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Otra gran foto. Respecto a la carrocería no sé cuál es, sí sé que CADOL tuvo como estos. Este Mar Chiquita (con la parrilla y luces reformadas) también es empresa cordobesa, quizás sea de allí la carrocería. Pero Unicar, como alguna vez leí que identificaron a los referidos CADOL, no es.

Si no es La Porteña ,pega en el poste....

ME PARECE CARLOS, QUE ES COLONNESE DESPUES DE SEPARCE DE LA PORTEÑA, PERO ESTE TIPO DE VENTANILLAS SON MUY SIMILARES A ORTEGA, VEAMOS QUE OPINA ROBERTO, LA FAROLERA ES DE INCAR

Esta carrocería no es de origen menduco. Sospecho, en cambio, que podría ser cordobesa.

Algunos datos: tiene dos baguetas finas, que sólo sobreviven completamente en la puerta de emergencia y le pintaron la razón social donde estaba el resto de la bagueta (sobrevive la sección inferior a la mitad de las letras). Además tiene, más abajo, 3 acanalados en la chapa.

ASI ES ROBERTO Y DIOGENESBUS, ES UN Andreoli y Dalessandro O140 DE 1970 DE LA EMPRESA CADOL INTERNO 57, ES IDENTICO SOLO QUE LA FOTO QUE POSSEO DE CADOL ESTA ORIGINAL Y Diogenesbus EN EL COMENTARIO ANTERIOR DA ALGUNOS DETALLE QUE EL DE CADOL TIENE ORIGINAL, Y AY UN PAR DE LO1114 DE AyD QUE USAN EL MISMO JUEGO DE VENTANILLAS, QUE SON MUY SIMILARES A LAS DE ORTEGA DE ESA EPOCA, LA FOTO NO ES MIA PERO SI ALGUNO LA QUIERE PARA VERLA SE LA MANDO

Sí, creo que estás en lo cierto Arturo. Por favor, te ruego me puedas enviar la foto a mi correo.

Sí, ayer veía los Andreolli y D'Alessandro, sólo 2 coches se asemejan en estilo a este O140.
Coincide que el acanalado superior se continúa en la bagueta (que además es del mismo estilo) bajo la primera ventanilla.
Podría ser producto de esta carrocera, pero no puedo asegurarlo.
En este coche el triple acanalado (tipo saliente) está separado por las 2 franjas rojas superiores.

AY VA ROBERTO Y DA TU VEREDITO, QUE BUENO Diogenesbus MUY BUENO TUS DETALLES

Evidentemente son iguales los ómnibus de esta imagen y de la que me enviaste. El revestimiento de chapa moldurada es un detalle típico de lso constructores cordobeses, debe ser un producto ANyDA, como indicaste.

Vale aclarar que entre los 1114 por un lado, y los O140 (éste y los CADOL), las características son similares pero no exactamente iguales. Respecto a las ventanillas, la redondez que tiene éste es más notoria que en los 1114. De todas formas, bien puede ser ANyDA.

Arturo, mil gracias por aclarar la duda sobre el fabricante de este coche. Por favor, mandame la foto del CADOL así puedo estudiarla.

“Andreolli y D`alessandro” - Mercedes Benz O-140 4x2 modelo 1970. Este fue el colofón al que se arribó, en el debate sobre el móvil de C.A.D.O.L. Chapa Nro. 0057, en una importante página de busólogos, luego de la oportuna intervención del Sr. jar_2000., el 31/10/2016 a las 10.18 PM., dónde confirmó su carrocería. En dicho debate, en el que intervino, entre otros, el Sr. Roberto Tomassiello, (les hago llegar a ambos, mi cordial saludo), realizó un interesantísimo comentario, sobre el diseño de los diferentes parabrisas utilizados en las carrocerías que vistieron a los Mercedes Benz O-140., el cual lamento no se reeditó en esta oportunidad, pues aclararía, el porqué, de los diferentes frentes utilizados en el chassis que nos ocupa. Reciban Uds., todo mi respeto.

Busarg: sin perjuicio de tu interés por los O140, y si de estudiar se trata, lo que mostraría que se trata de un producto de ANyDA es el grado de similitud constructiva con los 1114, que sabemos con certeza son de dicha marca.

En realidad, la característica similar es el acanalado y tan solo con un par de ANyDA. Las ventanillas en los 1114 tienen diferencias con las que usan estos O140, como escribí anteriormente.

Leí como el tujes, Diógenes. Eliminaré mi comentario anterior, porque nada tiene que ver con tus conclusiones. Mi pobre cerebro...

Busarg: tranqui, a todos nos pasa...