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Servicio municipal en Junín de los Andes
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En el momento en que la localidad de Junín de los Andes se quedó sin servicios locales debido al retiro de la última prestataria privada, el Municipio se hizo cargo de los servicios.
El tema es curioso, porque estas unidades usadas fueron adquiridas por el gobierno de la provincia de Neuquén y luego cedidas al Municipio para su operación. Llevan los colores de la empresa salteña SAETA, pero nunca trabajaron allí.
La compra habría constado de 16 unidades que se entregaron a al menos dos empresas como refuerzo, pero luego algunas se retiraron para establecer estos servicios que unen Junín de los Andes con varias localidades cercanas. Son Mercedes Benz OF-1418 carrozados por Metalpar.
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Llegaron a circular con este mismo esquema y las leyendas de KOKO y EXPRESO COLONIA, pero con una interminable leyenda que decía que era unidades del gobierno provincial.
La provincia guarda las nuevas unidades en el aeropuerto. Están bajo los hangares antiaéreos desde hace 20 días.
NEUQUEN-CENTENARIO (AN-ACE).- Desde los primeros días de septiembre, la dirección provincial de Transporte de Neuquén mantiene bajo los hangares antiaéreos del Aeropuerto de Neuquén 15 impecables colectivos que desde el viernes prestarán gratis el servicio de transporte de pasajeros entre Centenario, Neuquén, Plottier y Senillosa.
Las unidades pasarán a reemplazar el servicio que hasta hoy prestará la empresa Centenario.
"Bueno, nunca ha sido un secreto que los colectivos estaban ahí, todo el mundo lo sabía...los trajimos, en distintas tandas...la flota se completo hace una semana, más o menos", le dijo ayer De Brida a "Río Negro". Este diario no sabía que los colectivos de color azul descansaban en el refugio de aviones y helicópteros de la Fuerza Aérea.
"Elegimos ese lugar porque es seguro y es a amplio, nada más que por eso...si se ven desde la calle, fíjese", siguió De Brida cuando este diario le pidió autorización para sacar fotografías de la flota completa. La solicitud no prosperó pues en el aeropuerto dijeron que el permiso dependía de provincia y De Brida que todo estaba bajo la órbita de la Fuerza Aérea.
Se trata de 15 colectivos Mercedes Benz de 33 butacas por los cuales la provincia pagó tres millones de pesos, similares a los que incorporó la empresa Indalo aunque estos son azules.
Con todo, hoy a las 11, la dirección de Transporte de la provincia dará una conferencia de prensa en la que anunciará que los colectivos gratuitos comenzarán a funcionar mañana. Los detalles tales como recorridos y horarios están dentro de los anuncios.
-¿Quiénes serán los choferes?
-Saldrán de la nómina que presentaron las empresas que atenderán esta etapa de emergencia.
-¿Cómo es eso?
-Eso lo vamos a explicar mañana (por hoy) -respondió el titular de Transporte.
Paralelamente, en Centenario se anunció que los usuarios del interurbano a Neuquén contarán con el servicio gratuito de emergencia a partir de mañana y hasta que la provincia defina con qué empresa firmará el contrato de prestación del servicio. Lo confirmó ayer el presidente de la comisión de Transporte de la comuna, Luis Hidalgo, tras una comunicación con Transporte de la provincia.
La noticia de que la interurbana Centenario se retiraba del servicio fue recibida de buen grado por parte de los vecinalistas de Centenario. Ellos, desde hace más de un año, exigen a las autoridades la licitación del servicio o que autoricen un transporte punto a punto mientras se encontraba un respuesta a lo que calificaron como una deficiente prestación de la única empresa que tenía concesionado el tramo a Neuquén.
En la oficina del director provincial de Transporte, Luis De Brida, estuvieron presentes representantes de las comuna de Centenario, Plottier y Senillosa.De acuerdo a lo informado al Deliberante de Centenario, la provincia contratará a partir de mañana un servicio diagramado de emergencia que funcionará como un "diferencial" por la ruta provincial 7 y la nacional 22 y trasladará a los pasajeros hasta la capital neuquina en forma gratuita.
El sistema se programó de esta manera porque, se informó, sería engorroso implementar un sistema de cobro por una semana o diez días, que es el plazo en el que se prevé contratar un servicio que reemplace al trayecto que abandonó la interurbana Centenario.
Según detalló Hidalgo, el servicio diferencial de emergencia será efectuado por las empresas Cono Sur, Campana y Transportes Rincón por un plazo de "diez días como máximo".