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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Clasicazo de Transporte del Oeste, de estreno
La patente de papel provisoria que vemos en el parabrisas nos indica que este tradicional Mercedes Benz LO-1114 carrozado en 1979 por El Detalle estaba de estreno. Tal vez de ablande.
En 1979 apareció una legión de colectivos nuevos en Transporte del Oeste. Se renovaron parte de los antiguos que sobrevivían en líneas nacionales y hasta las provinciales y comunales que operaban llegaron a recibir algunos ejemplares.
En este caso se trata del interno 60, centena que era utilizada exclusivamente en las líneas nacionales 153 y 163. Como vemos, su cartelera indica que se encontraba al servicio de la hoy desdibujada 153.
La mayoría de las unidades como ésta no fueron muy longevas en la legendaria "TDO" que, en los tempranos '80, renovaba con rapidez. Hacia mediados de esa década, todos o casi todos habían sido sustituidos.
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Filename:107826.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Transporte del Oeste / Línea 153
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:58 KB
Date added:May 06, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1280 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8857
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el_54  [May 06, 2016 at 08:11 AM]
Que raro que no tiene la visera verde...
busarg  [May 06, 2016 at 08:21 AM]
¡Cierto! Le falta ese detalle, que era una "marca en el orillo" en estos colectivos.
Gaston C.  [May 06, 2016 at 09:47 AM]
Éste ya tiene la parte superior , la bandera/cartelera de os superpanoramicos siguientes. Y que hermosa librea, la mejor de TDO.
juan1513  [May 06, 2016 at 10:30 AM]
Una característica de las líneas nacionales de TDO en los 80 era que los 1114, cualquiera fuera su carrocería, no tenían puerta izquierda. No recuerdo si intercambiaban destinos, a pesar de la bandera removible como en esta foto, aunque un tiempo después las pintaron y quedaron fijas para cada línea.
Carlos_5576  [May 06, 2016 at 11:05 AM]
Este coche se renovó en 1984 en el lote de 8 coches (al que después se agregó uno más) modelo 1979 que fue reemplazado por los OF1214 El Detalle con luneta dividida. Esos 8 coches mod 1979, más otros dos reemplazados unas semanas después por 1114 San Miguel, fueron retenidos por TDO para armar el parque de 10 coches fundacional de la línea 322 numerados 351 a 360, en septiembre de 1984.
A este de la foto, patente B1-595349, le tocó ser el interno 353. Para estrenar la 322 se lo pintó, como a todos los demás, con el nuevo esquema con la franja blanca central. Circuló unos meses en la 322 y fue transferido a la 317, donde continuó en servicio hasta 1988, año en que se lo renovó por un 1114 La Favorita.
Así que estuvo unos 9 años en TDO.
Compañero de éste es otro que está en esta galería, int.3, también renovado por un OF1214 El Detalle en 1984, y fue el 352 de la 322, y se convirtió finalmente en camión regador.
juan1513, a pesar que la 153 y 163 tenían cartelera intercambiable (no así la 136), los coches no rotaban entre esas líneas, sino que estaban fijos. Eso de 1980 para acá, en los 70 no sé.
MARCELOLEAL  [May 06, 2016 at 11:26 AM]
La 163 cuando dejó de llegar a Don Torcuato?
Carlos_5576  [May 06, 2016 at 11:34 AM]
1983
Gabriel P.  [May 06, 2016 at 12:19 PM]
El ultimo 60 de TDO fue un Bus 1320 dominio AIH212,siempre fijo en la 153 y con Ecotrans mantuvo interno pero anduvo en la 163 hasta 2011 que pasa a la 503 para jubilarse hace casi 2 años
Carlos_5576  [Apr 04, 2018 at 09:12 AM]
Este es B1-595349 int.60/153, luego 353/322