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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Aspecto normal de un 14 santafesino entre fines de los '80 y comienzos de los '90
Se nota que este tradicional "1114" carrozado por El Detalle, perteneciente a la línea 14 de Santa Fe, ya tenía sus buenos años encima cuando se tomó esta foto.
Fuera de su "decaimiento" general y de la bandera dañada, el esquema de pintura no es el mismo que se utilizó en los '70 y '80: el marrón es mucho más claro, el amarillo un poquito más subido y lo único que quedó de marrón oscuro es el techo, que apenas se ve.
En esta época, la empresa ya se denominaba T.A.S. Coches como éste fueron muy vistos hasta mediados de los '90, no siempre en buen estado.
103099.JPG 103034.jpg 102994.jpg 103035.jpg 102995.jpg
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Filename:102994.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1981
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Transporte Automotor Santafesino / Línea 14
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:75 KB
Date added:Sep 21, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1252 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5262
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costa_brava_frontal  [Sep 21, 2013 at 12:17 PM]
Tambien hay algo de marrón oscuro en el capot
peco  [Sep 21, 2013 at 08:40 PM]
Este coche casi seguro es 80 como está en la descripción de la ficha. Por lo que se ve ya está radiado porque no tiene ni número interno ni razón social ( T.A.S. Transporte Automotor Santafesino). Ya el marrón era Ocre, y los cortes crema. Conservó el marron oscuro en el capot, para no gastar pintura lo mismo que el techo, ya que para este tiempo el mismo era crema con una franja fina marrón, por lo que El Detalle tenía poco techo, no valiá la pena pintarlo crema. Una característica de la 14 era que los coches estaban bien presentados cuando llegaban 0km, nunca se ocuparon de tenerlos impecables.
busarg  [Sep 22, 2013 at 07:30 AM]
¿No lo usarían de coche auxiliar, Peco? Está enterito y parece listo para salir a trabajar.
Julio  [Sep 22, 2013 at 06:47 PM]
Este fué el interno 18, chapa S 454687. Llegó usado desde Rosario y reparado por BI-MET. Creo por la patente era 1981. Ingreso allá por 1988. Fué radiado cuando llegó un AFF BI-MET motor trasero interno 12. Circulo hasta 1992-3. Hoy es un chasis de reparto de gaseosas y cervezas.
busarg  [Sep 23, 2013 at 08:42 AM]
Mil gracias por los datos, Julio. Ya corrijo el año del coche.
Julio  [Sep 23, 2013 at 08:21 PM]
Aqui ya estaba radiado de servicio, por eso le falta el nro de interno. Hacia 1999 aun estaba en pie. Luego fue desarmado junto al coche 3 y a dos coches nro. 8 que eran propiedad de la misma persona.
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