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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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En Lima y Avenida de Mayo, en la primera mitad de los 70...
...se obtuvo esta interesante toma, que nos muestra varios ejemplares clásicos de la época.
Se destaca el único Bedford, con carrocería El Detalle de 1966, modelo clasiquísimo de la C.O.P.L.A., empresa a la cual pertenece. No sabemos qué hacía por Avenida de Mayo. Está desviado de su recorrido original.
Se ven tres Mercedes Benz LO-911: un 116 carrozado por El Indio, un 56 de La Favorita y un 64 fabricado por El Cóndor. También aparece un Mercedes Benz L-312 Vaccaro de la línea 56 y completa la foto un clásico producto de Carrocerías El Indio de la línea 86, pero no sabemos cual chasis lo equipa.
Podemos decir, sin temor a equivocarnos, que de manera fortuita esta foto unió a ejemplares bien característicos del transporte porteño. Todos los modelos fueron muy vistos.
18763.JPG 104200.JPG 103898.JPG 73051.JPG 104111.jpg
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Filename:103898.JPG
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1966
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Coop. Obrera Playa Lastra "A" / Línea 146
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:70 KB
Date added:Mar 17, 2014
Dimensions:617 x 312 pixels
Displayed:1364 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5929
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Enriquebcn1  [Mar 17, 2014 at 09:22 PM]
Los Bedford El Detalle de la COPLA duraron mas de diez años mas o menos ..
geb  [Mar 17, 2014 at 09:32 PM]
COPLA por Avenida de Mayo: entre 1971 y 1973 fue intendente municipal Saturnino Montero Ruiz. Una de sus obras mas importantes fue repavimentar a nuevo todo el microcentro, de modo que ese 146 probablemente estaría yendo por ahí porque Sarmiento estaba cerrada y en obra.
Enriquebcn1  [Mar 17, 2014 at 09:47 PM]
Claro....que hace el COPLA por ahi...
GiorgioMardel  [Mar 17, 2014 at 10:23 PM]
Enriquebcn1: Una parte importante de los Bedford de la COPLA se renovó hacia 1971 aprox., con 911 (y algún 1112 o 1114) El Detalle. Después hubo otras renovaciones, especialmente con ALA 911 o 1114 a ppios de los 70, y los últimos Bedford se fueron hacia 1978. Tengo un listado incompleto del parque de COPLA hacia 1976/7, en el que todavia habia varios Bedford El Detalle; cuando vaya a BsAs lo rescato para subirlo acá (pero insisto, está bastante incompleto).
Enriquebcn1  [Mar 17, 2014 at 11:37 PM]
Si, me acuerdo que para el mundial 78 ver pasar alguno de estos por Corrientes.
busarg  [Mar 18, 2014 at 08:59 AM]
Corroboro el recuerdo de Enrique. Los últimos de estos Bedford se fueron en 1978. Giorgio: aunque tu listado sea incompleto, igual aporta. Después, todos podemos acercar nuestros recuerdos para completarlo. Es bienvenido, amigo.
GiorgioMardel  [Mar 18, 2014 at 12:03 PM]
OK, Ale! Lo curioso fue que por esos años entraron no solamente coches 0 km (1114 con El Detalle, del primer modelo panorámico, con ventanillas con vidrios verdes) sino también algunos usados, por ejemplo 911 Luna con patente tucumana.
busarg  [Mar 18, 2014 at 12:34 PM]
¿La COPLA tuvo algún Luna? ¡Mirá vos, no los conocí! ¿Te acordás su interno?
GiorgioMardel  [Mar 18, 2014 at 03:16 PM]
Ale, en este momento no lo recuerdo, tiene que estar en mi listado. Creo que hubo más de uno.
Enriquebcn1  [Mar 18, 2014 at 05:14 PM]
Me parece que ese Luna te lo pase de unos de los videos Difilm, Ale. Voay a pasar el video otra vez a ver si esta nitido el internoy a editar otra vez una foto.
busarg  [Mar 18, 2014 at 06:24 PM]
¿Seguro, Enrique? Debería haberme llamado la atención. Qué raro. Por las dudas reenviala, por si se me traspapeló.
MARCELOLEAL  [Mar 22, 2014 at 01:20 PM]
Tremenda postal de época!!! A los bedford de COPLA los recuerdo con la bandera intercambiable. Sería que rotaban entre la 146 y 114?
busarg  [Mar 22, 2014 at 01:36 PM]
Sí, Marcelo. Los coches rotaban en ambas líneas. Algunos quedaron fijos, con carteleras pintadas, de fines de los '80 en adelante.
Fabian105  [Mar 22, 2014 at 03:20 PM]
Sí Ale, hubo varios tucumanos de Luna y de El Detalle. Los primeros 911 que vinieron fueron dos de El detalle, el 8, con ventanillas chicas y el 18, con ventanillas grandes y la bagueta ancha.
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