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Que memoria la mía, cada vez peor, no recuerdo este coche y eso que lo pinté yo. El viejazo me está pegando fuerte. Lo que puedo decir que no es 87-88 porque tiene llantas de 8 agujeros.

Lo único que puedo aportar es que el dominio es de Tierra del Fuego, patente V.

Hola a todos. Con ese coche hacían de calesita ,así le llamábamos, al trasbordo desde Gorriti hasta Barrio Policial, en esa época todo camino de tierra. Peco te consulto este coche no fue anteriormente de Asinari ? ,

Es un EL DETALLE con cruza de SUPERCAR.....

Me da la sensación que por el guardabarros tan redoneado sea un producto terminado por carrocerias San Miguel...

Si Blas, este coche era de Asinari, lo usaba para hacer viajes especiales. Si es como decís, le llamábamos Calesita, sacaba los pasajeros hasta la parada de la 18 que estaba en Gorriti y Estanislao Cevallos.
Marcelo en el 85 El Detalle largó los coches con los guardabarros traseros redondos, las polleras eran estampadas.

Peco:esta es la misma linea de la que vino el ALA 1114 que ahora es la reliquia de Nuevos Rumbos o es otra con el mismo numero?

El coche yo lo tuve con interno 18 y, ojo, la patente es V pero no de Tierra del Fuego, sino VOF775 (S523224). Originalmente lo tuve como el interno 17 de la LBIS
Respecto al Chumbito, tambien era de esta linea, y lo tuve como interno 42. Tambien tenia frente patagónico, y por eso es que el parabrisas se ve raro, porque le pusieron parabrisas y ventilete de LA Favorita, y no el ALA original.

Maquetas Escalibus, el coche que vos decís era modelo 85 y llegó 0km como coche 5 de la "L" BIS, sólo que el chasis estuvo guardado en un galpón y se lo carrozó allá por el 87. En el 93 lo renuevan por un Mercedes Benz OHL 1316 0m, repatentado en el 95 VOF 773, por lo que al 1114 lo renumeran como 17. Por el 2003 o 2004 lo compra la linea 18 para incorporarlo como número 18, coche con el que hacían el "Ronda" y su patente era VOF 775, terminando su vida útil en Concordia (E. Ríos)
El coche de la foto si tenía patente V XXXXXX, y vino con otro que fue a parar a la linea 15, al que el Taller El Tony le tuvo que agregar la puerta trasera.

Peco, en ese caso hubo dos coches diferentes. Porque la foto que yo tengo como coche 18 se le nota la patente VOF775. Y ademas el corte de pintura era diferente al de la foto.

En la 532 truchas de lomas había uno exactamente igual a este,no se si será el mismo. Creo que esta subida a la página la foto

Maquetas Escalibus, el coche que vos decís está en el fichero 102919 de este sitio.

El coche de esta foto lo retiro de servicio la Munocipalidad, estaba tan detonado que hasta le faltaba la pollera desde la rueda trasera hasta el paragolpe . Despues lo reemplazaron por un Ypec que corrio el mismo fin , se fue desarmando

Amigos: también les agradezco los datos que le brindaron a esta foto. Claro, las llantas son de ocho agujeros y por eso debe de ser anterior a 1985. Ya modifico los datos.

gracias Maquetas Escalibus,pasa que aveces hay dos empresas para una misma linea como pasa por ejemplo en La Plata no se si en Santa Fe habra existido un caso similar o no.

Ale, el chasis es 85, carrozado tardíamente en el 87.
Ariel27, la 18 era una sola empresa, sólo que tenía un coche, este de la foto que se usaba como "calesita", o sea para sacar gente de un barrio donde era imposible entrar con los OHL 1316.

gracias Peco,al no tener el franjon amarillo como si lo llevaba el A.L.A pensaria que se trataba de otra.

Mil gracias por las precisiones sobre el año, Peco querido. Ya arreglo los datos de la descripción. ¡Un abrazo, amigo!