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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Otra evolución del modelo "asimétrico" de Carrocerías Alcorta
Carrocerías Alcorta fabricó este modelo entre 1978 y 1979. Tal vez algunos hayan sido fabricados en 1980, inclusive. Esta variante es la evolución de la versión con ventanillas de tres paños, fabricada entre 1977 y 1978.
A su vez, esta nueva versión tuvo dos variantes principales: la de esta foto, con una moldura en el techo sobre la puerta delantera, fabricada entre 1978 e inicios de 1979, y otra igual, pero sin moldura, producida entre 1979 y, tal vez, 1980.
En la foto, un ejemplar al servicio de la recordada Transporte del Oeste y de su línea 136, la "Navarrera"
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Filename:98481.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978-79
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Transporte del Oeste S.A. / Línea 136
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Oct 16, 2011
Dimensions:586 x 285 pixels
Displayed:1471 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2526
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jorge  [Oct 16, 2011 at 01:33 PM]
hermoso diseño!!
heradam  [Oct 17, 2011 at 12:06 AM]
Fabuloso!!!!!!! Cuantos Recuerdos de la "Navarrera"! Me acuerdo cuando trajeron los OA 101 con asientos reclinables y en el parabrisas la leyenda "ESTACIONES SOLAMENTE". Ya nada queda de el :(
adrian736  [Oct 17, 2011 at 06:55 PM]
Este modelo Alcorta, en 1114 o en OC1214, estaba muy bueno, "cuasi" innovadores. No los recordaba en TDO. Hasta que año circularon?
busarg  [Oct 18, 2011 at 10:34 AM]
No duraron mucho, porque en esa época renovaban los coches muy pronto, sobre todo en las líneas nacionales. Calculo que habrán sido reemplazados en su totalidad hacia 1984-85.
MARCELOLEAL  [Oct 22, 2011 at 11:37 AM]
LA QUERIDA TDO. CUANTOS GRATOS RECUERDO. QUIEN SABE QUE MANEJOS OSCUROS LA HICIERON CAER. SIEMPRE SE LA EXTRAÑO PORQUE LOS VIEJOS, COMO YO, RECORDAMOS ESOS COLORES Y ESA VARIEDAD DE RECORRIDOS QUE HOY EN DIA, NO SON PRESTADOS COMO UNO QUISIERA. AUN SIENDO BLANCO Y NEGRO PUEDO VER SUS COLORES EN CELESTE OSCURO FRANJA ROJA, TECHO CELESTE Y BANDERA AZUL CON EL CENTRO (DONDE DICE LA LINEA) BLANCA. GRACIAS ALE.
Carlos_5576  [Jul 29, 2013 at 10:55 AM]
Uh ! esta foto no la había visto !!! Este coche (262) tenía un gemelo, el 201, y ambos pertenecían a un componente de Marcos Paz, de apellido Canelo. Eran ambos modelo 1978, y fueron recambiados juntos también en 1983 por dos frontales carrozados por San Miguel, del segundo tipo que recibió TDO.
busarg  [Jul 29, 2013 at 10:58 AM]
Gracias por ajustar el año del coche. ¿Completamente seguro que eran de 1978, Carlos?
Carlos_5576  [Jul 29, 2013 at 11:10 AM]
Eran patente B1 55x, se renovaron apenas antes que el 220 (ED 78) y el 253 (ED79). Las renovaciones de los dos Alcorta fueron inmediatamente posteriores a la primera tanda de San Miguel frontales (las del primer modelo) que cambiaron todos coches del 78 también , entre ellos un par de Vaccaro (246, 268) similares a otro que aparece también en esta galería. Por el número de patente que opinen mejor los "dominiólogos" ... podrán llegar a haber sido de 1979? ... todos los 79 de TDO fueron renovados luego en 1984 (salvo alguna excepción como el 253 mencionado), y fueron en general por El Detalle OF1214 con la luneta dividida
busarg  [Jul 29, 2013 at 11:24 AM]
Por ser B 1 55X puede ser de cualquiera de los dos años, Carlos. Ese guarismo ronda el límite.
Carlos_5576  [Jul 29, 2013 at 11:32 AM]
entonces lo único que lo hace más 78 que 79 es que haya sido renovado justo antes que el 255 que era 78 y del mismo dueño, y que se renovó junto a un mod 79... pero nada concluyente ! estos Alcorta podrían ser de enero del 79 entonces
busarg  [Jul 29, 2013 at 11:39 AM]
Todo depende de la delegación del Registro del Automotor en el cual los patentaron. La identificación por años con un límite seguro es imposible. Todo depende de las entregas y consumo de las partidas de patentes de acuerdo a cada delegación.
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