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CONSULTA: No entendí.....El Indio Campeón es de la línea (L)....y el Alita es de la línea ( LL)....O los 2 son de la (L) ?

Ariel: la línea en realidad es la 1. Allá en Formosa se acostumbraba a ponerle la "L" antes del número. Pero es la 1 y ambos coches trabajaban allí.

Ocurre algo que nunca he visto... la patente B1.335551 luego UQS999, está registrada como LO 1114/48 modelo 1980, actualmente radicado en Formosa. Nunca ví que una patente antigua corresponda a un modelo más nuevo...

Esas opticas y frente en general (que no termina siendo del todo raro) era el que tenía el L1526, en muchos casos para modernizar una unidad vieja se le solía poner ese frente y esas ópticas. Lo mismo pasaba con las pick up F-100, y los F-350, etc que se le ponían las opticas y rejilla de la "punta de diamante" brasilera de aquella época.

Ese frente se fabricaba como kit, y en poco tiempo se podía colocar. En Santa Fe recuerdo uno en la linea 15, el coche 18, que lo había hecho El Tony con un kit que lo trajo de Rosario, donde hubo muchos coches con esa reforma.

En la línea 177 el coche 300 1114 CEAP también tenía un frente similar a este.

Qué raro, Carlos. Esa patente correspondería a un vehículo modelo 1976 ó 1977, para lo cual la carrocería no da. Pienso que lo más probable es que ese chasis se patentó y quedó sin entrar a carrocería hasta 1980 (o 1979, quién sabe). Es un caso muy, pero muy raro.

Recarrozado no podría ser?

Si lo hubieran recarrozado tal vez le hubieran respetado el año original, Direttor. Aunque no lo sé a ciencia cierta.

Exactamente, nunca ví que se cambiara el año original. Eso sí ocurre con los AFF, pero le dan una patente nueva en el momento en que reinscriben al vehículo. Este es el primer caso que veo de una patente antigua con año posterior, porque es muy común que se patenten los chasis, que ya quedan inscritos con el año de fabricación al momento de dar la patente. De hecho he visto muchos papeles donde años después se informa que fue carrozado, y a veces incluso jamás se informa. Aquí ocurrió alguna irregularidad a nivel registro, es posible que se haya carrozado en 1980, y quizás al inscribir el carrozado alguien en el registro cambió el año.
EDITO: investigué un poquito... parece que TODAS las patentes B1.3355xx fueron emitidas en 1980. Hay autos de todo tipo en ese rango, Ford Taunus, Peugeot 504, etc, todos 1980. Y colectivos hay dos seguidos, éste y el terminado en 552.
Debe haberse tratado de chapas que por alguna razón quedaron sin usar. Todos los vehículos de este rango fueron patentados en Mar del Plata, así que allí hay que buscar el origen de esta unidad.

Andá a saber si se asignaron a un registro de poco movimiento, Carlos. Además, el color de los coches despierta sospechas: quizás ambos fueron de la TOGP de Mar del Plata.

y.. no conozco tanto de la flota de la TOGP en esos años, pero bien podrían tener allí su origen.

Sé que Indios como ese, tuvo. Y encima la patente es de Mar del Plata... es para sospechar. ¿No?

mirando el ALA, es exactamente un TOGP con el techo pintado de rojo, nada más, que parece tener una terminación burda en el borde inferior, que contrasta con la delicadeza del azul sobre la franja roja. Si se cambia el rojo del techo por el azul noche, queda un TOGP hecho y derecho