodiados con vigiladores a la par nuestra.

¿O sea que fue único? Pucha, parecía más de uno... Rap, no te hagas problemas por las fotos que no pudiste sacar, porque hay fotos de todos los coches de la 174 que se tiraron en el playón de TISJ. Están todos rescatados.

De este modelo hubo muchos en la 21. Tambien los vi en la 76, qe supongo era este mismo. A mi tambien me parecieron que eran mas que uno en la San Bosco. La 174 adopto esta librea cuando trajo los ED OF 1214 con puerta izquierda, que yo les decia "rosarinos" porque los vi masivamente cuando pase por Rosario en 1982 en la Empresa Villa Diego.

ricardito, tenes razon! Como olvidarlos! Solo que esos que comentas creo que eran OC 1214 , con las ventanillas del chofer y acompañante "en bajada" y con el frente que luego usarian en los OF.

Pero me parece que el cambio del esquema clásico a este con blanco predominante se hizo como dice Ricardito, cuando incorporaron los El Detalle OF1214, y que luego repintaron coches más viejos, entre ellos los frontalitos OC.

Creo recordar que los OC "tipo Villa Diego" llegaron con el esquema tradicional y luego se repintaron. Estoy de acuerdo con la afirmación de que los primeros coches con el esquema nuevo fueron los OF de El Detalle y no los OC.

Carlos, en el primer comentario dije lo de los OF, y ricardito no hace referencia a los OF , porque no hubo OF con puerta izquierda , eran OC pero con el frente de OF.