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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Una culata legendaria
Estos colectivos que Carrocerías El Detalle fabricó por centenares, fueron de lo más característicos en la segunda mitad de los '70. En un determinado momento "cansaba" verlos, de tantos que eran.
Se lo diseñó en 1974 y su comercialización en el mercado local inició en 1975. Era un modelo absolutamente de vanguardia y muy actual, si lo comparamos con los modelos que otras carroceras mantenían en vigencia.
Su culata, ampliamente panorámica, era muy interesante. Creemos que marcó el camino a muchas otras carroceras a la hora de diseñar las propias.
Este ejemplar, al servicio de la línea 143, nos muestra su culata en plenitud, con su enorme superficie vidriada. A mediados de los '80, a muchas unidades como ésta se les quiso modernizar su culata transformándola en semiciega y esta enorme superficie vidriada se desechó. Los resultados fueron en su mayoría malos: con la supresión de esta luneta, la carrocería perdió gran parte de su gracia original.
105349.jpg 105174.JPG 105199.JPG 105244.jpg 105177.JPG
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Filename:105199.JPG
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Coop. Ciudad de Buenos Aires Ltda. / Línea 143
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:62 KB
Date added:Sep 28, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1709 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6676
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angeldelasoledad  [Sep 28, 2014 at 02:52 PM]
Linea 143?
MARCELOLEAL  [Sep 28, 2014 at 04:18 PM]
Sobre éste modelo no fueron hechos los "Galgo" de colección?
Carmelo  [Sep 28, 2014 at 04:20 PM]
Si Marcelo
Dany R.  [Sep 28, 2014 at 04:53 PM]
si angel , es un 143 en la comiseria 22 luego de un choque en la zona del luna park , se lo comieron parado. luego se repinto completo ,
Luis Alberto Nessi  [Sep 28, 2014 at 04:56 PM]
Seguro vino usado, posiblemente de la 106 o de la 132. Recuerdo varios con esta chapa C-834XXX en la 304.
Gustavo_32  [Sep 28, 2014 at 05:18 PM]
Dany, este era uno de los que no tenia hidraulica, no?
Dany R.  [Sep 28, 2014 at 05:27 PM]
si tenia hidraulica yo lo anduve hasta el febrero del 93 gustavo, .Luisito este coche seguro fue de la 106 , fueron comprados en cantidad juntos con otros de la provincia de santa fe, via la concesionaria mercedes de FANGIO, en barracas , solo 2 tenian patente de capital el 1 y el 57 ,
Luis Alberto Nessi  [Sep 28, 2014 at 06:03 PM]
Me parecía, gracias, DanyR. En la 304 uno de estos era el 58.
Carlos_5576  [Sep 28, 2014 at 06:20 PM]
Recuerdo muchos de estos con las luces traseras del Falcon. En TDO fueron muchos , pero duraron muy poco: se reemplazaron en masa en 1983 por los OC1214 alargados San Miguel y se vendieron a otras empresas, no quedaron en TDO como ampliación de flota de las provinciales o municipales, como pasaba muchas veces.
Dany R.  [Sep 28, 2014 at 09:37 PM]
tendre que revolver ale por que me parece que tengo otra de este , de culata , con cortina en la luneta ,paragolpe nuevo, y los faros grandes y roncador.
busarg  [Sep 29, 2014 at 09:48 AM]
¡Y revuelva, mi amigo! Revolvé y avisame, que nos juntamos. ¡Un abrazo!
MARCELOLEAL  [Sep 29, 2014 at 01:02 PM]
Gracias Carmelo!!
Carmelo  [Sep 29, 2014 at 02:11 PM]
Marcelo tengo un par
sobrebotes109  [Sep 29, 2014 at 09:04 PM]
el primer colectivo que maneje fue uno igual a este ,interno 39 de la 47 1114 con dirección mecanica,era una carreta creo que era modelo 1977,gran recuerdo me quedo de este modelo.
mauro-72  [Sep 29, 2014 at 09:39 PM]
Uno de estos el ex interno 3 fue transformado poco a poco en furgon en zona norte , se lo ve a menudo en Don Torcuato por la av San Martin , muchos años mantuvo sus colores y leyendas 143, si mal no recuerdo arranco la transformación allá por el 92/93 , hoy lamentablemente esta en un estado deprimente , que a pesar de lo doloroso de la imagen me pondre en campaña de retratar , aunque duela
Dany R.  [Sep 29, 2014 at 10:27 PM]
A bueno MAURO estaria bueno encontrar ese int 3 era el detalle del 80 ,con el paño de la ventanilla abajo ¡¡