busarg.com.ar

¿Veo mal o es un Mack pintado de M.O.D.O.?

¿Y como se hicieron de todos estos coches?. ¿Los secuestraban por la fuerza o eran coches abandonados por las empresas?. Casi todas de cualquier modo, eran líneas que circulaban por la zona, excepto la 156 que no se de donde era.

Sí, Tulio, la 156 terminaba también en Estación Rivadavia.
¿Cómo hacían? Venían circulando, con pasajeros, los milicos los paraban, gritaban "todo el mundo abajo", uno se ponía al volante y lo maniobraba hasta dejarlo en la posición adecuada para evitar el paso de camiones y tanques del bando contrario pero del mismo "ejército argentino".
A propósito de la 28, ex 114 ¿Todavía mantiene el servicio corto (cortísimo) entre Puente Saavedra y el Parque de los Niños?

Eso mismo hicieron los milicos en 1977. Una noche, siendo pibe fui a bailar a un boliche de Caballito, y sin ton ni son a un oficial de policía se le ocurrió requisar el boliche "La Fontaine" de J.M. Moreno y Rivadavia, nos sacaron a todos poco menos que a los palazos y pararon un 42, lo sacaron de línea, haciendo bajar a todos los pasajeros lo usaron de celular, nos llevaron a todos los del boliche a la 12ª. Hasta el día de hoy no sé qué buscaban, pero utilizar el transporte público para payasadas y bravuconadas era moneda corriente. Los tiempos cambian... hoy usan camiones para las bravuconadas.

MAP, creo que el Mack está pintado de M.O.D.O. (D.O.T.A.). De 114, no de 151, digamos.

Están cortando Av. del Libertador y la calle es está delanto del 405 pareciera ser la que separa la Escuela de Mecánica del Colegio Raggio, calle que hace añares está cortada al tránsito, con guardrails.
MAPTBA, no sabía que la 28 tuvo o tiene un servicio al Parque de los Niños.

En este verano he ido bastante al Parque de los Niños y jamás vi un 28 dando vueltas por la zona. Supongo que ingresaría hasta la zona del parque, porque no creo que dejara toda la gente en la calle de entrada, cuando después se tienen que hacer unas 8 ó 10 cuadras bordeando una calle. Si entraban, no vi ninguno, pero si en efecto llegaban sólo hasta la calle de acceso, no sé qué decir.

Sí, claro un Mack M.O.D.O. de la 114, todos, o casi todos, se repintaron de verde, marrón y ocre.
El 28 al Parque de los Niños lo vi el 20 de enero estacionado en Puente Saavedra (Zufriategui y casi av Maipú, unos metros más atrás estaban los de la 21 a Pte La Noria, que yo fuí a tomar). Llevaba el cartelito PARQUE DE LOS NIÑOS (recién ahí me enteré del nombre de ese lugar que ya conocía de antes) y salió a eso de las 4 de la tarde con sólo tres o cuatro pasajeros.

A lo mejor el servicio era tan esporádico que nunca me crucé uno, los días que estuve por allá. Además, en ese lugar lo menos que hacés es mirar micros.
Consulta: tengo un dato suelto, que indica que los Mack de M.O.D.O. fueron repintados de verde y marrón, pero con franja amarilla en lugar de ocre, como respetando el amarillo de la franja del garage Cabildo. ¿Habrá sido así o el dato que tengo no es exacto?

Puede ser una coincidencia. El amarillo usado por TBA para los ómnibus de Cabildo, los trolebuses de Álvarez Thomas y los tranvías de Barracas, era bastante subido, catalogado como AMARILLO CROMO. Además, si pintaban medio coche de verde y la otra mitad de marrón no iban a andar ahorrando el amarillo. Por otro lado, no recuerdo si el ocre de la 208 mantuvo siempre la misma tonalidad.

Ale puedo decirte que en febrero vi al 28 al Parque de los Niños. Una saliendo de donde dice MAPTBA y otra volviendo del Parque y pasando por Puente Saavedra arriba.

Ese Isotta del fondo es un 405, aunque no se vea el número. Y hay otra más, de otro de estos Viejos Tanos.

Aquí uno de color MODO (DOTA).