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Hola Ale,yo hay modelos que mucho no registro pero pareciera ser un ArMar MEDEA tal vez alguien más comente y me diga si es o lo contrario.Saludos

Esas ventanas me hacen acordar a los OF 1214 EL DETALLE.

Ay, pará... cierto... ¿Este es ArMar? Se me revoltijearon los datos...

Ale, por lo menos la trompa, es de Armar.

Gracias por la corrigenda, amigos. Qué mocazo...

Podría ser un OH 1518. Una pena que ArMar no carroce más, pero afortunadamente todos sus empleados conservan su fuente laboral.

Coincido con jca28, no se ve el capot interior o cajón del motor delantero, además tiene rejillas de ventilación traseras. OHL de piso bajo nivelado no es, por las tapas de bodegas al medio; y por lo angosta trocha delantera debe ser OH1518.

Razón social: Malvinas Argentinas S.R.L.
Línea CNRT Nro. 67082.
Chapa Nro.: 0016.
Carrocería Marca: ArMar Carrocerías S.A.
Carrocería Modelo: Medea
Chassis Marca: Mercedes Benz Brasil
Chassis Modelo: OH-1518 4x2 1S 1D
Asientos: 43.
Peso bruto total: 14.000 kg
Tipo de caja: Piso Medio.
Dominio: JWN247, radicado a la fecha en:
Localidad. San Lorenzo.
Departamento: San Lorenzo.
Provincia: Santa Fe.
Radicación original: Córdoba de la Nueva Andalucia - Dpto. Capital - Provincia: Córdoba.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2011.
Estuvo habilitado para el transporte local de pasajeros hasta el 06/09/2018, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 06/03/2018, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: A-634327.
Lugar de Revisión: Autopista Córdoba - Pilar Km 692 - Córdoba - Capital.
Chapa M.O.P. 1158.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Nuevamente gracias por los datos, muchachos. Ya los agrego a la descripción.

Armar Medea, ésta empresa perteneciente al grupo SIERRAS DE CALAMUCHITA, tuvo durante un tiempo algunas unidades de este modelo, asimismo éste grupo fué " un buen comprador" de ese producto , y los tuvo en sus empresas asociadas, Malvinas Argentinas, Sierras de Calamuchita, Colonia Tirolesa y El Quebrachal, estas 2 últimas fueron las qué más tiempo los tuvieron en su flota, otras " cordobesas" que los tuvieron fueron Cooperativa La Calera, y Panaholma.

La Motsa en la línea 722 tuvo uno tambien era motor delantero, creo Agrale, ya no está mas en la empresa. Si era el mismo coche lo vi en uso de otra empresa mas chica.

Yo recuerdo los armar que tuvo la e.e.e/e.j.m.e para sus servicios diferenciales que salian de spegazzinni, y daban aspecto de ser flojos de carroceria.

JAVIER W: en algún momento MALVINAS AGENTINAS, COLONIA TIROLESA y EL QUEBRACHAL fueron independientes o siempre formaron parte del grupo SIERRAS DE CALAMUCHITA??

Hola Luis; la empresa " madre" el grupo, fué Sierras de Calamuchita, luego adquieren Malvinas Argentinas, Colonia Tirolesa y El quebrachal, hace más de 30 años, actualmente a las nombradas se agregó, SIERRAS SUR, qué desde el año 2019 hace la mayoría de los servicios provinciales de la EX TUS

El diseñador de estos ArMar debia usar bigotes...

"Y ahí lo vi Un misil en mi placard Mi placard Un modelo para armar Pero nunca para desarmar"

Gracias por tu aclaración Javier, ahora comprendo esos cambios de colores similares que fueron teniendo las 3 empresas satélites desde fines de los 90 para aca

Hola Luis, ellos tienen 2 cortes de pintura standarizados digamos, el de la unidad qué se ve en la foto que se usa en: Malvinas Argentinas, Colonia Tirolesa y en El Quebrachal, en éstas 2 ultimas desde hará 5 años, mientras que el corte en Azul y Blanco por así decirlo lo usan en Sierras de Calamuchita y en Sierras Sur. Y un detalle "deportivo", el grupo Sierras de Calamuchita, tiene un convenio con el Club Atlético Talleres, para brindar el traslado de todas sus divisiones dentro del ámbito de la provincia de Córdoba, mientras qué para las primera división lo hace VÍA BARILOCHE, con una unidad ploteada con los colores albiazules, de hecho es normal qué se junten en el predio unidades de ambas empresas, en el caso de los de Sierras, usan sus unidades sin ploteo especial alusivo al club.